Pajero 4x4 Off-Road Club

"мастеру" руки оборвать, на лицо неисправность авто с которой нужно ехать к дилеру и фиксировать неисправность.

archi_1 писал(а):А у меня такая история...
Неделю назад проявилось....:
заводишь машину, едешь; кондей работает, охлаждает; через какое-то время - идет теплый воздух вместо холодного и мигает лампочка кондея ( которая на правой "крутилке").;
далее интересно: останавливаюсь, глушу машину и завожусь повторно.... мигание правой лампочки прекращается (т.е она горит постоянно в штатном режиме) и кондей работает на холод, как положено, весь остальной путь.
История повторялась несколько раз.( и излечивалась перезаводом машины)
Сегодня приехал в Автомир, пожаловался на это дело. Мастер сказал, что газ в системе явно есть, раз охлаждает. Ну и отправил с миром... с словами: "Совсем сломается, приезжай")))
Что за глюк? Есть версии?

чуть выше ссылка - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D1%80

vast писал(а):

archi_1 писал(а):А у меня такая история...
Неделю назад проявилось....:
заводишь машину, едешь; кондей работает, охлаждает; через какое-то время - идет теплый воздух вместо холодного и мигает лампочка кондея ( которая на правой "крутилке").;
далее интересно: останавливаюсь, глушу машину и завожусь повторно.... мигание правой лампочки прекращается (т.е она горит постоянно в штатном режиме) и кондей работает на холод, как положено, весь остальной путь.
История повторялась несколько раз.( и излечивалась перезаводом машины)
Сегодня приехал в Автомир, пожаловался на это дело. Мастер сказал, что газ в системе явно есть, раз охлаждает. Ну и отправил с миром... с словами: "Совсем сломается, приезжай")))
Что за глюк? Есть версии?

чуть выше ссылка - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D1%80

Неа... Не подходит... Радиаторы мытые... В конце осени мыл, когда ТО90 делал..

DenVer писал(а):"мастеру" руки оборвать, на лицо неисправность авто с которой нужно ехать к дилеру и фиксировать неисправность.

Автомир- это официальный дилер))))

archi_1 писал(а):

DenVer писал(а):"мастеру" руки оборвать, на лицо неисправность авто с которой нужно ехать к дилеру и фиксировать неисправность.

Автомир- это официальный дилер))))

Это не освобождает от того что руки ему надо оборвать..............

Я бы сказал больше, за то, что так поступает оф дилер... в голову гвоздь, еще забить.

SNOOPER писал(а):

archi_1 писал(а):

DenVer писал(а):"мастеру" руки оборвать, на лицо неисправность авто с которой нужно ехать к дилеру и фиксировать неисправность.

Автомир- это официальный дилер))))

Это не освобождает от того что руки ему надо оборвать..............

DenVer писал(а):Я бы сказал больше, за то, что так поступает оф дилер... в голову гвоздь, еще забить.

Вы уж извините, но, что оттуда archi_1 пинками прогнали? Самому значит плохо надо было. Зло написал? Извините.
ПыСы. А/м у archi_1 в подписи 2007 г.в., значит гарантия тю-тю, если не ошибаюсь месяц- другой назад "Автомир" уже не ОД.

То есть настаиваешь, что гвоздь не нужен? )))
Дело не в том, кто куда, кого погнал. человек приезжает с неисправностью, они это реально видят и говорят, что приезжать после конкретной поломки. Что бы было понятнее объясню: сейчас возможно обойтись малой кровью и не испытывая дискомфорта наслаждаться жизнью. "Мастер" же, отправил не совсем понимающего, человека, дальше ездить, мучатся, перезапускать... потом все выйдет из строя, archi_1 приедет в сервис и скажет: "Ну все, сломалось, давайте ремонтировать....!", а ему не дрогнувшим голосом ответят: "Все сломалось, все погибло.... надо компрессор менять!"
Сказать ориентировочную стоимость нового компрессора? около 40 в сборе. Вывод сам напрашивается: мастеру руки оборвать!

