Pajero 4x4 Off-Road Club

[quote="Lebed:[/quote]

Так, один специалист "сдох".
Подкину дровишек.)))) Кто то из россиян- четвёрочников был на Украине с четвёркой под попой? Как бензинчек? Как авто пережил данные заправки? Последствия? Транзитом ли и т.п.?[/quote]

я был транзитом в болгарию и обратно.

в позапрошлом году на четвере - все ок.
в прошлом - на лехусе - и не ок. на обратном пути оставались гривны, перед границей заехал на приличную с виду азс, залил бенза. (литров 20ть к уже имеющимся в баке 15-20ти)
к границе подъехал с горящем чеком и на половине цилиндров. на таможне просто глох и заводился с трудом.

у белорусов налил до полного то ли 95 то ли 98, не помню уже, и просирал мотор на 2й и 3й передачах на оборотах 4-5тыс минут 10-15ть.
сначала не ехала, потом прочихалась и до москвы ехала нормально.
здесь приговорили свечи...

так что разговоры про левачный украинский бенз не пустое отнюдь...
с мной вместе шел прадо, дизельный, ему тоже соляра только с каких то зеленых азс нравилась, остальной давился (работал неровно, рос расход и тп.)

кстати, газ у них тоже дерьмовый..

а вот где все суперски - так это у батьки.. и бенз, и соляра, и газ - машины просто шепчут.

k0mar0ff писал(а):Дружище Delika379
у япов полно машин на газу
одно но , это все коммерческие автомобили
такси либо грузовички
частных практически нет
отсюда напрашивается весьма простой вывод
для частника с разумными пробегами это не имеет приемуществ
для коммерсов с большими пробегами - да

И тебе здорова
так вот и ответ!
Его Андрей Лебедь еще в самом начале озвучил. Выгода есть, если это коммерчиский транспорт с большими пробегами.
много кто из наших, кто поставил газ на четверку , работает в такси?
В основном движение до работы и назад, изредка на выходных дача или вылазки на природу.
да и согласитесь, коммерческий транспорт это года три а потом продажа .

Не совсем так, газ изначально ставят на коммерчески транспорт в целях сбережения экологии и конечно экономии. Даже в Иране все стали ставить газ, автозаводы уже ставят на легковушки для населения штатно. Ну а на авто с прожорливым мотором сам Бог велел ставить газ, чем больше расход топлива на сотню км, тем быстрее оправдывается затея с газом и дальше только экономия. Тут еще одна фишка есть, сама услуга по установке в России дорогая...., к примеру, у меня тут за Диджитроник на 4 цилиндра берут от и до(установленное оборудование и документы под ключ) 465 долларов, а на шестерку стоит 650 долларов..., бывают и дорогие системы, если мощность мотора велика, ставят дорогой редуктор, цена поднимается, но всего на 100 долларов. Вот, если в России снизится стоимость установки - однозначно желающих будет много.
Кстати, тут у нас сейчас температура минус 17, ветер жуткий, но ГБО работает без нареканий..., это мой ответ тем, кто определял нормальную работу моего ГБО местным теплым климатом.

честно
вот мне лично плевать на экологию ( можете кидать в меня помидорами , и машину я тоже перечиповал на евро 2 , и кстати жрать бенза машина стала на пару литров меньше , возможно что то там с СО будет по другому , но углеводородов я стал жечь меньше чем было )
и знаете почему мне плевать ?
потому что на дальнем востоке елок в ахулиард раз больше чем человек и автомобилей вместе взятых ( сам лично ездил и смотрел =) ...)
и исходя из этой пропорции разговоры об экологии напоминают паранойю , этак надо запретить пить молоко с булочками ибо от них пердежь , а от метана разрушается озоновый слой
пусть голова болит у жителей сытой европы
где народу на квардратный метр на автомобилях уже скоро будет больше чем травы
ну типа это типа как поссать в бассейн и в море
у нас тут море =)
бассейна нет , и не хочется !

serp and molot писал(а):[quote="Lebed"]Срани, как и воды мутной, не надо. Давайте конструктив, Виталий. По базовым движкам четвёрки и интерьеру/экстерьеру данного авто. С примерами.
Попкорн взял, начинайте.

Мне тоже интересно, а на двиг. 3и8 кто ставил газ ? почему то отзывы только про 3ех литровые....[/quote]


купил авто с пробегом 32 тр, на 42х поставил газ, счас 113, вроде все отлично, на 10тыс км доливаю литр-полтора масла...

