Pajero 4x4 Off-Road Club

александр2007 писал(а): ↑ Извращенцы делают вот так

Если вы не разбирая сверху ни чего сможете поменять ремни генератора, то я готов Вам оплатить их замену. Но при условии что максимум что Вам можно это открыть капот.
А так да открутить 3 болта под ключ на 10, проще и быстрее чем подготовить машину для подъема на подъемнике и откручивания 4 болтов зашиты снизу.

SmoAG писал(а): ↑ Если вы не разбирая сверху ни чего сможете поменять ремни генератора, то я готов Вам оплатить их замену. Но при условии что максимум что Вам можно это открыть капот.

А никто не говорил, что ни чего не надо снимать сверху.

александр2007 писал(а): ↑ что ни чего не надо снимать сверху

вообще эту гайку трогать не нужно. но для тех кому она нужна, мне кажется проще открутить 3 болта держащие корпус воздушного фильтра, чем искать яму или подъемник, и лезть под машину. но как говорят: "на вкус и цвет все фломастеры разные".

SmoAG писал(а): ↑ или Вас там тоже забанили

где чего искать без сопливых разберусь, судя по количеству ваших сообщений, у вас много свобобного времени по клаве стучать идите в одноклассники и ещё куда нибудь....., ну вы знаете куда. На этом прощайте, ставлю вас в игнор.

alexDS писал(а): ↑ где чего искать без сопливых разберусь, судя по количеству ваших сообщений, у вас много свобобного времени

вот вымораживают такие индивиды, которую свою неграмотность пытаются замаскировать хамством. Мое свободное время это мое свободное время, где хочу там его и провожу, и ваше мнение, можете засунуть себе, ну вы знаете куда.

alexDS
Вам отвечают на форуме что и как сделать, если Вам не нравится тон ответа, можете просто игнорировать этот ответ. А так Ваш собеседник на этом форуме часто помогает правильными советами, в том числе и мне не раз помог сэкономить и время и деньги, точно указывая возможную причину неисправности.

KSA24 писал(а): ↑ если Вам не нравится тон ответа, можете просто игнорировать этот

почему вы решили, что я сам не в состоянии придти к данному умозаключению? При этом, ему ни кто не даёт право тыкать людей носом в неправильно сформулированные им ответы и переходить рамки приличия. Я задавал уточняющие вопросы. P. S подобную перепись считаю засеранием темы, на этом полемику заканчиваю.

Друзья, нужна ваша помощь.
При поездке порвались сразу два ремня генератора. Поставил веревочку, чтобы доехать. В начале знак аккумулятора не горел, а потом загорелся вместе с лампочкой воды в топливном фильтре. Причем каждые 8 секунд мигают. Проверил веревочка стоит, генератор крутит. Что это может быть?

В общем, поставил новые ремешки, все стало хорошо.