Pajero 4x4 Off-Road Club

Хреново................серьезный, дорогой аппарат, а программировать нужно каждый день...............

Но, получается, можно запрограммировать на ближайшие три дня: на завтра по 1-й программе, на послезавтра по 2-й.............

Prihod писал(а):Хреново................серьезный, дорогой аппарат, а программировать нужно каждый день...............

Prihod писал(а):Но, получается, можно запрограммировать на ближайшие три дня: на завтра по 1-й программе, на послезавтра по 2-й.............

ага, можно на три дня вперед, но только по одному запуску за день, или в один день все три раза.
В принципе это логично, ведь улетев в Таиланд на 2 недели, все эти дни иначе будет циклично отрабатывать гидроник, полного бака конечно же хватит, но высадит аккумуляторы, все мы люди, мы все забываем сделать что-либо....
Я использую включение гидроника также на доп. канале сигналки. Включил с рабочего кабинета заранее из окна кнопкой сиги и к выезду аппарат готов
Мне категорично не нужна цикличность, т.к. каждый раз я уезжаю в разное время - я могу только задерживаться, но никогда не опаздывать Буду постоянно пропускать время выезда, либо приходить раньше...

Napic писал(а): я могу только задерживаться, но никогда не опаздывать

Начальство ...
Поддёрживаю. Цикличность нафиг. Запустил по допканалу сигналки за полчаса до выхода и всё, никакого гемора.

А я настроил себе три времени включения - утро, вечер пнд-чтв, вечер птн (на час короче день рабочий). И активно юзаю. Ибо во-первых, не всегда машина в поле зрения из окна (а у меня обратная связь по факту начала работы, а не просто включения, т.е. минут через три - и думай, дошёл сигнал или нет). Во-вторых - иногда на работе в то время, когда надо включать - нет меня у окна

olegro писал(а):Начальство ...

olegro писал(а):Поддёрживаю. Цикличность нафиг. Запустил по допканалу сигналки за полчаса до выхода и всё, никакого гемора.

А если машина вне зоны действия сигналки, то поставь управление с телефона. Типа Star Line (цена 4 к.руб).
Я поставил, и перестал пользоваться таймером.

Napic писал(а):Мне категорично не нужна цикличность

А для меня отсутствие данной цикличности очень расстроило!!!! Думаю, знал бы я заранее что программировать нужно каждый день не стал бы тратиться на датчик температуры......да и вообще поискал бы что-нибудь другое. Или все таймеры работают по такому принципу.
Но есть же сигнализации, которые программируются для запуска двигателя по расписанию и не на один день.......и тоже можно забыть выключить перед Тайландом!

Napic писал(а):Мне категорично не нужна цикличность

А для меня отсутствие данной цикличности очень расстроило!!!! Думаю, знал бы я заранее что программировать нужно каждый день не стал бы тратиться на датчик температуры......да и вообще поискал бы что-нибудь другое. Или все таймеры работают по такому принципу?
Но есть же сигнализации, которые программируются для запуска двигателя по расписанию и не на один день.......и тоже можно забыть выключить перед Тайландом!

olegro писал(а):Запустил по допканалу сигналки за полчаса до выхода и всё, никакого гемора.

В -30 за полчаса толку мало будет. Нужно хотябы час. А с допканала у меня отрабатывает только полчаса.

CoolBDW писал(а):А я настроил себе три времени включения - утро, вечер пнд-чтв, вечер птн (на час короче день рабочий). И активно юзаю. Ибо во-первых, не всегда машина в поле зрения из окна (а у меня обратная связь по факту начала работы, а не просто включения, т.е. минут через три - и думай, дошёл сигнал или нет). Во-вторых - иногда на работе в то время, когда надо включать - нет меня у окна

И ежедневно накануне подтверждаешь программу?

Остается выход: поставить на сигналку GSM модуль и настроить на мобиле автоматическую отправку сообщений по утрам будних дней.

Prihod писал(а):

Napic писал(а):Мне категорично не нужна цикличность

А для меня отсутствие данной цикличности очень расстроило!!!! Думаю, знал бы я заранее что программировать нужно каждый день не стал бы тратиться на датчик температуры......да и вообще поискал бы что-нибудь другое. Или все таймеры работают по такому принципу.

Есть более дорогие таймеры, в т.ч. с ДУ. Но имхо не стОит, самый минимальный - а потом, если не достаточно, - телефон или продвинутая сигналка.

Prihod писал(а):Но есть же сигнализации, которые программируются для запуска двигателя по расписанию и не на один день.......и тоже можно забыть выключить перед Тайландом!

Есть. Дело не в этом. Производители подогревателей предлагают нужный функционал, просто он стОит совсем других денег.

