О пользе шипов...

[Симпсон]

Ну хочется свое мнение выссказать. Вы-то тут давно все обсудили. А что делать тем, кто недавно на форуме? Новую-то тему-клон создавать не хочется. Да и, вообще, это полезно - иногда старые темы поднимать. "Молодежь" почитает.

[Serg_48]

[/quote]В чате неинтересно, а так народ весилим может кто еще умного что скажет Ладно до завтра поехал по делам[/quote]
Вот оно, вылезло!!! Четвертый год возвращается на своих шипах!:) А потеме, стоит попробовать зимний сезон откатать на бюджетной российской резине, чтоб понять, что такое нормальная резина с шипами или без них.

[GUKA68]

Тоже что нибудь напишу.Японце не дураки у них есть резина зимняя под шипы и есть без шипов. ВЫБОР ЗА ВАМИ
Ну а наши грузовики вообще без шипов юзают и не чего.
ВСЕМ ПРИВЕТ .

[sbv6647]

Мужики ,всем привет! Хочу поделится впечатлениями. Я абсолютно за шипы, когда с баблом все хорошо, но вот какие впечатления у меня: Юзал БИФИГУДРИЧ All Terrain T/A на Падже-2 ,сначала не было денюшек на шипы, а потом привык ,3,5года эксплуатации не нарадоватся,по рисунку еще пару лет отходит, сейчас взял Падж-3 на шипах достался, КУПЕР дискавер М+С ,шип-70 % и шок........... на П-2 таких ситуаций даже не возникало ,не на льду не на снегу, вчера вообще с друзьями выталкивали П-3 (2004года на шипах) бред какой то ,запрыгнула поперек колеи,так не помогли ни какие блокировки и шипы,села как корова, на П-2 я даже понятия не имел ,что утрамбованная колея на парковке поперек, для передних колес,это ПРОБЛЕМА которую могут решить только три друга !!!!!!!!!! Потому вопрос ,друзья мои;это резина г.....но,или связано с весом автомобиля и я обратил внимание, что на КУПЕРЕ практически нет боковых зацепов, и сложно даже выпрыгивать из колеи ,не то что поперек выезжать.. По прямой на скольском остановить практически не возможно, из за веса (энерционнасть)....А так ,по комфорту конечно день и ночь,восторг неописуемый ... Теперь мучают мысли,может опять БИФИГУДРИЧ поставить, лазил по интернет магазам и мне кажется что колеса зимние,этой фирмы ,очень уступают по рисунку и боковым зацепам всесезонке All Terrain T/A ,а Mud Terrain T/A наверно очень шумная , какие мысли други мои ????? Хаккапелита-7 не по карману. И второй вопрос стоит ли запариватся на шипы, если на П-3 помогают только от бокового срыва с дороги и то не всегда ??? С уважением Борис.

[Sieger]

Не, ну ваще-то, сравнивать КУПЕР с нормальной зимней резиной - бред. У меня Хака SUV шипованая, уже поезженая, а у друга на Соренто - Купер новый шип. Так ентот Купер по колее - мотает Соренто из стороны в сторону. На Хаке за ним ехал по той же дороге как по рельсам. Пару раз соскользнул поперек - но спокойно вылез, чуть буксанув. Хотя всесезонный Купер у меня стоял летом - только положительные эмоции при езде по асфальту и гравию. ИМХО, не зимняя Cooper марка шин. А так, по ощущениям - мотался в Питер и дальше за Ладогу на НГ на Хаке, скорость местами 140-160 была (на трассе), Пыж как влитой стоит, будь то каша под колесами, мокрый асфальт, брустверы нечищенного снега между полосами при обгоне или накат на второстепенных дорогах. И ну его нафиг, если вдруг выскочит участок со льдом - чем скользить в кювет, пусть уж шипы будут. Шипы очень помогают на льду против бокового сноса.

[Nbf]

Все очень относительно... Я уже несколько лет езжу на купере - нарадоваться не могу. А как-то зима застала на гудриче АТ - так пока до гаража с купером не добрался - поседел весь - просто потрясающим образом дорогу не держит зимнюю...

[SergeyVT]

я если честно тоже удивляюсь когда народ говорит о том что ездит на гудричах зимой в прошлом году в марте с шипов пересел на гудрич, честно в первый раз испугался - как корова на льду, тормозной путь длиный...с непривычки топнул в тапку, а она катится...

[sbv6647]

Не, ну ваще-то, сравнивать КУПЕР с нормальной зимней резиной - бред. У меня Хака SUV шипованая, уже поезженая, а у друга на Соренто - Купер новый шип. Так ентот Купер по колее - мотает Соренто из стороны в сторону. На Хаке за ним ехал по той же дороге как по рельсам. Пару раз соскользнул поперек - но спокойно вылез, чуть буксанув. Хотя всесезонный Купер у меня стоял летом - только положительные эмоции при езде по асфальту и гравию. ИМХО, не зимняя Cooper марка шин. А так, по ощущениям - мотался в Питер и дальше за Ладогу на НГ на Хаке, скорость местами 140-160 была (на трассе), Пыж как влитой стоит, будь то каша под колесами, мокрый асфальт, брустверы нечищенного снега между полосами при обгоне или накат на второстепенных дорогах. И ну его нафиг, если вдруг выскочит участок со льдом - чем скользить в кювет, пусть уж шипы будут. Шипы очень помогают на льду против бокового сноса.

Может как раз разница в весе авто так сказывается,Саренто я думаю полегче...На Хаку жаба давит,были бы калеса мертвые или летние,тогда понятно......Есть правда мысль Купер оставить на лето,надо только шипы демонтировать гастрика нанять...