Откатал на газе первую тысячу км, пока все хорошо. Кошелек говорит, что экономия есть, примерно полтора рубля на км. Планируемый в этом году пробег - более 30 тыс. км, при текущих ценах на топливо экономия свыше 45000 руб. Стоимость установки ГБО 36500 руб. Вот такая арифметика получается.

Уже отписывал в другой ветке: расход по газу 16-17 литров. Максимум закачивал 72.68 литра в 2*36 баллона (В Вытегре такая заправка). Вообще разница по заправляемому объему зима/лета до 10%. Это еще по газельке заметил. Сильно зависит от стиля езды и загрузки: напр. на пустой газельке 16 л/100км, на груженой 19-19.5; на бензине 12/13. Насчет экономии на паджеро 1-1,5 рубля на 1 км у меня никак не получается. Обычно 0,7-1 р/км.

А если у вас годовой пробег меньше 10000 км, то зачем вам газ???? А если до работы 5-6 км - то зачем ехать на личном авто????

Alpinist писал(а):Уже отписывал в другой ветке: расход по газу 16-17 литров. Максимум закачивал 72.68 литра в 2*36 баллона (В Вытегре такая заправка). Вообще разница по заправляемому объему зима/лета до 10%. Это еще по газельке заметил. Сильно зависит от стиля езды и загрузки: напр. на пустой газельке 16 л/100км, на груженой 19-19.5; на бензине 12/13. Насчет экономии на паджеро 1-1,5 рубля на 1 км у меня никак не получается. Обычно 0,7-1 р/км.

А если у вас годовой пробег меньше 10000 км, то зачем вам газ???? А если до работы 5-6 км - то зачем ехать на личном авто????

На счёт пробега - согласен. Есть резон в газе, если пробег в год от 30 тыс. км. Ну или расход бензина под 20-25 л/100 км.

На счёт расстояния до работы - не согласен. Эти 5 км могут быть геморроем в общественном транспорте, а тратить час, чтобы идти пешком до работы - не всегда целесообразно. Особенно в -30. Особенно -30 при ветре 20 м/c

Soloveich писал(а):На счёт расстояния до работы - не согласен. Эти 5 км могут быть геморроем в общественном транспорте, а тратить час, чтобы идти пешком до работы - не всегда целесообразно. Особенно в -30. Особенно -30 при ветре 20 м/c

А на такси - не вариант? 5 км - Макс. 100 рублей.

летом тоже газ поставил - digitronic 2 баллона по 36.. езжу много, думаю окупил давно.
несколько вопросов у меня
1 установщик сказал что датчик уровня в эти баллоны не запихать - так ли это?
2 всего 2 режима переключения, либо бензин, либо газ после прогрева, где то слышал что принудительно можно включать.. но тут хз, может оборудование другое..
3 на морозе от -15 автоматическое переключение может и вообще не произойти, но если машину завести не на долго, потом выключить (или вторая поездка за день), то весь день без проблем переключается.. в чем проблема может быть? к установщику ехать не хочется, мутный какой то показался..
4 расход такой. город 280(на полном приводе), трасса 450 если не гонять особо - нормально?

Сколько влазит в баллоны? У меня тоже такое стоит. По началу влазило 54 литра. Щас поплавки подогнули до 62 литров. Уровень показыаает. В городе хватает на 300 км. По трассе еще не проверял. Но 54 литра по трпассе хватало на 350 360 км. Газ переключается при 40 градусах.В минус 38 с утра отказалась ехать на газе. По тихоньку едешь нормально, дашь газу переходит на бенз. Думаю редуктор слабоват.

zlodey писал(а):на морозе от -15 автоматическое переключение может и вообще не произойти, но если машину завести не на долго, потом выключить (или вторая поездка за день), то весь день без проблем переключается.. в чем проблема может быть? к установщику ехать не хочется, мутный какой то показался..

Все дело в датчике температуры газа. Он расположен не на редукторе , а на рампе или на шлангах.
Просто в программе есть ограничение перехода на газ при отрицательных температурах. Что сберечь форсунки и исключить попадание в двигатель газа в жидкой фазе.
Под капотом все промерзло.
Теплый газ из редуктора до этого датчика не дошел.
Далее под капотом температура поднимается и все включается.
А в течении дня в шлангах уже более менее теплый газ всегда присутствует.
После ночной стоянки все по новой.
Как то так.

