Pajero 4x4 Off-Road Club

Неужели еще никто не сталкивался?

Так лечить по букварю.
Проверять целы ли провода, и что на них присутствует отсутствует.
Ну и далие делать выводы, и менять.

Еще вариант чем заменить тягу заднего датчика - тяга от карбюратора УАЗика стоимостью около 100 руб . Узел - кондовый и имеет оцинковку. Покупаем две тяги, шпильку режем по длине по месту, чтобы получилось 58мм между пальцами, на все ушло около 20 минут. Насколько этот вариант надежен - покажет время.

С уважением,
Александр

A.Ch. писал(а):Еще вариант чем заменить тягу заднего датчика - тяга от карбюратора УАЗика стоимостью около 100 руб . Узел - кондовый и имеет оцинковку. Покупаем две тяги, шпильку режем по длине по месту, чтобы получилось 58мм между пальцами, на все ушло около 20 минут. Насколько этот вариант надежен - покажет время.

С уважением,
Александр

А еще по концам можно одеть резиновые уплотнители которые ставятся на тазах на плюсовую клему стартера и будет защита

Тяга тойтовская получится дороже в 5 раз,но только шарниры уже идут со смазкой и пыльниками.

Magnat52 писал(а):Тяга тойтовская получится дороже в 5 раз,но только шарниры уже идут со смазкой и пыльниками.

согласен, но времени заказывать уже нет - уезжаю на майские...

Про тягу.Купил машину со сломаной этой тягой,посмотрел усилие с которым крутится корректор,усилие как и предполагалось никакое.Поставил вместо тяги ПРУЖИНУ,подогнав естественно по длине и привернув концы пружины на болты вместо тяги.Усилия для поворота корректора как я уже писал большего не требуется и пружина поворачивает его не растягиваясь.При этом пружина компенсирует все перемещения за счет того что она ПРУЖИНА.Не надо ни каких шарниров,тяг и прочей лабуды.Пружина подойдет как вариант от той тяги Уазовской.

Инженеры Митсу курят в стороне.

Если они эту несчастную тягу сделали из золота,пусть курят!

Обкурятся. Пружина http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%F3%E6%E8%ED%E0 Шарнир http://ru.wikipedia.org/wiki/%D8%E0%F0%ED%E8%F0 ИМХО, Ваша альтернатива подойдёт только для режима "P". Вы поставили пружину растяжения и испоганив её при этом, посмотрите ещё раз на смайлики. С таким подходом готовьте деньги на весь узел в сборе- 8651A065 (Датчик дорожного просвета). Стоимость на Экзисте 28 698,80р.
Бюджетное и проверенное решение можно найти на предыдущих страницах. Пока не поздно.

Lebed писал(а):...... Стоимость на Экзисте 28 698,80р. .....

Хорош людей пугать Ценник, раза в три ниже

Это цены Экзиста по С.-Пб., Денис.

ПыСы. Не в тему конечно, извиняюсь за офф. А может и в тему.))) Никто а/м "пузо" не моет что ли?

Какой то жадный у вас там экзист
Вот цены в Иркутске

Пружина вообщето мягкая.Тяга родная заклинила в шарнире и отломила уголок металический на рычаге,жалко не сфоткал,заварил и привернул на место.С пружиной такого не может произойти,она мягкая,в крайнем случае растянется.Пружина как тут выразились,не испоганена,специально растянуто несколько витков для большей подвижности.Бюджетное решение в виде пластиковой тяги стоит на карбюраторе от пускового двигателя трактора ПД-10,в простонародье пускача,подойдите к трактору и посмотрите.Датчик уровня кузова,тоже самое ,можно конечно с куском рамы еще купить,чтоб подороже, 8089,96руб.12дней на заказ.

Какая нах тяга от карбюратора? Стр. 1 и стр. 2 этой же темы. Велосипед уже изобрели!

Так я видел этот велосипед.Осталось дождаться насколько всех велосипедов хватит.Мой самый оригинальный!

Ага. Приблизительно из этой серии

Дедон69 писал(а):Пружина вообщето мягкая.Тяга родная заклинила в шарнире и отломила уголок металический на рычаге,жалко не сфоткал,заварил и привернул на место.С пружиной такого не может произойти,она мягкая,в крайнем случае растянется.Пружина как тут выразились,не испоганена,специально растянуто несколько витков для большей подвижности.Бюджетное решение в виде пластиковой тяги стоит на карбюраторе от пускового двигателя трактора ПД-10,в простонародье пускача,подойдите к трактору и посмотрите.Датчик уровня кузова,тоже самое ,можно конечно с куском рамы еще купить,чтоб подороже, 8089,96руб.12дней на заказ.

Осенью-зимой-весной замерзнет и не будет работать корректор. Зачем выдумывать? Как сказал Снупер, возьмите тяги от крузака/лексуса и не парьтесь

Я ее поставил как раз под конец этой ну очень длинной зимы когда была снежная каша и мороз ,на втором паджерике даже пришлось пыльник у раздатки к кардану сваркой прихватывать оторвал от этого льда набившегося под защиту раздатки.Пружина это вытерпела.Я ни кого не уговариваю ставить пружину.Каждый решает сам.

Ингибитор тоже не у всех и не всегда замерзает)))