DenVer писал(а):То есть настаиваешь, что гвоздь не нужен? )))
Дело не в том, кто куда, кого погнал. человек приезжает с неисправностью, они это реально видят и говорят, что приезжать после конкретной поломки. Что бы было понятнее объясню: сейчас возможно обойтись малой кровью и не испытывая дискомфорта наслаждаться жизнью. "Мастер" же, отправил не совсем понимающего, человека, дальше ездить, мучатся, перезапускать... потом все выйдет из строя, archi_1 приедет в сервис и скажет: "Ну все, сломалось, давайте ремонтировать....!", а ему не дрогнувшим голосом ответят: "Все сломалось, все погибло.... надо компрессор менять!"
Сказать ориентировочную стоимость нового компрессора? около 40 в сборе. Вывод сам напрашивается: мастеру руки оборвать!

не будем драматизировать)))
а вы какую поломку при таких симптомах усматриваете?
я то думал ... фриона маловато... дозаправить.... а мастер говорит - не надо))

еще раз симптомы:

заводишь машину, едешь; кондей работает, охлаждает; через какое-то время - идет теплый воздух вместо холодного и мигает лампочка кондея ( которая на правой "крутилке").;
далее интересно: останавливаюсь, глушу машину и завожусь повторно.... мигание правой лампочки прекращается (т.е она горит постоянно в штатном режиме) и кондей работает на холод, как положено, весь остальной путь.
История повторялась несколько раз.( и излечивалась перезаводом машины)
Сегодня приехал в Автомир, пожаловался на это дело. Мастер сказал, что газ в системе явно есть, раз охлаждает

[Вы уж извините, но, что оттуда archi_1 пинками прогнали? Самому значит плохо надо было. Зло написал? Извините.
ПыСы. А/м у archi_1 в подписи 2007 г.в., значит гарантия тю-тю, если не ошибаюсь месяц- другой назад "Автомир" уже не ОД.[/quote]


Автомир - дилер в Москве
ссылка на оф. сайт
http://www.mitsubishi-motors.ru/dealers/moskva/

Арчи, по симптомам я бы предположил, что вырубается компрессор. Либо ему хана, либо на грани, либо откровенно перегревается (у него вроде есть защита от перегрева что объясняло бы переход в аварийный режим...) из-за нехватки хладагента (он же смазка-охлаждение).

Но "забивать" на это дело нельзя, равно как и продолжать юзать неисправный узел. Если утечка хладагента - вам повезло.

а я не драматизирую, рассказал как я вижу ситуацию.
Думаю диагноз не поставить в данном случае на расстоянии. причин на самом деле не так много, но все они приводят к одному- выбивает компрессор, муфта размыкается

archi_1 писал(а):

DenVer писал(а):То есть настаиваешь, что гвоздь не нужен? )))
Дело не в том, кто куда, кого погнал. человек приезжает с неисправностью, они это реально видят и говорят, что приезжать после конкретной поломки. Что бы было понятнее объясню: сейчас возможно обойтись малой кровью и не испытывая дискомфорта наслаждаться жизнью. "Мастер" же, отправил не совсем понимающего, человека, дальше ездить, мучатся, перезапускать... потом все выйдет из строя, archi_1 приедет в сервис и скажет: "Ну все, сломалось, давайте ремонтировать....!", а ему не дрогнувшим голосом ответят: "Все сломалось, все погибло.... надо компрессор менять!"
Сказать ориентировочную стоимость нового компрессора? около 40 в сборе. Вывод сам напрашивается: мастеру руки оборвать!

не будем драматизировать)))
а вы какую поломку при таких симптомах усматриваете?
я то думал ... фриона маловато... дозаправить.... а мастер говорит - не надо))

еще раз симптомы:

заводишь машину, едешь; кондей работает, охлаждает; через какое-то время - идет теплый воздух вместо холодного и мигает лампочка кондея ( которая на правой "крутилке").;
далее интересно: останавливаюсь, глушу машину и завожусь повторно.... мигание правой лампочки прекращается (т.е она горит постоянно в штатном режиме) и кондей работает на холод, как положено, весь остальной путь.
История повторялась несколько раз.( и излечивалась перезаводом машины)
Сегодня приехал в Автомир, пожаловался на это дело. Мастер сказал, что газ в системе явно есть, раз охлаждает

было в прошлом году, или позапрошлом, решилось прпосто заправкой кондея.. тоже самое сначала остужал потом перестовал и дул теплым и лампочка моргала. А знакомый который на тот момент работал у ОД сразу трубки приговорил. , даже не смотря их.

archi_1!
Как вариант-
Ну а если серьёзно, то ссылка и рекомендации по проверенному специализированному сервису в Мск на 5-ой или 6-ой странице этой темы.

