Pajero 4x4 Off-Road Club

FEDOR78RUS писал(а):

Podzemshik писал(а): И как же сложится например Лемм 2001? Там в сочленении нехилые зубчики! Поэтому или ломается основание, или выворачивает кронштейн.

Антенну нужно располагать винтом к крыше (или к правой стороне автомобиля) тогда он при встрече с препядствием будет работать на откручивание.
quote]
у вас антена на левой стороне вроде стоит, или вы имеете ввиду к центру. Т.е. если я установлю на правый рэйлинг, то тоже кронштейн распологать к центру авто ?
И еще вопрос: при таком расположении как у вас хватило ли 4 м длины кабеля ? И как проложен кабель, по той же стороне где антена ?
Я себе присматриваю лично такую : Lemm-1000 Еagle, говорят высота 1.5 м как раз у нее

Барашек антенны должен смотреть направо по ходу движения (резьба там обычная, не левая). Штатного 4х метрового кабеля для качественной прокладки не хватит! Заранее замените( только не наращивайте) кабель на 6м. Излишек можно будет отрезать.
Кабель проложен под обшивкой потолка далее по средней стойке под ковром в центральный тоннель и далее.

FEDOR78RUS писал(а):Барашек антенны должен смотреть направо по ходу движения (резьба там обычная, не левая). Штатного 4х метрового кабеля для качественной прокладки не хватит! Заранее замените( только не наращивайте) кабель на 6м. Излишек можно будет отрезать.
Кабель проложен под обшивкой потолка далее по средней стойке под ковром в центральный тоннель и далее.

Как можно сказать хватит кабеля или нет если не знаешь где стоит антенна и рация? По-моему сначала надо узнать где всё установлено, а потом уже судить о длине кабеля. Так что с заменой кабеля торопиться не стоит. У меня например антенна на рейлинге спереди стоит, а рация пристроенна в верхнем ящичке (фотки я выкладывал), так что кабеля и 2 метра слихвой бы хватило! У меня усилитель сзади в ящике стоит - кабель туда спокойно дотянулся.

птиц писал(а): И еще вопрос: при таком расположении как у вас хватило ли 4 м длины кабеля ?

АК
Я отвечал на конкретный вопрос.

FEDOR78RUS писал(а):

птиц писал(а): И еще вопрос: при таком расположении как у вас хватило ли 4 м длины кабеля ?

АК
Я отвечал на конкретный вопрос.

Извини, не внимательно всё прочитал !

FEDOR78RUS писал(а):Я могу лишь посоветовать как сделать правильно.

День добрый.
Вопрос в Вам как к специалисту - установил антенну по такой же схеме как у Вас, только в переднее крепление релинга. Все как прочитал - монтажная пластина, доп. отверстие под кабель в креплении/резинке/крыше, ввод кабеля в крышу промазан герметиком, все остальное литолом. Между резинкой и крышей - щель в 1,5-2 мм (на толщину монтажной пластины).
Вопрос - после 2х дней дождя возник ТРАБЛ - закапало с обшивки потолка, где обкосячился?, ткните носом что переделать.
заранее благодарен за совет.

Добрый вечер, уважаемыйdda22!
Один вопрос - Вы подгоняли профиль кронштейна для лучшего прилегания к крыше? Если нет советую не полениться и разобрав все заново подогнать крон. Затем опять герметик, литол и качественная затяжка. Все должно быть нормально. Поверьте не одна машина ходит с установленной по этой схеме антенной( как под заднее так и под переднее крепление).

FEDOR78RUS писал(а):Добрый вечер, уважаемыйdda22!
Один вопрос - Вы подгоняли профиль кронштейна для лучшего прилегания к крыше? Если нет советую не полениться и разобрав все заново подогнать крон. Затем опять герметик, литол и качественная затяжка. Все должно быть нормально. Поверьте не одна машина ходит с установленной по этой схеме антенной( как под заднее так и под переднее крепление).

По другому точно быть не должно. так как BY FEDOR78RUS

FEDOR78RUS писал(а):

Не стесняйся............... Заслужил

FEDOR78RUS писал(а): Один вопрос - Вы подгоняли профиль кронштейна для лучшего прилегания к крыше?

