Pajero 4x4 Off-Road Club

Антон2010 писал(а):Не стал сам менять, а отдал в сервис!
Значит замена сайлентов подвески моста, замена подшипника и пыльника внутреннего приводного вала и замена игольчатого в муфте подключения обошлось в 2100р, в принципе недорого!

Размолотило весь пыльник, а ведь по нему сальник работает - придется менять. Каталожный номер пыльника не могу найти - подскажите пожалуйста?
все - сам нашел )) : MB160948

Покурил все 10 страниц и из всего сказанного понял что замена подшипника ни че не даст( у меня болтается шрус в мосту) буду докатывать до конца и менять редуктор

Я тоже так и не понял - замена внутренней гранаты помогает или нет?

подскажите, сальник на фото, то что в середине оранжевый (резиновый) или всё вместе (зелёное с оранжевым)? если есть фото самого сальника, будет вообще замечательно, просто резинку которая в центре вытащил а всё что вокруг неё как то не очень хочет вытаскиваться, погнуть боюсь...

Хренасе ты художник. Выдирай жестянку, не боись, монтажка тебе в помощь.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ

Карбафос писал(а): койо дешевле и отличные качеством.

вот теперь вопрос.за год умер подшипник правой полуоси..как так?

витал71 писал(а):

Карбафос писал(а): койо дешевле и отличные качеством.

вот теперь вопрос.за год умер подшипник правой полуоси..как так?

а пыльник что в чулке жив? мож просто какой забивается

В общем такая тема , еще давным давно , прошлым летом , я как то заметил , в движении , при вывешивании / артикуляции передней подвески , а именно левой стороны , иногда раздавался сильный "щелчок" с левого переднего колеса. Я прямо первое время очковал , думал либо подшипник какой то либо шрус , либо торсион так щелкает ... А потом как то привык , вычислил что на вывешиваниях все это происходит , стараюсь не злоупотреблять .
И тут я полез туда поближе : Обратил внимание на следы потертостей шруса механические , а еще заметил что шрус пропиленный кронштейном переднего редуктора ...
Что делать ??? Хелп !!!

В редукторе болтается? сильно? меняй редуктор(мост)

алексей - Маленький Мук писал(а):В редукторе болтается? сильно? меняй редуктор(мост)

Рукой берешь , прямо болтается будь здоров . Но сальник держит. Иногда видел его запотевание .
На ходу никаких посторонних шумов и вибраций нет .
Фотку приложил .

там снашивается втулка, она чугуниновая или что то типа

алексей - Маленький Мук писал(а):там снашивается втулка, она чугуниновая или что то типа

Ну дела ((((

алексей - Маленький Мук писал(а):там снашивается втулка, она чугуниновая или что то типа

Во-во!

dvm99 писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):там снашивается втулка, она чугуниновая или что то типа

Во-во!

Так а что делать ? кто нить лечил такую беду ? Где то вычитал что вместо сальника как то подшипник ставят , но я так думаю что это колхоз ... Да и сальник нужен по любому .

картинки выше на странице видел? на последней как раз видно эту втулку, ни че ты там не сделаешь, износ идет и на шлицах, что на гранате что и в мосту . видел тему о замене такой втулки на хвостовике раздатки( типа точат из бронзы) про мост не видел передний мост дешевле найти живой и поменять, ценник на них гуманный , рублей 5

алексей - Маленький Мук писал(а):картинки выше на странице видел? на последней как раз видно эту втулку, ни че ты там не сделаешь, износ идет и на шлицах, что на гранате что и в мосту . видел тему о замене такой втулки на хвостовике раздатки( типа точат из бронзы) про мост не видел передний мост дешевле найти живой и поменять, ценник на них гуманный , рублей 5

Все понял . Буду искать . Наверное сразу заморочусь с блокировкой

Зачем тебе блока в переднем?

алексей - Маленький Мук писал(а):Зачем тебе блока в переднем?

ну чтоб на диагоналках всяких не застревать, да и вообще

SELENGER писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Зачем тебе блока в переднем?

ну чтоб на диагоналках всяких не застревать, да и вообще

Машину сделал теперь можно в грязь

Оторваться по полной.