Pajero 4x4 Off-Road Club

он идет от компрессора к редуктору

Ivanov_Anton писал(а):

drozd272 писал(а):На пикап-форуме ещё сделали защиту датчика БЗД.

Если можно ссылку почитать. Google и Yandex не ухом не рылом

Держи ссылку http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... него-моста

drozd272 писал(а):

Ivanov_Anton писал(а):

drozd272 писал(а):На пикап-форуме ещё сделали защиту датчика БЗД.

Если можно ссылку почитать. Google и Yandex не ухом не рылом

Держи ссылку http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... него-моста

Спасибо Дрозд.
А ты себе ремонтировал?
Я просто черт знает я сегодня поехал на рынок,а его снесли решил посмотреть в этих руинах что там терь..... снег по пороги... думаю о дай-ка заодно раздатку всю прощелкаю.
Все работает бзд в том чисе... думаю дайка задний включу... Так вот на заднем я так и ехал .... да тоскало в разные стороны буксовал, но ехал. На витаре яб на полном уже там сидел....
Я к тому, что мне кажется оборвать там провода с датчиками, это наверное нужно всетаки залезть в приличные гомна. А я так иногда... семейный минивэн)

Всё правильно думаешь,а ветки могут быть и в луже не глубокой....типа ситуация такая за грибами или отдых,где особо нет и говен...кто то застрял и накидал веток,палок и всякого дерьма...выехал и уехал,всё это затонуло,ты поехал и поднял всё это...вот тебе и обрыв возможен.Себе не ремонтировал,но разные ветки и т.д. вытаскивал с моста и ручагов,были случаи.Дождусь защиты и поставлю,одно дело оборвать провод на длинном участке,а вот у датчика...можно уже и не соединить,не хватит провда так,как у начала датчика обрыв.

Ну это детская штука по сравнению что я видел у од.
Приехал когда еще не купил машину на тест драйв дизеля.
Покатались и я вышел, а он поехал загонять на мойку и я смотрю у них не стоят такие резиновенькие защиты арок... тобишь через арку видно много чего из подкапотного... И что меня убило видно ролик с ремнем....Я говорю а что будет если не дай бог в луже гнилушка или какой-то мусор попадет между роликом и ремнем. Он ответил по русски пи...ц будет)

Подскажите номер на экзисте "супершланга" от ВАЗ 2110, что-то не могу найти.
Есть похожий по фото, 2121-1164083. Внутренний диаметр 8мм. Подойдет?

пару недель назад....был снегопад и пришлось за 5-8 км вызволять семью приехавшию на л200 на рыбалку из леса. туда приехал на полном и межосевой. оставалось ехать метров 300 вообше там где дорога была заметена полностью. включив блокировку заднего моста-ей не оказалось вообщем коекак добрались до них из снежного плена выехали! почитав тему немного решил таки залесть под мост! и увидел неисправность.шланг на изгибе был сильно треснут! обрезав его поставил на место. включив полный-межосебую и блокировку на пониженной решил проверить работает ли оба колеса-буксонув в сугробе посмотрев-работают оба! но одно НО КРУЖОК МОРГАЕТ ЖЁЛТЫМ И НА ПРИБОРКЕ ПОЧЕМУТО НЕ ГОРИТ (абс) хотя в книге написанно что при включении блокировки (абс) отключается.что могёт быть???

Когда кружок моргать перестаёт, система понимает что произошло включение. Пока моргает, переходный процесс.

SNOOPER писал(а):Когда кружок моргать перестаёт, система понимает что произошло включение. Пока моргает, переходный процесс.

при включении зажигания(при заднем приводе) кружок тот самый горит секунд 5,,,тоесть как я понимаю происходит диагностика!-после тухнет. при включении межосевой соответственно квадрат тоже горит.при вкл.блокировки зд. кружёк моргает тоесть дифференциал заблокировался на машине у меня.но кружёк моргает.вчера заметил что ри включении загореласьАБС после потухла но дифференциал заблокирован. вообщем нужно есчё раз залесть скинуть шланги и проверить контакты

oleg002 писал(а):включив полный-межосебую и блокировку на пониженной решил проверить работает ли оба колеса-буксонув в сугробе посмотрев-работают оба! но одно НО КРУЖОК МОРГАЕТ ЖЁЛТЫМ И НА ПРИБОРКЕ ПОЧЕМУТО НЕ ГОРИТ (абс) хотя в книге написанно что при включении блокировки (абс) отключается.что могёт быть???