Prihod писал(а):

olegro писал(а):Запустил по допканалу сигналки за полчаса до выхода и всё, никакого гемора.

В -30 за полчаса толку мало будет. Нужно хотябы час. А с допканала у меня отрабатывает только полчаса.

А причём тут сигналка? Это же не запуск двигателя, а включение доп. оборудования. От сигналки требуется включить доп.канал (открыть багажник, грубо говоря) и всё. А потом работает родной минитаймер. А вот в нём уже надо настраивать длительность работы. У меня тоже стояло 30 минут, переделал на 45. Ещё раз - длительность работы вебасты не связана с сигналкой, сигналка должна только запускать/гасить. Смотрите длительность дефолтной работы самого таймера. Либо сигналку СОВСЕМ криво прикрутили, что даже опасно (не отрабатывается в этом случае правильное гашение).

Prihod писал(а):

CoolBDW писал(а):А я настроил себе три времени включения - утро, вечер пнд-чтв, вечер птн (на час короче день рабочий). И активно юзаю. Ибо во-первых, не всегда машина в поле зрения из окна (а у меня обратная связь по факту начала работы, а не просто включения, т.е. минут через три - и думай, дошёл сигнал или нет). Во-вторых - иногда на работе в то время, когда надо включать - нет меня у окна

И ежедневно накануне подтверждаешь программу?

Да. Очень удобно - сел вечером в машину и сразу ткнул кнопку, включая первую программу. Утром сел в машину - и пока едешь (или когда приехал) включаешь одну из вечерних программ. Да, можно забыть, но в 99% случаев не забываю. Опять же, если машина не отсалютует в нужное время, что вебаста завелась - включу с брелка, просто это будет на 3-5 минут позже.

Prihod писал(а):Остается выход: поставить на сигналку GSM модуль и настроить на мобиле автоматическую отправку сообщений по утрам будних дней.

Не спешите. Разберитесь с родным для начала - как его включать с кнопки и с сигналки, и ещё - с временем работы по умолчанию. Это раз.

Два - если сигналка позволяет, то расписание можно реализовать на ней. Т.е. чтобы вебасту включала сигналка, только не только по брелоку, но и по своему расписанию. Те же Пандоры позволяют настроить расписание включений доп. каналов.

Prihod писал(а):Или все таймеры работают по такому принципу.

Не все!
Есть такое чудо техники как Бинар-5 произ-ва России. Я лично устанавливал, только в машину другой марки.
Так вот там таймер предусматривает работу по определенной цикличности. т.е. можно установить только один запуск. Или установить одно время запуска (7.00 утра) на всю неделю, или в один конкретный день (например в субботу).

CoolBDW писал(а):А причём тут сигналка? Это же не запуск двигателя, а включение доп. оборудования. От сигналки требуется включить доп.канал (открыть багажник, грубо говоря) и всё. А потом работает родной минитаймер. А вот в нём уже надо настраивать длительность работы. У меня тоже стояло 30 минут, переделал на 45

Тоже менял время на 60 мин.......всёравно отрабатывает только полчаса.......

CoolBDW писал(а):Да. Очень удобно - сел вечером в машину и сразу ткнул кнопку, включая первую программу

Т.е выбираем "Р", номер программы, день недели, ОК, ОК, ОК?

CoolBDW писал(а):Опять же, если машина не отсалютует в нужное время, что вебаста завелась.....

А это как?

CoolBDW писал(а):чтобы вебасту включала сигналка, только не только по брелоку, но и по своему расписанию. Те же Пандоры позволяют настроить расписание включений доп. каналов.

У меня старлайн......не нашел в ней программирование включения допканала

oleggelo писал(а):Есть такое чудо техники как Бинар-5 произ-ва России

Год назад, когда искал подогреватель тоже рассматривал Бинар 5д СВ (вроде), но продаван сказал, что они сняты с производства ввиду большого числа поломок. Пришлось более чем в два раза больше платить за эбер

Prihod писал(а):од назад, когда искал подогреватель тоже рассматривал Бинар 5д СВ (вроде), но продаван сказал, что они сняты с производства ввиду большого числа поломок. Пришлось более чем в два раза больше платить за эбер

Честно, не знаю как было в прошлом году - а сейчас все есть в наличии без проблем. Ставится нормально, помпа и топливный насос импортные (вроде Bosch). Вот уже 3 месяца проблем с ним нет.
Ну - это так ЛИРИКА.....

Prihod писал(а):Тоже менял время на 60 мин.......всёравно отрабатывает только полчаса.......

