Pajero 4x4 Off-Road Club

krokodil594 писал(а):

andreyR писал(а):

krokodil594 писал(а): Этого масла нет на их АЗС и в фирменном интернет-магазине тоже.

LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 вы про это масло?

Да, про это

А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

oversize писал(а):мне Лукойл ответил
Наилучший выбор для Вашего а/м – ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 (ACEA C3).
При его недоступности можете использовать ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3).
поиск продолжается, хочу DL-1

Ну это и понятно, они не будут советовать масло, которого нет в открытой продаже.
Но LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, на мой взгляд получше чем оба предложенных.

andreyR писал(а):А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

когда я его покупал, в автодоке было пусто

krokodil594 писал(а):

andreyR писал(а):А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

когда я его покупал, в автодоке было пусто

Ок. Понял

andreyR писал(а):

krokodil594 писал(а):

andreyR писал(а):А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

когда я его покупал, в автодоке было пусто

Ок. Понял

И на сайте луки нет фасовки этого масла в 5 литровой таре
http://lukoil-masla.ru/ru/Products/Prod ... product=18
Я брал в литрушках

andreyR писал(а): А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

Конечно дешевле. В автодоке котрафакта полно.
Вот смешно даже. Дешевле чем у официалов

Анчутка писал(а):

andreyR писал(а): А в чем преимущество этого сайта?
Пробил сейчас по артикулу, автодоке это же масло на 200 р дешевле. 1400 р канистра.

Конечно дешевле. В автодоке котрафакта полно.
Вот смешно даже. Дешевле чем у официалов

Контрафактный Лукойл? Что то новенькое...

А почему бы нет. Подделывают все что покупают.

Вот парни, вы реально делаете мне каждый день)))) купив машину за 3 ляма, вы экономите 200р на масле и 400р на фильтре
И забываете простую истину-"кроилово ведёт к попададову!"

Анчутка писал(а): Вот парни, вы реально делаете мне каждый день)))) купив машину за 3 ляма, вы экономите 200р на масле и 400р на фильтре
И забываете простую истину-"кроилово ведёт к попададову!"

Ну так в кредит же покупаем машины, что бы теперь денег на еду хватало, выкраиваем теперь из бюджета на солярку судовую да на масло дешевое)))

andreyR писал(а):

Анчутка писал(а): Вот парни, вы реально делаете мне каждый день)))) купив машину за 3 ляма, вы экономите 200р на масле и 400р на фильтре
И забываете простую истину-"кроилово ведёт к попададову!"

Ну так в кредит же покупаем машины, что бы теперь денег на еду хватало, выкраиваем теперь из бюджета на солярку судовую да на масло дешевое)))

Я обидеть никого не хотел, но похоже что именно так

Анчутка писал(а): Вот парни, вы реально делаете мне каждый день)))) купив машину за 3 ляма, вы экономите 200р на масле и 400р на фильтре
И забываете простую истину-"кроилово ведёт к попададову!"

какое масло выбрали?
вот продавщица мне грит не порть движок полусинтетикой, а Мицубиси это Энеос, захожу на сайт - так там нет синтетики

Анчутка писал(а):

andreyR писал(а):

Анчутка писал(а): Вот парни, вы реально делаете мне каждый день)))) купив машину за 3 ляма, вы экономите 200р на масле и 400р на фильтре
И забываете простую истину-"кроилово ведёт к попададову!"

Ну так в кредит же покупаем машины, что бы теперь денег на еду хватало, выкраиваем теперь из бюджета на солярку судовую да на масло дешевое)))

Я обидеть никого не хотел, но похоже что именно так

У Лукойла серии Genesis канистра защищена от подделок гораздо лучше чем у того же Мобила или Кастрол, этикетка вплавлена в корпус и сложная наборная крышка. А стоит Лукойл почти в два раза дешевле импортных масел того же класса. И продается напрямую на заправках и интернет магазине lukoil-shop.ru
Так и смысл так заморачиваться подделывая дешевый Лукойл?

Отчет по экспертизе UNIL OPALJET LongLife 3 5W30. См. первый пост. Масло залито при первой замене и отработало 7500 км. Как и ожидалось, есть наличие кремния и железа. Будем смотреть при пробеге 15 тыс. Количество кремния и железа должно снизиться.

тема вечная наверное...так какое масло лить то будем? лукойл и меняем почаще? а как же в 15000 пробега у дилера на первое т.о приезжать с таким маслом? ну и прошу скиньте маркировку поточнее лукойла-завтра заеду и узнаю у них ценник и сдесь отпишу.. по поводу петроканады-лил в нмпс такое масло.очень нравилось и не выгорало вообще! но в ождин момент пришлось слезть с него т.к небыло в наличии..есть ли петроканада подходящая по параметрам к нашему спорту 3 ???

andreyR писал(а):

oversize писал(а):мне Лукойл ответил
Наилучший выбор для Вашего а/м – ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 (ACEA C3).
При его недоступности можете использовать ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3).
поиск продолжается, хочу DL-1

А почему вы именно ищете соответствие японскому допуску?
В книжке же написано или по ACEA С2-3 или по JASO DL-1

в книжке нет "или"
У кого по русскому 5? Владелец сам должен выбрать асеа или jaso ?
Я понял оба допуска, вот и очень узок выбор

Не надо так сужать. Достаточно соответствия одному из указанных допусков. С3 и С-4 близки к DL-1 (этот что-то по середине, ближе к С3). Это просто разные системы стандартизации, но совпадающие по основным требованиям. В Европе в большинстве своём редко сертифицируют масла по азиатской системе, равно как в Азии по европейской. Есть масла, имеющие и те и те допуски, но их мало. При этом достаточно много масел, причем распространненных у нас, не имеющих азиатских допусков, но проходящих по АСЕА. Так стоит ли морочится и упираться в этот DL-1, если производитель допускает масла с допуском по АСЕА?

В книжке буквально написано "соответствующие по", и дан перечень разных стандартов. В нашем случае по JASO и по АСЕА. Это и есть фактически или-или.

oversize писал(а):

andreyR писал(а):

oversize писал(а):мне Лукойл ответил
Наилучший выбор для Вашего а/м – ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 (ACEA C3).
При его недоступности можете использовать ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3).
поиск продолжается, хочу DL-1

А почему вы именно ищете соответствие японскому допуску?
В книжке же написано или по ACEA С2-3 или по JASO DL-1

в книжке нет "или"
У кого по русскому 5? Владелец сам должен выбрать асеа или jaso ?
Я понял оба допуска, вот и очень узок выбор

Ну это примерно то же самое, что сказать, мне аккумулятор СТ75 не подходит, буду искать только японского стандарта JIS аккумулятор 80D26. Или резина 31,7" не годится, нужна 265/70/17. А на самом деле, это почти одно и тоже, только обозначения по разным стандартам.

че сразу то не сказали, я устал искать, нет таких масел.
С3 я выбираю, среднезольное, достаточная моющая способность и защита