[dudekewl]

а я Данлопом SJ6 не нарадуюсь никак. красота! мягко, по снегу едет, как летом по асфальту. Раньше Хакка 5 сув шипованная стояла - хорошо едет только по чистому льду. При этом, очень жесткая. и шумная, конечно же.

[sbv6647]

а я Данлопом SJ6 не нарадуюсь никак. красота! мягко, по снегу едет, как летом по асфальту. Раньше Хакка 5 сув шипованная стояла - хорошо едет только по чистому льду. При этом, очень жесткая. и шумная, конечно же.

Опять не то, парни нельзя сравнивать разные авто ,только потому ,что это Паджеро...... Сегодня в очередной раз не смог запарковать Падж-3 /5 дверей ,задницей назад в лево, не выпрыгивает из колеи и ж....па,работал в сопровождении 4 года, не считая стажа( чести мне конечно не делает по сравнению с уважаемыми людьми, которые катают по г...ну т.е. ПОКАТУШКИ,) , но здесь ,элементарная ситуация, которая на Падже-2, как 2 пальца об осфальт ,даже на (как выяснилось) , летней резине..... Хотелось бы отзыв человека на Паджеро-3 ,купер дискавер, М + с ,шипы..........

[provokator]

Если честно не могу понять почему у вас не получается какие то маневры.
Этот год откатываю на летней резине не разу не было случая что где то и куда то не смог заехать или выехать.
езжу каждый день в любую погоду.

[Кубик]

Если честно не могу понять почему у вас не получается какие то маневры.
Этот год откатываю на летней резине не разу не было случая что где то и куда то не смог заехать или выехать.
езжу каждый день в любую погоду.

provokator, если в сибири снег сухой, то у них - мыло....

[provokator]

Если честно не могу понять почему у вас не получается какие то маневры.
Этот год откатываю на летней резине не разу не было случая что где то и куда то не смог заехать или выехать.
езжу каждый день в любую погоду.

provokator, если в сибири снег сухой, то у них - мыло....

Пускай так и будет.

[sbv6647]

Парни вы не внимательны !!! Я ведь уже писал, что нельзя сравнивать разные авто ,только потому ,что на ней написано Паджеро... Трех дверка намного легче и база на ней короче, так что манера вождения должна быть другая и там где ваш авто периваливается легко, длиннобазный на брюхо сядит,одна из причин ЛИФТИНГА... ,вес тоже очень важная штука,я ведь на ПАДЖ-3 ,тоже не с пузатерки пересел, а со всеми уважаемого ПАДЖА-2...............

[dudekewl]

Опять не то, парни нельзя сравнивать разные авто ,только потому ,что это Паджеро...... Сегодня в очередной раз не смог запарковать Падж-3 /5 дверей ,задницей назад в лево, не выпрыгивает из колеи и ж....па,работал в сопровождении 4 года, не считая стажа( чести мне конечно не делает по сравнению с уважаемыми людьми, которые катают по г...ну т.е. ПОКАТУШКИ,) , но здесь ,элементарная ситуация, которая на Падже-2, как 2 пальца об осфальт ,даже на (как выяснилось) , летней резине..... Хотелось бы отзыв человека на Паджеро-3 ,купер дискавер, М + с ,шипы..........

Почему, есть и другой отзыв - у меня в семье есть еще Паджеро-3 длинный, на той же резине - те же ощущения. На шипах ощутимо хуже (Континенталь старенький, да и более свежая Нокиан Хакка).
Разница в весе на самом деле не такая большая - 150 кг (два условных пассажира). А задом в колее - согласен, тоже как-то не мог долго заехать в ворота (на длинном П-3), где надо было задом выехать из снежной колеи.

[sbv6647]

Спасибо. Вот и я про то, что сразу пересел с одного авто, на другой, и я его не хаю, т. к. шел к покупке осознанно, конечно хотелось Падж-4, но деньги тяжело даются, а годы идут....... , а сладкого хочется, пока не стар, потом нахрен (извините не знаю, можно так выражаться или нет?) не нужно... Так по теме: не пойму, резина именно эта плоха? Смотрю большенство на ней ездит, или перестроится не могу, под кардинально другой(включая электронику) автомобиль , требуя от него послушания и проходимости не менее любимого Паджика-2 ?????????????

[DSA5]

Считаю, что шипы _ это хорошо, иначе бы их и не делали. В зимний период резина "дубеет" и снижение давления в шинах на 0,1-0,2 атмосферы от рекомендуемого для автомобиля делает их работу более эффективной (из личного опыта). Возможно это одна из причин, почему одним нравится одна резина, другим другая.

[sbv6647]

Я так думаю однозначно! есть плохая резина и есть хорошая(более дорогая),а почитаешь ,так лучше г....а нет, и ни кто не отвечает за рекламу ................, только расплывчатые советы, или хаккарелита................

[Серёга xxx]

доброго времени суток! если кто ездил на шипованной резине KUMHO KC 11, что можете рассказать про нее, стоит ли ее покупать?

[БелыйПыж]

Мы протестили 4 резины на 4-х Паджеро-4 Bridgestone Blizzak DM-V1 265/60/R18, Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/70 R16, Hankook I*pike RW11 265/60/R18, Nokian Hakkapeliitta 7 265/65/R17.
Конечно не эксперты, обычные автолюбители, но результаты получились интересными. Дорогая липучка в наших условиях оказалась лучше всех шипованных шин по тормозному пути. Теперь думаем, как боковую поддержку оценить, здесь надеюсь Хака 7 победить должна. Если кому интересно - http://vsobolev.com/shipyi-ili-lipuchka/