Pajero 4x4 Off-Road Club

Дедон69 писал(а):Нагрузка на короткий ремень в разы меньше,он же можно сказать впустую крутится!

_14th писал(а):Справочно: в списке работ на ТО 60000 указана замена ремня балансиров.

_14th писал(а):Справочно: в списке работ на ТО 60000 указана замена ремня балансиров.

_14th писал(а):

_14th писал(а):Справочно: в списке работ на ТО 60000 указана замена ремня балансиров.

Я ошибся. Не в ту строку посмотрел. Четвертая строка "замена свечей и чего там еще...", а ремень балансиров идет пятой строкой. На 60тык стоит пустое поле.
Вот так вот.

NazareT писал(а):Посмотрел сервисную книгу, не понял про * в 1 и 2 графе(видимо тяжелые условия)... ГРМ и РБВ - 90 тык, На последних страницах (тяжелые условия) то же - 60 тык.... Теперь вопрос : Какие условия производитель считает тяжелыми?

Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации по карте ТО на предыдущей странице производится по Вашему решению как владельца автомобиля, если Вы считаете, что условия эксплуатации соответствуют тяжелым. Регулярное проведение технического обслуживания значительно увеличивает надежность Вашего автомобиля.
Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
1) Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
2) Движение по ухабистым, залитым водой дорогам или по холмистой местности;
3) Эксплуатация автомобиля при низких температурах окружающего воздуха;
4) Эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
5) Движение с частыми интенсивными торможениями;
6) Буксировка прицепа;
7) Эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля;
8) Если более 50% времени эксплуатация производится в условиях интенсивного городского движения при температуре окружающего воздуха 32С или более;
9) Если более 50% времени эксплуатации приходится на езду со скоростью 120 км/ч или более при температуре окружающего воздуха 30С или более.

russan88 писал(а):Napic писал-Остается одно - натяжение ремня ослабевает со временем из-за отсутствия автоматического натяжителя.
Значит буду его подтягивать каждые 30 000 км через специальные отверстия в крышках.
Реально ремень болтался, когда я его шевелил.

Про какие отверстия говориш???Ткните плиз носом,где описана сия процедура.Немогу найти!!!