Pajero 4x4 Off-Road Club

Новые находки... Нашёл оригинальный термостат md997605.

Зачем-то глянул цены. Охренел. Термостат действительно может стоить 11 косарей?..

Поискал применимость - нигде не нашёл, подходит ли на мой нынешний, везде самый свежий упомянутый двигатель из начала нулевых.

Что скажете, подойдёт мне или ни фига?

З.Ы. По масляному фильтру, что выше обсуждали. Поставил при замене масла. Так вот. Лампочка, что раньше гасла на вполне приличных фильтрах через две, а то и три секунды после запуска двигателя, а на не приличных могла и 5-7 секунд гореть, сейчас гаснет в момент когда ключ отпускаю. Прям чудо.

Это от старого мотора.

SNOOPER писал(а): ↑03 сен 2025, 17:43 Это от старого мотора.

Так фильтр то тоже от старого был...)))

В общем в этот раз не прокатит, верно я понимаю?

Замерь диаметр тарелки

Nbf писал(а): ↑07 июл 2025, 14:27 Отыскал в закромах фильтр

Бгг.
Продолжил разборы завалов.
Обнаружен один 1230A114, что вроде уже для "нового" 4Д56.
А так же пару MOF42O3 от MandoPlaza

Такие кто-то юзал? Я просто понятия не имею, откуда у меня такие масляные фильтры...))

Ещё нашел оригинальный фильтр на проданный весной Аутлендер. Все последние замены масла исправно фильтры покупал, про этот не знал...)

Полагаю начало вот тут: viewtopic.php?p=3004758#p3004758

А продолжение (если я правильно понимаю) было сегодня.

Итак - достаточно давно проявилась не здоровая канитель - несколько дней простоя и пуск затруднён. Летом не особо заметно, как похолодает - сильнее чувствуется.

И вот, сегодня #надоехать

Машина стояла больше двух недель точно. Солярка демисезонная, четверть бака. На улице минус 6. Несколько раз за время простоя опускалось почти до минус 20. Плюса потом не было.

Ключ на старт - оооочень трудный пуск. Прям в догонку, ну очень тяжко. Но завелась.
Поработала секунд двадцать. Я уже успел начать снег скидывать.
Глохнет.
Ключ на старт - запускается легко. Отпускаю ключ - работает 2-3 секунды, глохнет. И так хоть сто раз...)

Довел машину - еле крутить стали батарейки...

А ехать то надо. Нашел в сугробе бензинку, уехали на ней.

Вернулся домой. А мне посоветовали проверить - как там лягушка. На заглушенной покачал (ага, где бы я запущенную взял).
Ну качается легко пару раз, потом туго. Но, надо сказать - через 5-10 секунд можно опять качать.

Думаю - дай ещё раз попробую завести.
Машина заводится и работает.

Проходит секунд 15-20 и обороты начинают падать - глохнем. Кидаюсь к лягушке и начинаю качать. Обороты мгновенно - максимум второй качок - выравниваются и машина спокойно себе работает, типа и не пыталась глохнуть...

Мне там по ссылке советовали подсос поискать, но конечно никто это делать не стал ©.

Что скажете - а ведь похоже, что оно и есть?

Нет, я конечно на заправку сгонял, зимней под пробку налил. Но что-то мне кажется, что и без того завелась бы утром и не завелась к Рождеству. А может комплексное...

Саляра гомно....

SNOOPER писал(а): ↑03 янв 2026, 17:40 Саляра гомно....

Всё - говно. И деревья - говно ©.

Думаешь не подсос таки?...

С подсосом качать устанешь. Да и не пускается сразу после завоздушивания.

SNOOPER писал(а): ↑03 янв 2026, 17:47сразу

Ну там "сразу" было конечно прям такое себе...)))
Но я понял

Вчера залил под пробку около 40 литров точно зимней солярки.
Покатался, точно перемешалась и всё такое.

Сегодня утром в догонку запуск. С первого раза, но конкретно в догонку. Лягушкой не качал. На улице - минус 4.

Свечи проверял?

SNOOPER писал(а): ↑04 янв 2026, 23:49 Свечи проверял?

Что интересно. Скачал подробный мануал по проверке свечей. Там не много - страниц пять.
Так я дальше введения пройти не могу - в сон клонит...
Может есть какой-то то покороче? Кроме "поезжай на СТО" конечно...)

Времени в обрез, на следующей неделе уже -25

Dimix писал(а): ↑06 янв 2026, 14:37 Времени в обрез, на следующей неделе уже -25

Я на эти прогнозы посмотрел и придумал, что как прижмет - сниму ка я батарейки на ежегодную профилактику. Пусть постоят, согреются, подзарядятся... А там глядишь отпустит...

Плохо что подогрев наелся, а я во дворе не заменю его ни фига, хотя новый и лежит вон - на полке...((

Nbf писал(а): ↑06 янв 2026, 17:07 Плохо что подогрев наелся, а я во дворе не заменю его ни фига, хотя новый и лежит вон - на полке...((

Я с апреля до ноября ,,заменял" в гараже Так что не мучайся

Nbf писал(а): ↑06 янв 2026, 17:07 Плохо что подогрев наелся, а я во дворе не заменю его ни фига, хотя новый и лежит вон - на полке...((

"Приезжайте к нам на Колыму" (с), у нас всего -5, все праздники держится

dvm99 писал(а): ↑06 янв 2026, 19:13 у нас всего -5

Так и у нас жара -3....
Завтра планирую пневмостойку разобрать...

Смайлик писал(а): ↑06 янв 2026, 21:13 Так и у нас жара -3....

Фигасе... У меня сейчас -7 и по ощущениям потихоньку падает

Nbf писал(а): ↑06 янв 2026, 22:09 Фигасе... У меня сейчас -7

Паша, я в твоём возрасте менял застучавший мотор, правда в неотапливаемом гараже, при -25, -30 на улице с заменой обоих головок. Под февраль тема возникла, и морозы вдарили... Правда у меня гараж в 200 м от дома. Поработал пару часиков, и домой греться...