Евгениий 011 писал(а):Сколько влазит в баллоны? У меня тоже такое стоит. По началу влазило 54 литра. Щас поплавки подогнули до 62 литров. Уровень показыаает. В городе хватает на 300 км. По трассе еще не проверял. Но 54 литра по трпассе хватало на 350 360 км. Газ переключается при 40 градусах.В минус 38 с утра отказалась ехать на газе. По тихоньку едешь нормально, дашь газу переходит на бенз. Думаю редуктор слабоват.

Женя, не страшно (выделил) за свою жизнь и пассажира(ов)? Расширение не кто не отменял в жаркую погоду, поэтому бытовые баллоны заправляются до 85%,а автомобильные до 90% . Я пистона вставляю операторам, которые дают владельцам при заправки раскачивать машину для заправки под жвак(секрет выдал )

DVostok писал(а):

Евгениий 011 писал(а):Сколько влазит в баллоны? У меня тоже такое стоит. По началу влазило 54 литра. Щас поплавки подогнули до 62 литров. Уровень показыаает. В городе хватает на 300 км. По трассе еще не проверял. Но 54 литра по трпассе хватало на 350 360 км. Газ переключается при 40 градусах.В минус 38 с утра отказалась ехать на газе. По тихоньку едешь нормально, дашь газу переходит на бенз. Думаю редуктор слабоват.

Женя, не страшно (выделил) за свою жизнь и пассажира(ов)? Расширение не кто не отменял в жаркую погоду, поэтому бытовые баллоны заправляются до 85%,а автомобильные до 90% . Я пистона вставляю операторам, которые дают владельцам при заправки раскачивать машину для заправки под жвак(секрет выдал )

Извиняюсь что не по теме. А не опасно ли заправлять дизель под завязку? А то я привык до последней влезающей капли выжимать.

Извиняюсь что не по теме. А не опасно ли заправлять дизель под завязку? А то я привык до последней влезающей капли выжимать.

Не опасно,упругость паров, кипение (его в ДТ и нет) и т.д.,разнятся в разы. Раньше(на дизелях)всегда под крышку заправлялся(не люблю когда пустой бак) да и клапанок есть в баке(район горловины)все равно сразу машину не ставлю,что в горловине "скушивалось), в баллоне его нет и нельзя.(правда в бытовых новых баллонах,композитных,он появился,но у него другое назначение,а в автомобильных нельзя)

zlodey писал(а):...digitronic 2 баллона по 36..

Евгениий 011 писал(а):...поплавки подогнули до 62 литров...

DVostok писал(а):...Женя, не страшно (выделил) за свою жизнь и пассажира(ов)? Расширение не кто не отменял в жаркую погоду, поэтому бытовые баллоны заправляются до 85%,а автомобильные до 90% ...

Пойду пересчитаю на счётах.

Lebed писал(а):

zlodey писал(а):...digitronic 2 баллона по 36..

Евгениий 011 писал(а):...поплавки подогнули до 62 литров...

DVostok писал(а):...Женя, не страшно (выделил) за свою жизнь и пассажира(ов)? Расширение не кто не отменял в жаркую погоду, поэтому бытовые баллоны заправляются до 85%,а автомобильные до 90% ...

Пойду пересчитаю на счётах.

Помогу,в бытовой 50л.баллон заправляется 21 кг.(заправочные посты работают в кг) и переведя кг в литры,получаем около 37кг.,но есть одно но,зависит от состава газа в % содержании.Эт уже долго объяснять. И бытовой баллон так не качается как установленный в машине,что вызывает хорошое "кипение" газа и небольшим повышения давления,ну и конечно + нагрев летом салона. Думаю мультиклапан(в паре с поплавком) не зря настроен на отсекание на определенном кол.газа. Вроде доступно объяснил и не советую больше чем положено заливать.... С хорошим насосом можно и по более запихать, особенно бутан, но только в теплый период года, не для зимы он, за то на дольше хватает в поездках.

Задача то по математике была только в литрах, а не в литрах и кг.

zlodey писал(а):...digitronic 2 баллона по 36..

Евгениий 011 писал(а):...поплавки подогнули до 62 литров...

Два в дневник, родителей к завучу))) Желаете пересдать и физику?)))

Lebed писал(а):Задача то по математике была только в литрах, а не в литрах и кг.

zlodey писал(а):...digitronic 2 баллона по 36..

Евгениий 011 писал(а):...поплавки подогнули до 62 литров...

Два в дневник, родителей к завучу))) Желаете пересдать и физику?)))

Это для сильно умных. И что то я не пойму что ты от меня хочешь. Женя же не написал сколько осталось перед заправкой, а сколько литров в "паровой" фазе весит, считай и плюсуй сам, ты у нас математик.

Типа съехал)))