Pajero 4x4 Off-Road Club

savva писал(а):С сайлентблоками и приводами нет, а вот наконечники уже заменил!)))

какой пробег на проставках?

Общий пробег 96000 км, на проставках 20000. Наконечники родные еще стояли, поставил CTR-посмотрим как они отходят.
P.S. А как сам, поставил проставки?

savva писал(а):Общий пробег 96000 км, на проставках 20000. Наконечники родные еще стояли, поставил CTR-посмотрим как они отходят.
P.S. А как сам, поставил проставки?

Да как то руки не доходили, а тут воткнул себе мтэшную резину и лифт стал необходимостью, особенно задка, бампер оторвал уже несколько раз, плюс фаркоп цепляет. Кстати у меня уже год стоят наконечники и тяги СТR, пробег на них 30 тыщ, вроде нормальна.

Сзади все проще! Пружины лифткомплект и всего делов-то!!!)))

savva писал(а):Сзади все проще! Пружины лифткомплект и всего делов-то!!!)))

а если проставки под задние пружины?

Как-то там с проставками не надежно выглядит!

стоят проставки, полет нормальный...
плюс резина выше от заднего редуктора до земли 330мм

Denya, а ты чего тут, твоя ветка соседняя
с 24аффтра.ру выгнали?

Я тоже поставил проставки назад, на перёдок пока времени нету. Пока полёт нормальный.

Отмечусь.
Делал из расчёта установки под штатные шпильки. Толщина 10мм. При такой толщине гайка полностью сидит на всех витках. Цена вопроса 2 рубля. Дюраль. Подъем составил около 2см на передке, чего, собственно, и добивался.

Кидай фотки авто.

Поставил и я проставки на 20мм. Единственное, сервисмены сказали, что шпильки, идущие в комплекте - полное Гэ, сворачиваются руками. Старые у них не забрал, и размеров что-то не спросил... Подскажите размеры шпильки (шаг резьбы, диаметр резьбы и посадочный диаметр)? Ну или какие поставить длиннее родных?

Мужики, неужто, никто не в курсе про размеры шпилек? резьба хоть какая м8, м10 или м12?

М8 шаг 1,25 стандартный

А вообще, чтоб не менять шпильки (ведь придётся разбирать стойку) проще вытачить хитрые гайки в виде сгона, с резьбой внутри
Типа такой PS претендую на оригинальность

HiTEX писал(а):А вообще, чтоб не менять шпильки (ведь придётся разбирать стойку) проще вытачить хитрые гайки в виде сгона, с резьбой внутри
Типа такой

Снимок.JPG

PS претендую на оригинальность

Патентуй быстрей!

Спасибо, буду искать)

Хм... Проехался по паре магазинов - продаваны делают квадратные глаза - нет ни у кого подобных. Колесные шпильки минимум на 12, на 8 есть только обычные, с резьбой на обоих концах... Где искать подходящую?

Друг мой. А при чём тут колёсные (ступичные) шпильки? Тут про проставки между кузовом и стойкой толкуют

HiTEX писал(а):Друг мой. А при чём тут колёсные (ступичные) шпильки? Тут про проставки между кузовом и стойкой толкуют

Так о чем и речь! Шпильки, которые шли в комплекте с проставками, из плохого метала - даже затянуть гайки как следует не получилось. Их порекомендовали поменять. Вот и ищу шпильки, чтоб подошли под проставки 20мм. Конструктивно, они аналогичны колесным (забивные), искал и в колесных отделах, и в обычных запчастях - похожего нигде нет. Либо диаметр больше (минимум м12 нашел), либо принципиально другая конструкция шпильки...
Вот я и хочу узнать где (от чего, в каких запчастях, в строймаге?) наш честной народ покупает нужные шпильки?

Всякие качественные шпильки, народ (у нас) покупает в Центр(е) Крепежа. В Москве тоже должны быть такие магазины.
На крайняк ехать по разборам и искать нужные размеры от других авто