Вот! тут-то я и обкосячился. (хотя притягивал максимально, 2 мм пластину так не подгонишь).
Спасибо за помощь.

Господа! Пожалуйста, киньте фотку вид сбоку с установленной антенной под ПЕРЕДНИЙ кронштейн рейлинга. Хотелось поставить под задний, но антенна складывается только в одну сторону, т.е. что бы ставить в гараж - надо складывать вперёд, а в случае встречи с препятствием - её отломает. Так, просто оценить внешнюю эстетику... Заранее спасибо!

Доброе время суток всем!!!
Подскажите.. Имею LEMM AT-2001 TURBO...
Не хочу врезаться прменять буду не настолько часто , чтобы с ней ездить постоянно. Вот думаю как прикрепить к рейлингу.
Не подскажите как такие крепежи?
http://shop.radioscanner.ru/product/opek_am-303/
http://shop.radioscanner.ru/product/comet_rs-205/
или тому подобные? Можеть кто то юзал.
И как магниты держат такие антены?

moskal

Не один из представленных Вами кронштейнов не подходит. Причина - на релинге НЕТ массы! Прочтите тему более внимательно и изготовте крон Под релинг. В противном случае антенна не будет работать.
Ставить на магнит 2001-ю не советую - слишком тяжелая и длинная.

FEDOR78RUS писал(а):moskal

Не один из представленных Вами кронштейнов не подходит. Причина - на релинге НЕТ массы! Прочтите тему более внимательно и изготовте крон Под релинг. В противном случае антенна не будет работать.
Ставить на магнит 2001-ю не советую - слишком тяжелая и длинная.

Тему прочитал...
Массу завести доп. проводом

moskal писал(а): Массу завести доп. проводом

Не вариант! Получите паразитную емкость и шикарную ловушку для помех. Для электрики (доп. свет, люстра) такой способ подходит но не для радиосвязи. Ваш кузов должен дополнять антенну. Быть противовесом. Соответственно контакт с антенной или кронштейном должен быть идеальным.

FEDOR78RUS писал(а):

moskal писал(а): Массу завести доп. проводом

Не вариант! Получите паразитную емкость и шикарную ловушку для помех. Для электрики (доп. свет, люстра) такой способ подходит но не для радиосвязи. Ваш кузов должен дополнять антенну. Быть противовесом. Соответственно контакт с антенной или кронштейном должен быть идеальным.

Федор, спс, за советы! Переубедил. Поковырявщись и поизучав, понял, что лучше установить скобу под крепление релингша как делал ты на фотках
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 21#p595024

Как я понимаю сам штырь снимается с основания, снял и все проводка внутри. Потом достал поставил и поехал.. думаю нормальный варианти ничего не торчит

Вот только вопрос, самому не сподручно, т.к. гаража нету. Попробую позвонить Андрею в Солнцево. А вот с настройкой интерсно он поможет?

moskal писал(а):

FEDOR78RUS писал(а):

moskal писал(а): Массу завести доп. проводом

Не вариант! Получите паразитную емкость и шикарную ловушку для помех. Для электрики (доп. свет, люстра) такой способ подходит но не для радиосвязи. Ваш кузов должен дополнять антенну. Быть противовесом. Соответственно контакт с антенной или кронштейном должен быть идеальным.

Федор, спс, за советы! Переубедил. Поковырявщись и поизучав, понял, что лучше установить скобу под крепление релингша как делал ты на фотках
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 21#p595024

Как я понимаю сам штырь снимается с основания, снял и все проводка внутри. Потом достал поставил и поехал.. думаю нормальный варианти ничего не торчит

Вот только вопрос, самому не сподручно, т.к. гаража нету. Попробую позвонить Андрею в Солнцево. А вот с настройкой интерсно он поможет?

можешь и ко мне в солнцево заехать
также у нас живет "Влад на паджеро"...у него и ксв метр есть....я к нему ездил....почитай эту тему..мы с ним где-то тут переписывались по моему

Ещё один вариант крепления СВ антенны на рейлинг.

пс. Может, конечно, для DX и грубовато.

Brig
В предложенном Вами варианте масса на антенну подается отдельным проводом. Это не приемлемо для качественной связи. Почему - я описывал выше.