Pajero 4x4 Off-Road Club

hc2hunter писал(а):Болты поставил назад, у меня оказались в отличном состоянии.
Правда, смазал им резьбу, чтобы и через 10 лет отвернулись как сегодня.
Кстати, Митрич, у нас в машине полно таких болтиков, где конец резьбы идет на скос для удобства попадания "в дырочку" )))
Трапеция - не исключение. Ты наверное просто слишком сильный )))

Работает новая трапеция, конечно, идеально.
Правда, как ни старался настроить, левым дворником в крайнем положении доходит аж до левого молдинга стекла. При этом в крайнем нижнем положении дворник тоже на краю стекла, чуть ли не на молдинг заезжает. А может просто резинка стекла у меня сильно топорщится в сторону... ибо пальцами легко отгибается "на пошире".

Спринклеры тоже сразу поменял на хондовские короткие 76810SEAA01. Наши родные резиночки им капельку малы, но сидит очень прочно.
Отлично прыскают и, главное, - регулируются во всех направлениях!

Апдейт по ZZVF ZV8251009 : Поставил тоже. Подошла идеально. Вроде бы 1 в 1.
НО. Сначала, аналогично, сложно было отрегулировать - билась об молдинг щетка водителя. Отрегулировал. Потом Разогнался до 110 кмч. Опять бьет! Конкретно так бьет. Остановился. Еще раз отрегулировал щетку уже впритык к самому низу стекла в выключеном положении. Стало лучше. Но все равно на скорости 110-130 кмч щетка задевает молдинг по левому краю лобовухи.

Чтобы не было данного эффекта - надо подогнуть Z-образную пластинку на моторчике.
Как вариант, уже кто-то до вас пробовал ее молотком выпрямить, чтобы на старой трапеции увеличить ход щеток.

Примёрз с утра левый дворник и перестал шевелиться! Поехал на работу пешком ((
Поискал, почитал... Приехал домой и сразу полез разбирать. Слетела тяга, поставил обратно, работает. Спасибо форуму за подробную инструкцию!
Заказал новую трапецию Sailing
MBL49063434, уж слишком там всё разболтано.

Ну, как говорится если один раз трапеция слетела, то слетит ещё раз и в тот момент когда стеклоочиститель очень нужен!..
Слетел водительский дворник вечером в дождь, на скорости... Теперь езжу так, в ожидании новой трапеции.

Стёпка писал(а):Ну, как говорится если один раз трапеция слетела, то слетит ещё раз и в тот момент когда стеклоочиститель очень нужен!..
Слетел водительский дворник вечером в дождь, на скорости... Теперь езжу так, в ожидании новой трапеции.

DSC_0207.JPG

И скока сейчас в кризис стоит сей девайс?

Сейчас 1750-2000 руб.
Кто будет ставить новую, советую не разбирать для смазки, а смазать шарниры сверху и разработать, сколько надо туда попадёт. Хрупкий пластик там.

Стёпка писал(а):Сейчас 1750-2000 руб.
Кто будет ставить новую, советую не разбирать для смазки, а смазать шарниры сверху и разработать, сколько надо туда попадёт. Хрупкий пластик там.

Это Китай, оригинал от 5000

Стёпка писал(а):Сейчас 1750-2000 руб.
Кто будет ставить новую, советую не разбирать для смазки, а смазать шарниры сверху и разработать, сколько надо туда попадёт. Хрупкий пластик там.

ну тогда уж шприцом медицинским загнать в щели шарнира, если боязно сломать.

Незнаю, ставил Китай, снимал каждый шарнир, менял смазку и собирал обратно, отлично все разбирается и собирается, а без ума можно и ...й сломать

Я про вот эту штучку говорю, они вставляются друг в друга, выглядит как маленькая шаровая
Фото для примера :

Поставил Китай, в Асте 1510рубликов, предварительно всё пролив силиконовой смазкой. Тишина......

Внесу свои пять копеек в данную тему.
В прошлые выходные и меня постигла данная учесть, менял трапецию дворников. Почитав тему, купил SAILING MBL49063434 ценник примерно 1700 руб.(не больше )
Внешне сойдет. Из минусов, металл по виду тоньше чем родной, больше подвержен коррозии, пластиковые выемки стыкуещие вроде такие еже, но из минусов которые кидаются в глаза, нет пыльников как на родной, Значит влияние грязи и каки подвержено все больше.
Перед тем как надеть смазал все антизацепной смазкой.
З.Ы. снять трапецию как нефиг делать легко а вот обратно одеть на шарнир который идет от маторчкика, надо ой как изебнуться. важно иметь большие плоскогубцы и кусочек толстой резины и не ставить их когда зажимаешь на пластик. А так делов на час. Будем смотреть сколько она проживёт. Всем удачи.