DenVer писал(а):То есть настаиваешь, что гвоздь не нужен? )))...

Не знаю, Денис. Походу гвоздь был всего один и им прибили язык другому человеку.

спасибо, коллеги!
будем искать)

Господа, не кидайте камни, но боюсь, что по бОльшей части это развод. Если "тепленькая пошла", это совсем не значит, что трубки сгнили, хотя и такое бывает (в основном в столице нашей Родины), ввиду применения особо злобных зимних реагентов.

Есть смысл скинуть самостоятельно пару болтов с крепления радиатора, отогнуть его чуть (ничего из него не сливая) и убедиться, что там у вас скорей всего образовался "коврик" из пыли, тополиного пуха и еще черт знает чего. Смываешь сие гуано из шланга (аккуратно чтоб не погнуть лепестки радиатора). Закрываешь окно и наслаждаешься прохладой.

moNTero3 писал(а):

archi_1 писал(а):

DenVer писал(а):То есть настаиваешь, что гвоздь не нужен? )))
Дело не в том, кто куда, кого погнал. человек приезжает с неисправностью, они это реально видят и говорят, что приезжать после конкретной поломки. Что бы было понятнее объясню: сейчас возможно обойтись малой кровью и не испытывая дискомфорта наслаждаться жизнью. "Мастер" же, отправил не совсем понимающего, человека, дальше ездить, мучатся, перезапускать... потом все выйдет из строя, archi_1 приедет в сервис и скажет: "Ну все, сломалось, давайте ремонтировать....!", а ему не дрогнувшим голосом ответят: "Все сломалось, все погибло.... надо компрессор менять!"
Сказать ориентировочную стоимость нового компрессора? около 40 в сборе. Вывод сам напрашивается: мастеру руки оборвать!

не будем драматизировать)))
а вы какую поломку при таких симптомах усматриваете?
я то думал ... фриона маловато... дозаправить.... а мастер говорит - не надо))

еще раз симптомы:

заводишь машину, едешь; кондей работает, охлаждает; через какое-то время - идет теплый воздух вместо холодного и мигает лампочка кондея ( которая на правой "крутилке").;
далее интересно: останавливаюсь, глушу машину и завожусь повторно.... мигание правой лампочки прекращается (т.е она горит постоянно в штатном режиме) и кондей работает на холод, как положено, весь остальной путь.
История повторялась несколько раз.( и излечивалась перезаводом машины)
Сегодня приехал в Автомир, пожаловался на это дело. Мастер сказал, что газ в системе явно есть, раз охлаждает

Докладываю.
Заехал в специализированную контору по кондеям...
Подключили к аппарату - диагностировали почти полное отсутствие газа; проверили утечки - утечек нет; заправили...
Все работает.... Все операции заняли минут 40...
К дилеру теперь отношение совсем негативное...

archi_1 писал(а):Докладываю.
Заехал в специализированную контору по кондеям...
Подключили к аппарату - диагностировали почти полное отсутствие газа; проверили утечки - утечек нет; заправили...
Все работает.....

Ну... Дай бог, так сказать. Где заправили?

Недели 3 назад включил(после зимы первый раз)кондей,пошел теплый воздух.Около дома нашел сервис,где занимаются установкой и ремонтом кондиционеров...Система была пустая.С полчаса искали причину.Нашли,в соединеннии трубок,под задним колесом.Заменили колечки,заправили.Рекомендовали поставить вентилятор перед радиатором кондиционера.При слабом охлаждении радиатора в системе создается большое давление.Вентилятор ставить не стал,машина без него 4 года ездила хорошо.На даче мойкой помыл оба радиатора,хуже не будет.

Lebed писал(а):

archi_1 писал(а):Докладываю.
Заехал в специализированную контору по кондеям...
Подключили к аппарату - диагностировали почти полное отсутствие газа; проверили утечки - утечек нет; заправили...
Все работает.....

Ну... Дай бог, так сказать. Где заправили?

http://www.sbv-auto.ru/
нашел по принципу: контора рядом с работой)))