Pajero 4x4 Off-Road Club

Армеец писал(а):

White писал(а):

kor.den74 писал(а): http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/ ... eniya.html

истеричка какая-то

норм все будет, хотя после прочтения статьи я понял что моя нелюбовь к iPhone ни в какое сравнение с автором

Статья на самом деле - для тех кто только сел за руль.....
Истерить он конечно истерит, перегибает явно....но может кто-то из молодых и неопытных водителей поверит его словам и будет аккуратнее на дорогах зимой - не будет надеяться на прибамбасы систем безопасности (АБС, сист. курс.устойчивости).

Проблема в том, что она про многих, кто сел за руль ОЧЕНЬ давно! Зачастую молодёжь наоборот больше интересуется, больше знает и больше учится, чём всё знающие "профессионалы", уверенные в своей правоте, просто потому, что они давно за рулём.

не увидел что это Сергей Асланян, не узнал

по резине скажу - липучка для чистого города, типа Москвы - правильное решение.
но если на трассу или в глубинку, то логичнее шип, мало ли чего под слоем рыхлого снега может оказаться.

АлександрК писал(а): Проблема в том, что она про многих, кто сел за руль ОЧЕНЬ давно! Зачастую молодёжь наоборот больше интересуется, больше знает и больше учится, чём всё знающие "профессионалы", уверенные в своей правоте, просто потому, что они давно за рулём.

Дело в образе мысли! Нас учили разбираться в процессе, а не пользоваться результатом! Хотя я тоже не старый

Скажите, а дубовые тормоза не признак замерзающей жидкости?? Может сменить? Ни на одной машине в морозы такого не наблюдал... Руль да дубел, но так же менялось заменой на нормальную жидкость...

sem_tom писал(а):Скажите, а дубовые тормоза не признак замерзающей жидкости?? Может сменить? Ни на одной машине в морозы такого не наблюдал... Руль да дубел, но так же менялось заменой на нормальную жидкость...

у меня жидкость тормозная как один год заменена, никаких признаков задубевания. Проверяй.
С рулем тоже такого небыло.

Да я не про себя) Просто пишут тут все что дубееют тормоза, вот и пишу, а заменить не пробовали жидкость?

У меня после -35С* после 90км/ч они дубеть начинают,это нормальное явление.

Господа! Подскжите от по какому вопросу...
4М41падж спорт может из-за морозов жрать масло?
Вдруг это особенность дизелей...а я и не в курсе))))

ЗЫ: поиском аользовался, но с телефонане оч удобно...не нашел...

Такого не наблюдал на МПСе 2я зима и до этого Элька была 4 зимы.Сейчас морозы у нас -30 и за -30,не жрёт,вот шумнее работает только.А на сколько много жрёт?

Уровень от замены до замены...7500-8500 км
Летом такого не наблюдал...от замены до замены уровень даже не понижался...

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/ ... eniya.html охренеть, мне завтра машину на стоковой резине гнать 150 км из салона, а тут такое на сон грядущий, до конца не дочитал, больная одним словом...

ошибка 404

Это уже мега баян. Что вижу то пою.................. На передидущей странице с этой статьи и начинался базар, а Вы его на второй круг хотите запустить?
Да и устроили проблему 150км проехать уже проблема. Куда катимся

вчера завелась без проблем в - 30.
сегодня в - 35 отказалась.
бензиновая мазда тоже не смогла завестись, чем очень удивила.

Сегодня с утра -37, авто простояло с 20.00 до 7.30 без прогрева, утром завел с автозапуска, бензин всегда радует этим

Кстати о бензинке, правда не уверен по теме ли вопрос.

Хочу поставить керамическую печку от дизелей, надоело ждать 5-7 минут пока двигатель раскочегарится... Никто не ставил?

П.С. машина радуееееет, сейчас 5 тык откатаю и по весне поеду менять все жыжы

Сегодня -30 завелся с ключа,аккумы не очень понравились,туговато крутили,попути завел пару бензинок друзей.
Заглянул в аккумы,жидкости 0,в каждый ушло по 1.5 воды,одно слово - рас3.14..яй
И, главное, не понравилось как работает первые минуты,с автозапуска то не слышно никогда.
Топливо -26 экто,без антигелей, прокачалось,но при добавлении ТЭНов и оборотов 1100 начало чуть колбасить.
Включил обогрев фильтра,все устаканилось.
Завтра -32,думаю может вообще на ночь не глушить часиков 8-9,так как акки,мягко говоря не очень,а зарядить не получиться.
Железному организму на холостых приятнее поработать,чем с утра насиловать?
Или автозапуск по температуре настроить,но опять же смысл?

kor.den74 писал(а):Сегодня -30 завелся с ключа,аккумы не очень понравились,туговато крутили,попути завел пару бензинок друзей.
Заглянул в аккумы,жидкости 0,в каждый ушло по 1.5 воды,одно слово - рас3.14..яй
И, главное, не понравилось как работает первые минуты,с автозапуска то не слышно никогда.
Топливо -26 экто,без антигелей, прокачалось,но при добавлении ТЭНов и оборотов 1100 начало чуть колбасить.
Включил обогрев фильтра,все устаканилось.
Завтра -32,думаю может вообще на ночь не глушить часиков 8-9,так как акки,мягко говоря не очень,а зарядить не получиться.
Железному организму на холостых приятнее поработать,чем с утра насиловать?
Или автозапуск по температуре настроить,но опять же смысл?

Если воду налил, а зарядником зарядить нет возможности поставь на холостых молотить часа на 3-4. Только потребителей всех выключи(климат, попогреи, освещение, музыка)

-22 не завелся...точнее завелся ,2 секунды поработал ,заглох....так 3 раза.потом вообще перестал заводиться. соляра с заправки роснефть ,к ним больше ни ногой.