Pajero 4x4 Off-Road Club

Daniilius писал(а): ↑ Серго22 писал(а): ↑
а передний от края до края 530
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, от каких краёв именно считать эти 530мм.
Начальная точка отсчёта это шрус или пр

Да, все верно . У меня на МПС 3л , автомат , стоит именно такой кардан 530 мм как на вашем фото, с штатной проставкой

Hello,
Two months ago I replaced the box with SS. The first 1000 km there was no problem, but now my ABS light is on with error error code 25 and error code 26 when i drive on 2H. Is it possible that a sensor has died or something needs to be fixed in the SS. With the diagnostics, I see that SW 2 is always ON. SW 1 is replaced together with the ON OFF lever

Thanks

Доброго дня.
Прошу сильно не пинать, новичок. Имеется МПС1 6G72 3.0л. АКПП 2002г.в. и желание поставить SS. Никто не занимается подготовкой и продажей готовых комплектов (РКП, карданы)? Рассмотрел бы варианты приобретения.

Инфы на форуме много, но чувствую очень много тонкостей не осилить.
Если правильно уловил, то донор нужен П2 2.8, 3.5 или 3.0 МКПП праворукого или АКПП леворукого. Карданы от МПС с AWD.
Может есть у кого парт номера РКП и карданов, чтобы ускорить процесс поиска комплекта?
Благодарю.

В случае установки на леворульный МПС МКП РТ, СС от праворульного П2 АКП, карданы остаются свои старые, или надо тоже подбирать, или наращивать и обрезать?

Карданы менять. потому как СС длинней чем ПТ

В конечном итоге, какие карданы надо искать на мою машину, или просто передний надставлять на 30 мм, а задний резать на 102 мм? Что-то информации настолько много, что уже запутался вконец..)

Добрый день! Плиз хэлп.
Мпс рест мкпп, хочу сс воткнуть.
Устал искать инструкцию подробную

забубенил в заднеприводный монтеро СС.
есть чертёж рычага раздатки для спорта?
чёб никуда не упирался?

Попробуй поискать от челика.

онжэ пруль?
надож наибарот?

второй вопрос.
мост поставил от П2, приводы от нево жэ.
в крутых поворотах ( на парковках) закусывает нипадеццке(( шары гремят в шрусах, прям чувствуеца как переламываюца.
надо ставить именно СПОРТОВСКИЕ приводы???? колея ведь разная......?????????
спортовские короче?
или у мну приводы конченые?

А передатки соответствуют?

да.
иначе б и на прямой закусывало.

Unklown писал(а): ↑24 дек 2025, 15:37 крутых поворотах ( на парковках) закусывает нипадеццке(( шары гремят в шрусах, прям чувствуеца как переламываюца

Обычно такая фигня бывает, если центральный дифф заблокирован.
А может тупо шрусы убиты?

Кстати, закусывать сразу начинает, или после прогрева, когда проехал покрутивши повороты?

SNOOPER писал(а): ↑25 дек 2025, 09:40 Кстати, закусывать сразу начинает, или после прогрева, когда проехал покрутивши повороты?

у меня так муфту в раздатке закусывало авдшой

Я на это и намекаю.)

у мну 2й монтеро авд, тему про муфту знаю.
после пробега и прогрева таж херь((

вы пжлст про приводы разъясните.
на П2 и Спорт одинаковые или разные?

На 3.5 и 2.8 одинаковые со Спортом

Unklown писал(а): ↑25 дек 2025, 15:48 на П2 и Спорт одинаковые или разные?

Их на П2 хренова гора!
Моя история, смотри внизу в подписи одну и другую машины. Отличаются только коробкой, ага...
Захотелось мне мосты от старой машины воткнуть в теперешнюю.
Задний встал как родной. А вот перед с МКПП крупнее намого чем у АКПП, и привода оказались мощнее, даже кардан не подошёл по длине.
Поворотные кулаки у меня от спорта стоят.
Я так думаю, что если бы что-то не то было, то у тебя бы просто не сошлось без ломовых приёмов.
А если пазлы встали на место, то как-то не хочется сомневаться...