Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот нашел на Е БЕЕ интересное предложение по передним тормозным дискам для НМПС и Л-200:



http://www.ebay.com/itm/300964019502?ss ... 1423.l2649

Diameter Thickness Construction Total Height Center Ring Diameter Wheel Studs
294mm 28mm Vented 46.4mm 94mm 6

http://www.ebay.com/itm/360703922963?ss ... 1423.l2648

По первым не понятно сколько доставка будет стоить и фирму эту на экзисте надо пробить в неоригиналах.По второй ссылке,желательно найти ещё кого то чтоб доставка дешевле была.У ДБА вроде с дырочками для внедорожников не рекомендуют.

drozd272 писал(а):По первым не понятно сколько доставка будет стоить и фирму эту на экзисте надо пробить в неоригиналах.По второй ссылке,желательно найти ещё кого то чтоб доставка дешевле была.

Вот такие DBA 2208S можно заказать, обойдется в районе 10тыр, из Казахстана ребята занимаются

http://dreamauto.kz/ru/172-o_kompanii.html
Вот я у них на форуме спрашивал http://forum.racing.kz/index.php?showto ... try1344743
Себе подвеску позже у них закажу

Они в Польше есть,за чем казахстан http://www.brakes.pl/product_info.php/d ... rrency=USD темку с стр.5 посмотри,всё это есть тут.Серия "стрит" дба не рекомендует.Вобщем на польком сайте,есть подборка дисков для джипов,легковых и т.д.

Да коллеги, для грязи диски с отверстиями НЕ рекомендуют!

Поставил диски Брембо -полет нормальный. 1770 руб. за штуку. Но посмотришь на эти шедевры современных технологий - насечки, перфорация, покрытия, супербалансировки, суперматериалы - бросается в глаза убогость ширпотребовских дисков - примитивное литьё, элементарная токарная обработка - всё, никакой тебе доп. обработки. Что там с балансировкой - одному богу известно, пока не бьет, а там посмотрим.
Жаль, что пока нет опыта эксплуатации этих дисков, в лучшем случае Бош (3500руб.), да и те не хвалят. Стоковые (7000 руб.) - гомно.
Кстати до этой машины у меня был Исузу Аксиом - родные диски были с насечками, с покрытием и стоили 14 тыс. руб.

Kap писал(а):

Grisha писал(а):Притерлись, млин. Бьют. По ходу диски.... ДВА...или БРЭМБО....

При торможении с 80-90км/ч и выше- отдача в руль. Если скорость ниже, то всё в порядке.
На ступицах по 0.02 биение. С установленными дисками: 0.07 с одной стороны и 0.05 с другой.
Мерил естественно на холодных дисках. Что происходит при нагреве Х.З.

Суппорта обслужены: поршни, направляющие, скобы колодок, противоскрипные пластины промазаны. Посадочные места на ступице, очищены от следов коррозии и смазаны медной смазкой. Диски обкатывались нежно и трепетно, в лужи не попадал.

Склоняюсь к мысли, что диски Г... (ну что может быть еще, ума не приложу) Диски и колодки Brembo брал в Exist.

Купил новые диски, так там БОЛЬШИМ ШРИФТОМ написано , что НЕЛЬЗЯ смазывать посадочное место медно-содержащей смазкой!

Коллеги! Хотел бы с Вами поделиться своим приобретением!

UR-GENA писал(а):Коллеги! Хотел бы с Вами поделиться своим приобретением!

А по задним дискам определился ? Колодки задние должны от старого спорта подойти

Вот по задним тормозным дискам СТУПОР..... Пока думаю где их искать, вернее под каким индексом искать.
Не имею информации это уникальное изделие на НМПС или еще где применялось ...
Если есть у Вас информация, пожалуйста поделитесь!

ПыСы. А колодки от старого спорта какие подходят на зад НМПСа?

UR-GENA писал(а):Вот по задним тормозным дискам СТУПОР..... Пока думаю где их искать, вернее под каким индексом искать.
Не имею информации это уникальное изделие на НМПС или еще где применялось ...
Если есть у Вас информация, пожалуйста поделитесь!

ПыСы. А колодки от старого спорта какие подходят на зад НМПСа?

По дискам нет инфы , может по размерам поискать ? Диски у меня ещё в приличном состоянии , но качество торможения не устраивает .Колодки Брембо улучшили ситуацию но до 90 км/ч . По этому тоже в поиске.
MN102626 - от старого МПС, подходят для НМПС http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=78771

Имхо тормозные диски от старого и нового спорта должны отличатся только центральным отверстием , надо померять при оказии

Вот нашел у себя в архиве фото заднего тормозного диска своего НМПСа, с попыткой определить базовые размеры тормозного диска:

Исходя из этих фото, ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО рассчитал следующие размеры:

Диаметр Посадочного отверстия ступицы - ф 90 мм
Диаметр тормозного диска - ф 198 мм
толщина рабочей поверхности торм. диска - 18 мм
Общая высота торм. диска - 83 мм

Нашел чертеж заднего тормозного диска старого МПСа.
Мля ....у него другой диск ...(((

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02437/6 ... thodType=8

UR-GENA писал(а):Вот нашел у себя в архиве фото заднего тормозного диска своего НМПСа, с попыткой определить базовые размеры тормозного диска:

Исходя из этих фото, ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО рассчитал следующие размеры:

Диаметр Посадочного отверстия ступицы - ф 90 мм
Диаметр тормозного диска - ф 198 мм
толщина рабочей поверхности торм. диска - 18 мм
Общая высота торм. диска - 83 мм

Диаметр судя по снимкам примерно 305 мм
посадочное отверстие 87 мм
Если поточнее измерить думаю кроме посадочного отверстия совпадёт
это DBA 233 Solid 315 84 18 16.4 108 6

См фото , я верно сделал расчет. Наружный диаметр даже имеет клеймо на ступице самого диска: Ф 198 мм.

UR-GENA писал(а):См фото , я верно сделал расчет. Наружный диаметр даже имеет клеймо на ступице самого диска: Ф 198 мм.

Смотри свой же рисунок , по нему получается диаметр диска меньше диаметра барабана ручника или как он там называется, 198 это скорее диаметр внутренней части диска где работает ручник . По твоим снимкам 4257 - 4258 205 +52 +52

Согласен! Нашел ошибку! наружный диаметр примерно 305 мм

UR-GENA писал(а):Согласен! Нашел ошибку! наружный диаметр примерно 305 мм

Мои поздравления ! Теперь осталось живьём два диска сравнить , нужен либо разбор, либо знакомый с олд МПС .А может кто из соклубников будет добр ?

Описание замены колодок и дисков здесь: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p1826707