Про трапецию ребят скажу следующее. 2,5 года назад на кочке тряхнуло и остановился дворник со стороны водителя(выпала тяга этого дворника из шарнира с пластиковым вкладышем, а водителя потому что нижняя она и соответственно протерся вкладыш в шарнире и она соскочила со своего места вниз). Так вот залез я на сайт сюда глянул как разбирается ну и соответственно увидел там ту картину что выше вам и описал сейчас. так вот о чем я))погуглил узнал сколько стоит все это дело и сколько замена стоит...и решил что надо искать альтернативу. и нашел ее!!! короче взял и связал верхнюю тягу и нижнюю(которая выпадала из шарнира) вот взял их тупо связал и перевязал их между собой в средней части несколько раз СОВЕТСКОЙ РЕЗИНКОЙ ОТ ТРУСОВ!!! принцип действия такой: резинка тянется когда обе тяги двигаются, но при этом она не дает вываливаться тяге нижней из шарнира снова. главное стягивать тяги меж собой этой резинкой без фанатизма - чтобы бы она тянуться могла еще для того чтоб тяги двигались.так вот два года без проблем ездил. этой весной дворник снова упал: разобрал снова оказалось просто резинка от влаги подгнила и порвалась..и соответственно тяга выпала опять из нижнего гнезда, НО ПРОЕЗДИЛ 2 ГОДА КАРЛ!!! снова новой резинкой перевязал их и опять полгода уже полет нормальный!К чему я это все: если кто в дороге например где то в в лесу или тому подобных походных условиях, или например если реально денег вываливать не хочется то можете при таком же случае поломки использовать мой вариант. реально помогает! всем ни гвоздя, ни жезла!

о бюстгалтера лучше будет.

Мои 5 копеек.
Соскочила тяга, решил заменить.
Взял в автодоке
SAILING MBL49063434
Разобрал Старую рейку снял новую поставил.
А вот тут засада. Держатели щёток в посадочных местах новой трапеции не фиксируются.
Болтаются свободно не совпадают посадочные места.
Пришлось снова все разбирать и колхозить из двух трапеций одну.
Пейджеро 3 5 Дверей 2003 год.
Будьте готовы к сюрпризам.

kotei писал(а):Мои 5 копеек.
Соскочила тяга, решил заменить.
Взял в автодоке
SAILING MBL49063434
Разобрал Старую рейку снял новую поставил.
А вот тут засада. Держатели щёток в посадочных местах новой трапеции не фиксируются.
Болтаются свободно не совпадают посадочные места.
Пришлось снова все разбирать и колхозить из двух трапеций одну.
Пейджеро 3 5 Дверей 2003 год.
Будьте готовы к сюрпризам.

Ничего подобного! Уже два месяца полет нормальный! Единственное, с чем пришлось повозиться - это с настройкой положения поводков дворников (из-за старых бороздок щетки притягиваясь вставали чуть выше и стучали по левой стойке лобового стекла). Раза с десятого удалось притянуть в нужном положении. Еще раз повторюсь: два месяца полет нормальный.

razno писал(а):

kotei писал(а):Мои 5 копеек.
Соскочила тяга, решил заменить.
Взял в автодоке
SAILING MBL49063434
Разобрал Старую рейку снял новую поставил.
А вот тут засада. Держатели щёток в посадочных местах новой трапеции не фиксируются.
Болтаются свободно не совпадают посадочные места.
Пришлось снова все разбирать и колхозить из двух трапеций одну.
Пейджеро 3 5 Дверей 2003 год.
Будьте готовы к сюрпризам.

Ничего подобного! Уже два месяца полет нормальный! Единственное, с чем пришлось повозиться - это с настройкой положения поводков дворников (из-за старых бороздок щетки притягиваясь вставали чуть выше и стучали по левой стойке лобового стекла). Раза с десятого удалось притянуть в нужном положении. Еще раз повторюсь: два месяца полет нормальный.

Ну это у кого как. У меня пришлось отсоединять крепления держателей щёток и ставить со старой рейки. Полет и у меня норм а вот посадочные места крепления делателей щёток не подошли. Щетки при затянутых гайках просто болтались на осях.

Я ещё легкомысленно решил эту процедуру провести не в гараже дома а в командировке с минимум инструмента. Матерился знатно. И ещё готовьте сразу клипсы крепления верхней декоративной планки пластмассовой та что над трапецией. У меня сломались несколько штук

Скоропостижно так (пару дней назад) появился скрип со стороны лобового стекла. Подумал на щетку. Вечером взвизгнуло так, что собака сзади, спящая на полу, подпрыгнула на сидение.
Напрягся и я. Отвел поводки - скрипит трапеция. Предположительно правый вал. Вскрыл. Результат на фото: Все зачистил до металла, смазал смазкой МС1600 как влагостойкой. Также смазал ей же все шаровые шарниры. В одном был люфт - компенсировал полоской из ПЭТ бутылки (по длине в окружность шара, а ширина = глубине пластикового наконечника) - компенсировало плотно.

Мотор стеклоочистителя аццки зверский - качал вал, который руками и клещами фик повернешь.
С ревизией успел вовремя (хорошо, что не стал оттягивать) - пластиковый наконечник тяги на кривошип мотора уже дал трещину. Сколь проходит - хз. Думается, что второе заклинивание уже не переживет. А так наконечник на шар садится с хорошим щелчком.

Почитал тему, но так и не нашел свой вопрос.
А что делать если дворники медленные? Тоесть пока от низа до верха дойдет можно выспаться и приехать на место.
В самом быстром положении как будто вообще ничего не меняется.