Кружок моргает желтым - сигнал от датчика включений блокировки не доходит. У меня было такое, на сервисе сказали - болячка, еще с П2 тянется. Заменили кусок проводки - стал гореть постоянно.

вообщем нужно сделать прозвон проводки...заметил несколько раз включал в сугробе-работает через раз!...

Стало совсем скучно, решился я на замену муфты БЗД, ту самую, кот. гаражным компрессором попытался продуть
Оговорюсь сразу, замена не понравилась, слишком трудоемко, и тяжелые штучки всякие, норовящие на ноги свалится(типа кардан, да редуктор)
За что переживаю, так это за регулировку подшипников, правда регулировали индикатором, но все же...

мде как же оно у нас все ржавеет...
Я тут на днях пробег всего 6 тысяч.....заглянул под днище..... лучшеб не смотрел.
Ржавчина на раме, на болтах дисков колесных, на болте даже который камеру заднего вида держит.... Короче я понял так такую телегу что антикорь, что не антикорь ржавеет. На 10 лет мне хватит.

А на Паджеро 4 такая же блокировка?

Да, тоже кнопкой.

Aleksus089 писал(а):Стало совсем скучно, решился я на замену муфты БЗД, ту самую, кот. гаражным компрессором попытался продуть
Оговорюсь сразу, замена не понравилась, слишком трудоемко, и тяжелые штучки всякие, норовящие на ноги свалится(типа кардан, да редуктор)
За что переживаю, так это за регулировку подшипников, правда регулировали индикатором, но все же...

По бродам ездили частенько? Почему ржа аж внутри....Ну как так то

Ivanov_Anton писал(а):

Aleksus089 писал(а):Стало совсем скучно, решился я на замену муфты БЗД, ту самую, кот. гаражным компрессором попытался продуть
Оговорюсь сразу, замена не понравилась, слишком трудоемко, и тяжелые штучки всякие, норовящие на ноги свалится(типа кардан, да редуктор)
За что переживаю, так это за регулировку подшипников, правда регулировали индикатором, но все же...

По бродам ездили частенько? Почему ржа аж внутри....Ну как так то

Вообще не ездил, эмульсии ни в одном агрегате не было, кода разбирал, на улице -35 было, так поэтому белый налет на главной передаче (Конденсат). ржа тока на мосту в месте соединения с полуосью, так она и у тебя с новья там же будет. Запчасти то на морском побережье изготавливаются, насыщенные соленым воздухом

drozd272 писал(а):Да, тоже кнопкой.

я не про кнопку, а про железо, компрессор и болячки.

Сегодня дефектовали наконец этот гул-люфт в хвостовике.- как вывод-подшипники хвостовика.за раоту по замене подшипников назвали цену в 15 к руб . подшипники с регулировочной втулкой=6000.
Отсюда вопрос?что лучше сделать?поменять мост целиком?есть в разборе от эльки за 30000.или поискать сам редуктор.или менять подшипники.может после вскрытия окажется что нужно еще что то менять
И взаимозаменяемы ли мосты с эльки на спорта.передаточное 4,1

заранее всем спасибо за дельные советы

пысы . подшипники только с ОАЭ ждать месяц.а новый редуктор 110к

filatov35 писал(а):Сегодня дефектовали наконец этот гул-люфт в хвостовике.- как вывод-подшипники хвостовика.за раоту по замене подшипников назвали цену в 15 к руб . подшипники с регулировочной втулкой=6000.
Отсюда вопрос?что лучше сделать?поменять мост целиком?есть в разборе от эльки за 30000.или поискать сам редуктор.или менять подшипники.может после вскрытия окажется что нужно еще что то менять
И взаимозаменяемы ли мосты с эльки на спорта.передаточное 4,1

заранее всем спасибо за дельные советы

пысы . подшипники только с ОАЭ ждать месяц.а новый редуктор 110к

Это на каком пробеге вас посетила такая участь?
Ну на новый цена кусачая, но зато есть гарантия.