Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
, пролезет где хочеш, по любым ибиням куда даже ниначём не заедеш, в болотах не тонет, по стенам даже карабкается и на бензин денег ненада. \:D/Отличный вариант нашелDmk писал(а):квадрик ничто по сравнению с воздушной подушкой \:D/
И даже сабака не сломалось! За то повидал я там Пахерос на 33мт, с железками вместо бамперов... поговорил с владельцем... нда, пошел ставить своей памятник за надежность :smt003 
{|= Вот с этого и надо было начинать, а то ГАВНО-ГАВНО!Stalker-tt писал(а):...А еще, а еще... сервис у нас ГАВНО... а не пахера
Ша счет осмыслил... цены дороже рольфа, что просил - не сдалали, что не просил - сделали... и то наполовину! А коечто испортили, а кое что изгадили... так что следующий пост будет как я ругался с сервисом!
... [-(
+10000Ramil писал(а):Одно могу сказать точно, всё вышесказанное полная чушь! На М3 сразу после покупки на АТ-шной резине полз по К-700ной колее километров 7, и хоть бы куй! А засадить и Т-34 можно. Как там "Дело было не в бабине......crackjack писал(а):Одно могу сказать точно, Паджерка это не вездеход !!! там где гелик идет на заднем мосту паджерка села со всеми включенными блокировками прочно так села, а когда достали они (блокировки) еще долго мозг пудрили не выключались.Да там я думаю ещё и с резиной проблемы были. Хотя дай дураку х.. стеклянный............МОНТЕРИЩЕ писал(а):Опишите пожалуйста по подробней, сей занимательнейший случай, а то выглядит фсё так, что пажера засела, патамучто "прокладка", вместо педальки акселератора, ручник дёргала.
Проехал медленно не спеша на ат резине(это еще на старой машине). На следующий день встречаю мужика на берегу. И давай он жаловаться что дорога ужос, что садился раз 5. Подошли к его машине. 80 крузер на трассовой лысой резине 
Мдя, всем бы таких клиентов! За эти деньги у нас в городе тебе перебрали бы двигатель, коробку, подвеску и машину полностью перекрасили. И ещё рублей 20 на дорогу осталось быStalker-tt писал(а):А я таки починил поджерку... встал мне правда этот заезд на сервис в что то около 130 штук, ну да ладно, вроде все поехало
!Забавноenter37 писал(а):Могу добавить свои пять копеек к сказанному:
топипастеру наверняка полегчает, если прочтёт это:http://maxim.1stm.ru/?p=320
, в субаровской конфе один парень купил себе РРС новенький и был страшно горд этим а также его внедорожными характеристиками , был дружно зачмарен. ЖЕСТЬ !!! - не думал, что такое возможноenter37 писал(а):Могу добавить свои пять копеек к сказанному:
топипастеру наверняка полегчает, если прочтёт это:http://maxim.1stm.ru/?p=320
Е..П..А..Т..Ь! Других слов нет! Топикстартер - не стыдно за "УНЫЛОЕ ГОВНО"?enter37 писал(а):Могу добавить свои пять копеек к сказанному:
топипастеру наверняка полегчает, если прочтёт это:http://maxim.1stm.ru/?p=320
Забавноwildfisher писал(а):Забавноenter37 писал(а):Могу добавить свои пять копеек к сказанному:
топипастеру наверняка полегчает, если прочтёт это:http://maxim.1stm.ru/?p=320
Кстати , алаверды такое http://wwwboards.auto.ru/subaru/1066813.html
wildfisher писал(а):enter37 писал(а):Могу добавить свои пять копеек к сказанному:
топипастеру наверняка полегчает, если прочтёт это:http://maxim.1stm.ru/?p=320
, в субаровской конфе один парень купил себе РРС новенький и был страшно горд этим а также его внедорожными характеристиками , был дружно зачмарен. Дык я не к тому что "субару - унылое гавно", извиняюсь если неправильно сформулировал. Я аналогично 3.5 года ездил на форике и тоже продал с пробегом 200 тык. И был им доволен как слон. Менялось тоже самое, кроме рулевых наконечников, и больше ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.Dmk писал(а): По поводу субару вступлюсь, т.к. сам владел фориком 4 года
продал его с пробегом в 213т
Ни с двигателем ни с коробкой проблем нет
за 4 года наездил 138т
Делались алюминиевые бачки радиатора, менялись стойки, тормозные диски, рулевые наконечники.
и все
Надежнее машины у меня еще не было
+100000000000000000000000000000wildfisher писал(а):Дык я не к тому что "субару - унылое гавно", извиняюсь если неправильно сформулировал. Я аналогично 3.5 года ездил на форике и тоже продал с пробегом 200 тык. И был им доволен как слон. Менялось тоже самое, кроме рулевых наконечников, и больше ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.Dmk писал(а): По поводу субару вступлюсь, т.к. сам владел фориком 4 года
продал его с пробегом в 213т
Ни с двигателем ни с коробкой проблем нет
за 4 года наездил 138т
Делались алюминиевые бачки радиатора, менялись стойки, тормозные диски, рулевые наконечники.
и все
Надежнее машины у меня еще не было
Хотел сказать, что у всех марок бывают проблемы у отдельных экземпляров, и абсолютно новый авто не гарантирует отличной ходимости, ну и кроме того, есть мнение, что более новые модели к сожалению все больше делают "одноразовыми", чтобы откатал 3 года и сменил
+100 =D>Аlеx писал(а):Stalker-tt писал(а):Ладно, все бы ничего... но приключения продолжаются!
Паджеро - уныло гавно, я не устану себе это повтарять после сегодняшнего очередного визита на сервис....
Ладно, умерла внешняя граната шруса справа и ступица слева... но чтобы теперь изза этого менять ДВЕ ступицы и ДВЕ внешние гранаты??? Парадокс но ФАКТ!
дело в том что шлицевое соеденение шруса и ступицы с обоих сторон закисло настолько что ни газовая горелка, ни 15-ти тонный пресс ни кувалда рассоеденить эту любовь на веки не смогли... и тога на выходе - попадось на вторую ступицу и еще один наружный шрус... Ступица ладно, при пробеге 200 с учетом того что обе стоят родные я морально был готов менять пару, но абослютно живой шрус - ну как то просто западло
Ну и как уже пустиковая мелочь- после снятия обоих поворотных кулаков - нашелся люфт в нижних шаровых опорах который не прощупывался когда подвеска была собрана... так что теперь все 4 шаровых спереди пошли под замену...
Да, после 100000р увелечение стоимости ремонта воспринимается уже как то спокойно... хотя за раз столько я еще ни разу не отдавал за банальный заезд на ТО
А Вы почему так ведетесь на сервис менов??? И запчасти поди у них же берете? Да и вообще , такое чувство что вы этот пыжик со дна морского достали. У меня пробег больше двухсот, и ступицы одним пальцем снимаются, и ничего кроме ТО не делал!!! Просто во время все нужно делать. Такое чувство, какой хозяин, такая и машина. Если вы просто наездник, нех. пургу гнать.