Pajero 4x4 Off-Road Club

Я бы взял дизель.За 4 месяца эксплуатации проехал 30 тысяч,в бак залил 120 тысяч рублей,на дизеле это было бы 80 тысяч.Простая арифметика.Сорокетка в остатке.

Art1 писал(а):

Эд писал(а):На Лексусе 470 тресет, качает, носит гораздо больше, но меньше, но потише, чем в Паджере или БМВ Х5, а расход до 25л, а при скорости 160-180 раскод 33л на 100км!!!

На Лексусе 470 тресет, качает, носит гораздо больше, но меньше, но потише, чем в Паджере или БМВ Х5, что то я не понял суть, а расход ты от куда взял 33л на 100 км, у меня такой был на 80 TLC 4500.

Привет.
Лексус 470 тресет больше, чем П-4, но потише в салоне, чем П-4, Х5 по не идиальной трассе тресет так, что подлитаешь вверх, головой ни раз бился об потолок, но шумов в салоне Х5 не меньше, чем в П-4!
По расходу Лексус 470, ставил на круиз при скорости 180км/ч и при этом на компьютере мгновенный расход 33л, ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ И ЖЕЛАНИЯ, ТО ПРИЕЗЖАЙ В ПИТЕР, ВСТРЕЧУ, ВЫПЬЕМ(не много) И ДОКАЖУ!!!
ВСЕМ УДАЧИ!!!

Проехал на эльке (хотя многие отговаривали, чтоб не сравнивал с диз паджерой) сухой остаток:
1) Динамики лично мне хватает (хотя элька 2,5 литра и 136 лс)
думаю на 3,2 165 лс будет лучше, но никак не хуже)
2) Звуковые ощущения что еду в маршрутном такси (у нас в питере дизельные китайцы ездят) не сказал бы что звук мурлыкает и радует слух
3) На холостых очень заметна вибрация на руле и ручке кпп

Надеюсь что П4 тище и спокойнее по вибрации, завтра надо определяться

Antek писал(а):Господа ну скажите еще чего в защиту дизеля что еще хорошего?

В защиту почти ничего. Немного страшно и даже диковато после бензина (по своим ощущениям). Экономия в деньгах есть, но только на первом этапе эксплуатации. Вобщем если нравится, то выбирай именно то, что понравилось без рассуждений.. А выгадывать - будешь мучиться бесконечно..

Я когда L200 на ручке катал то чуть неофигел, вибрации мама не горюй, в Паджеро на автомате усё нормально.

GRON писал(а):

Олег-68 писал(а):Всем привет!

Я как откыватель сей темы на нашем форуме позволю высказать свои соображения.
После всех за и против я в понедельник забираю своего бензинового П4 из салона. Основным и решающим для меня моментом в выборе стало то, что в нашем городе нет хорошей фирменной заправки с д\т.
Риск нарватся на ремонт топливной системы в моих кокретных условиях очень велик, что в свою очередь уничтожит все экономию на топливе. Вобщем переплачиваю за спокойствие.

ИМХО - правильное решение. склоняюсь именно к бензину тк езжу по регионами и шансы похоронить дизелек ослиной мочой вместо солярки слишком велик

Поддерживаю.
Тут спорят : экономичнее/приемистее/тише/громче/хлолднее... и т.д
А я, все прочитав, так и не понял : можно на этом продвинутом дизеле по стране-то ездить? Ну так чтобы дальше 100 км от заправки Лукойла ?

Так и бенз. мотор тоже продвинутый mivec однако,так что и он требует качественного 95 бенза.
Араб 3.0 вроде не такой привередливый,но туп и прожорлив.

Я когда брал дизеля очень боялся(это был мой первый дизель), сейчас могу сказать, что на бензине больше ездить не хочу. До этого имел 6 машин. ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ.

Теперь я тоже за дизель Сегодня поймал себя на мысли, что вибраций на руле и ручке АКПП на холостом ходу на прогретом моторе не ощущается, все как в бензинке.

123

shubba писал(а):Я когда брал дизеля очень боялся(это был мой первый дизель), сейчас могу сказать, что на бензине больше ездить не хочу. До этого имел 6 машин. ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ.

А можешь рассказать куда ездил на дальняк ? И что заливал ?

На нем , банально, на Селигер зимой можно поехать и чем его там кормить?

[quote="Yegor"]Только дизель. На палке это вообще ураган - примерно до 90км/час бензин 3.8л отдыхает т.е. по городу в динамике приемуществ не имеет что собственно подтверждается моментом 381НМ у дизеля против 329НМ у бензина.
quote]

:smt043 :smt043 :smt043

Жаль что Вы не в Питере! А то повторили бы эксперимент!!!

В пользу дизеля на П 4 экономичность,ликвид при продаже и приятная динамика.В минус некоторая шумность(в сравнении с бензом) и желательно хорошее дт.
Для гонок лучше бензин,это и ежу понятно.
Хотя нах для гонок Паджеро... ?

А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

archi_1 писал(а):А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

Молодец!
Трактористы завидуйте!!!

Интересно, какой процент бензин/дизель продается в России..?
Может по форуму составим статистику?

archi_1 писал(а):А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

Где брал? Мне предложили - комплектуха S04 ULTIMATE 07 г. за 1,6 млн.

Slay002 писал(а):

archi_1 писал(а):А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

Молодец!
Трактористы завидуйте!!!

Тракторы тоже со скидкой отдают )))

Antek писал(а):

Slay002 писал(а):

archi_1 писал(а):А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

Молодец!
Трактористы завидуйте!!!

Тракторы тоже со скидкой отдают )))

Я о другом! Чтобы после покупки не лезть в ветку "Стук дизеля на 2000 оборотах"!

Sotnik Pajero&M35x писал(а):

archi_1 писал(а):А я сегодня бензинового взял.... 2007 года с оч. хорошей скидкой!

Где брал? Мне предложили - комплектуха S04 ULTIMATE 07 г. за 1,6 млн.

Это который с потолочным ДВД? Да, такой ,за 1,56.... Но там уже нет..))))