Pajero 4x4 Off-Road Club

Ю.В. писал(а):

Данчик писал(а):Не много не по теме,можно ли буксировать автомат?,замерз от теплого паркинга в 100-150метрах...

Автомат буксировать МОЖНО. На расстояние до 50 км со скоростью до 50 км/ч. Желательно с работающим двигателем. На расстояние 10-150 метров можно и с неработающим . Но следует учесть, что гидроусилитель и тормоза у тебя то же не работают

Nbf писал(а): С работающим двигателем можно буксировать без ограничений в принципе.
Ограничения 50 на 50 это для не работающего движаа.

SNOOPER писал(а): Нейтраль в раздатке ни искать не тем болие включать нет смысла. Даже вредно.
Ибо нейтраль в РК включается только после блокировки центрального диффиринциалла.

sn1 писал(а):

SNOOPER писал(а): Нейтраль в раздатке ни искать не тем болие включать нет смысла. Даже вредно.
Ибо нейтраль в РК включается только после блокировки центрального диффиринциалла.

Получается это не та нейтраль?
Обычно если есть нейтраль в раздатке, то она полностью отключает раздатку от колес. И пох чё там в раздатке включено, хоть пониженная.

SNOOPER писал(а):Обычно если есть нейтраль в раздатке, то она полностью отключает раздатку от колес. И пох чё там в раздатке включено, хоть пониженная.
Если внимательно почитаешь фак который Дима писал по трансмиссии, там расписано для чего здесь нейтраль. Колеса она от двигателя отсоеденяет.

SNOOPER писал(а):Режим буксировки 50/50 именно для НЕ работающего двигателя.
С работающим мотором хоть всю жизнь на тросе катайся с любой скоростью.

Ю.В. писал(а):

SNOOPER писал(а):Режим буксировки 50/50 именно для НЕ работающего двигателя.
С работающим мотором хоть всю жизнь на тросе катайся с любой скоростью.

Можно источник этого откровения? А то в мануалах на две машины с АКПП (прошлую, Форестер, и нынешнюю) ни слова об этом.

SNOOPER писал(а):А это надо не в этих книжках смотреть.

Russo81 писал(а):Вот по этим картинкам не вижу упоминания "С работающим мотором хоть всю жизнь на тросе катайся с любой скоростью."

SNOOPER писал(а):А это надо не в этих книжках смотреть.

thunder26 писал(а):Дизель 2.5, на улице -30. После ночи стояния вспышки в двигателе начинаются с первой прокрутки стартером, но двигатель на режим не выходит. Приходится несколько раз повторять циклы прогрева свечей/прокрутки до уверенного выхода на обороты.
Вопрос к бывалым "дизелеводам": нужно ли двигателю помогать газом и какой алгоритм помощи?

kor.den74 писал(а): До заводки раза три повторяю цикл прогрева свечей.
Схватывает сразу.

thunder26 писал(а):

kor.den74 писал(а): До заводки раза три повторяю цикл прогрева свечей.
Схватывает сразу.

Трехкратный прогрев свечей перед первой прокруткой - само собой разумеющееся