Pajero 4x4 Off-Road Club

А цилиндры то смотрели/замеряли, когда была без бошки?

SNOOPER писал(а):А цилиндры то смотрели/замеряли, когда была без бошки?

Хон в норме.
Пока не замеряли.
Почему была? Она и ща без головы.
План такой: "снять поддон - снять кольцо с одного поршня- сделать замер зазора в замке".

Ну как бы правильно.

SNOOPER писал(а):Ну как бы правильно.

Дроссель чистить?
ЕГР оторвать заодно?

Если грязный почистить, а вот ЕГР на бензинке лучше не глушить. Или глушить программно. Так как перегрева не избежать.

Ииии?
С кольцами то что?

SNOOPER писал(а):Ииии?
С кольцами то что?

Маслосъемным - алес капут. Всем и почти полный.
Зазор в замке кольца-0,45 мм.
Геометрия в норме.
Хон чутка подношен в середине - Вроде Ничего криминального

Но! Больной зуб - 02 горшок -
Клинит шатун во втулке поршня
(Осмысливаю как вгрузить видео тут).

И...
Вкладыши под замену. Шейка коленвала уже светло-желтого цвета.

Мотор чистый, но почему кольца маслосъемные вхлам- вопрос

Колено убилось наиболее вероятно из-за клина в паре поршень-шатун.... че с ним делать - тоже вопрос...

Попробовать нагреть феном и посмотреть будет ли клин.
Думаю что нет.
А что с компрессионными кольцами, какой зазор?

Зазор 0.45 мм
Видео "со степенью" несвободы больного поршня, а заодно с состоянием шеек колена - не грузится, блин, т.к. более 2 мб... (я не слишком силен как это победить пока).
Мотор имеет признаки вскрытия:
- незаводской герметик на поддоне, медная
- вкладыши по- разному зажаты
- болты подрамника все смазаны медной смазкой.
Учитывая, что у меня машина "с нуля"...я не вскрывал.
Значит - вскрывали "до продажи".

U_Steve писал(а): Видео "со степенью" несвободы больного поршня, а заодно с состоянием шеек колена - не грузится, блин, т.к. более 2 мб... (я не слишком силен как это победить пока).

Положи видео на ютуб, а здесь дай ссылку на него.

baltvodolaz писал(а): Положи видео на ютуб, а здесь дай ссылку на него.

Вот.


Внимание на поршень, промаркированный как № 4.
Ну и состояние шеек коленвала.

SNOOPER писал(а):Попробовать нагреть феном и посмотреть будет ли клин.
Думаю что нет.

Черт, но это же не может являться нормой ?
Оставшиеся пять (см видео) ходят свободно, как № 6....

U_Steve писал(а):

SNOOPER писал(а):Ииии?
С кольцами то что?

Маслосъемным - алес капут. Всем и почти полный.
Зазор в замке кольца-0,45 мм.
Геометрия в норме.
Хон чутка подношен в середине - Вроде Ничего криминального

Но! Больной зуб - 02 горшок -
Клинит шатун во втулке поршня
(Осмысливаю как вгрузить видео тут).

И...
Вкладыши под замену. Шейка коленвала уже светло-желтого цвета.

я бы кольца не трогал.

U_Steve писал(а):

SNOOPER писал(а):Попробовать нагреть феном и посмотреть будет ли клин.
Думаю что нет.

Черт, но это же не может являться нормой ?
Оставшиеся пять (см видео) ходят свободно, как № 6....

Вы как то странно проверяете подвижность шатуна.
Он руками двигается если поршень вдоль пальца продвинуть. Или во всех положениях так себя ведёт?

Охохох....