А как реализован дистанционный запуск??? Были подключен провод к кнопке таймера или схема собиралась через реле?
Ну как вариант, это примерная схема с использованием реле:

Prihod писал(а):

CoolBDW писал(а):А причём тут сигналка? Это же не запуск двигателя, а включение доп. оборудования. От сигналки требуется включить доп.канал (открыть багажник, грубо говоря) и всё. А потом работает родной минитаймер. А вот в нём уже надо настраивать длительность работы. У меня тоже стояло 30 минут, переделал на 45

Тоже менял время на 60 мин.......всёравно отрабатывает только полчаса.......

CoolBDW писал(а):Да. Очень удобно - сел вечером в машину и сразу ткнул кнопку, включая первую программу

Т.е выбираем "Р", номер программы, день недели, ОК, ОК, ОК?

CoolBDW писал(а):Опять же, если машина не отсалютует в нужное время, что вебаста завелась.....

А это как?

CoolBDW писал(а):чтобы вебасту включала сигналка, только не только по брелоку, но и по своему расписанию. Те же Пандоры позволяют настроить расписание включений доп. каналов.

У меня старлайн......не нашел в ней программирование включения допканала

Сорри, что скопом - с планшетки.
1. У меня Вебаста. Но там есть два времени - текущее и по умолчанию. Текущее - сколько будет работать в этот раз (сколько осталось) и настраивается во включенном состоянии. И по умолчанию - как раз это время ставится на каждое включение. Не думаю, что в гидронике сильно по-другому. Уверены, что меняли не время текущей работы, а именно по-умолчанию?
2. На вебасте другой таймер, но примерно так - кнопку установки таймера нажать 1, 2, 3 раза для 1-й, 2-й, 3-й программы соответственно. Кнопки ок нет.
3. У меня обратная связь через пейджер. Не из состава сигналки, сигналка без обратной.
4. Да, сигналку менять ради этого ломы, конечно. Хотя если это не новая серия 61/62, 91/92 - я бы поменял обязательно. Заодно можно и эту проблему решить.

Дополнительно. Подключить к сигналке можно тупо подключением +12 к основному питанию или к режиму догревателя от доп.канала сигналки на дистанционный запуск. Тогда будет работать столько, сколько стоит в настройках сигналки на дистанционный запуск и пофиг на установки гидроника. А можно сигналкой включать-выключать (канал не запуск, а переключатель - например, открытие багажника) собственно КНОПКУ включения на самом пульте. Тогда получается штатная работа - считай, сам кнопку жмёшь. И будет правильно гаситься при выключении - с продувкой и всеми делами. Вы какую кнопку на Старлайне жмёте - запуска или багажника/освещения?

Сколько время не выставляй работы гидроника - все равно по _доп. каналу_ только 30 минут работы. Есть такое. Факт. Я смирился. В -30...-40 тоже не хватает этих полчаса работы гидроника... Поэтому я и говорю всем, что нужет 5 киловатник, четрые - это совсем не то.... у меня даже климат не подключен, а все равно маловато. Хотя смотря с чем сравнивать. Двигатель запускается после получаса работы гидроника как летом. А там можно и на турботаймер поставить и время вручную увеличить либо просто как догреватель при включенном двигателе будет работать... салон при этом греется махом, а вот сидения кожанные хоть и с подогревом - это полная ..ОПА!

Napic писал(а):Сколько время не выставляй работы гидроника - все равно по _доп. каналу_ только 30 минут работы. Есть такое. Факт. Я смирился. В -30...-40 тоже не хватает этих полчаса работы гидроника... Поэтому я и говорю всем, что нужет 5 киловатник, четрые - это совсем не то.... у меня даже климат не подключен, а все равно маловато. Хотя смотря с чем сравнивать. Двигатель запускается после получаса работы гидроника как летом. А там можно и на турботаймер поставить и время вручную увеличить либо просто как догреватель при включенном двигателе будет работать... салон при этом греется махом, а вот сидения кожанные хоть и с подогревом - это полная ..ОПА!

Ты с пульта можешь его кнопкой запуска в одно касание запустить, скажем, на 45 минут или нет? Родной кнопкой на родном таймере-пульте? Там же должна быть кнопка запуска одним нажатием? Вот сколько и можно ли на неё настроить продолжительность?

А доп.каналы - это несколько другое....

CoolBDW писал(а): Ты с пульта можешь его кнопкой запуска в одно касание запустить, скажем, на 45 минут или нет? Родной кнопкой на родном таймере-пульте? Там же должна быть кнопка запуска одним нажатием? Вот сколько и можно ли на неё настроить продолжительность?
А доп.каналы - это несколько другое....

С родного таймера можно запустить одним нажатием на любое время, настроенное по умолчанию. Максимум вроде 240 минут и еще есть бесконечность.
А вот со своей сиги, которая подает короткий "+" на вход гидроника, включая его, также повторно если подать "+" - то выключая его, только 30 минут работы. Почему так - не знаю, такая фича. Производителю надо задать вопрос - чем то же они руководствовались...