Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 06 окт 2017, 13:53
В общем залил чудо жидкость, катаюсь и жду чуда, пока изменений нет. Слитый антифриз был мутноватый, так что всеровно под замену. Главное чтобы ничего не побежало...
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Страница 8 из 13
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 06 окт 2017, 15:45
Два дня катаюсь на воде с Трилоном , слил 5 л. воды жесть просто что вылилось подменил еще 5 л. воды завтра буду менять антифриз .
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 06 окт 2017, 16:00
Сколько трилона использовал?Alexey_B писал(а):В общем залил чудо жидкость, катаюсь и жду чуда, пока изменений нет. Слитый антифриз был мутноватый, так что всеровно под замену. Главное чтобы ничего не побежало...
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 06 окт 2017, 17:11
800г.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 06 окт 2017, 17:14
Результат потом напишешь.Sergoo2007@bk.ru писал(а):800г.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 07 окт 2017, 05:40
Контролируйте газовыделение. Слушайте "на горячую" и щупайте "на холодную".
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2453015
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2453015
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 08 окт 2017, 17:26
Всем привет! 3-й день катаюсь на чудо жиже, задняя печка стала дуть горячим воздухом, не сказать что огонь, но примерно в двое меньше передней и в двое лучше чем было. Передняя вроде тоже стала лучше, хотя у нас потепление. Газов нет, да и вообще по ощущениям реакция протекает вяло. Ночи холодные, утром на холодную газов нет. Наверное действительно в тосоле работает хуже. Я залил 2 литра раствора, так как в 1 литре не смог растворить 400 грамм. Завтра планирую слив, если не будут много мути то залью с водой. Так как кажется что слабовато реакция протекает. Да и двигаюсь я мало, максимум 20 км в день.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 08 окт 2017, 20:45
По моим наблюдениям - газов не было. В тосоле работает нормально, если заливать в растворе с водой, предварительно слив такой же объем антифриза.
Повторюсь, промывку делайте ДО морозов. Чтобы избежать неприятностей, связанных с открывшимися старыми протечками.
Проехал после промывки 20 тыкм - антифриз прозрачный.
Повторюсь, промывку делайте ДО морозов. Чтобы избежать неприятностей, связанных с открывшимися старыми протечками.
Проехал после промывки 20 тыкм - антифриз прозрачный.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 08 окт 2017, 20:50
Чем больше воды тем он лучше работает. Не зря же его применяют именно в промышленности для очистки труб отопления.
Любой антифриз это смесь концентрата с водой, но чем больше воды тем он лучше работает.
Любой антифриз это смесь концентрата с водой, но чем больше воды тем он лучше работает.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 08 окт 2017, 20:53
В любом антифризе больше 50% воды. А это пол-ведра в 3,2 дизеле.
Мыть нужно в 3-4 этапа по 200-250 гр. Первый - на старой бодяге, последующие - с водой.
Главное - продолжительная работа на горячую. У кого вебаста - можно и на ней погонять, пока стоит под окном.
Мыть нужно в 3-4 этапа по 200-250 гр. Первый - на старой бодяге, последующие - с водой.
Главное - продолжительная работа на горячую. У кого вебаста - можно и на ней погонять, пока стоит под окном.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 10 окт 2017, 11:47
Ну что сказать от Трилона есть результат вода была заменена на антифриз предварительно слита с блока с печки задней и радиатора и заменена аппаратом на антифриз отлично греет теперь и задняя печка а спереди вообще качает сильно . Рекомендую промывку ТрилономБ!
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 13 окт 2017, 14:35
Всем привет ну вот откатал неделю на трилоне (проезжаю мало поэтому пришлось неделю кататься)
Печка греть лучше стала, но не на столько чтобы затевать все эти пляски. Пока на улице тепло дует горячим, примерно градусов 50.
Морозов сейчас нет, поэтому адекватно проверить не могу. Что касается антифриза, он потемнел, стал цвета средне-крепкого чая.
Особого мусора не было, так чуток осадка:
единственно что было это не мог пробить засор в сливном отверстии, болт выкрутил а он сухой и чистый, как будто не контактировал с антифризом никогда. Просто проковырять палочкой не удалось, пробивал электродом и ударами молотка, еле пробил, такое ощущение было, что засор был толщиной 5-7 сантиметров. Радиатор двигателя отмылся почти до нового состояния.
Сейчас езжу на свежей партии трилона антифриз +2 литра воды. Кстати трилон нужно заливать исключительно в прогретый двигатель, иначе имеем большую вероятность появление плохо растворимого осадка в виде твердых кристалов на дне радиатора.
А лучше разводить трилон не в 1 литре а в 2-3-х так как в 1 литре можно растворить 400 грам только закипятив воду. Как только вода остынет трилон сразу выпадает в осадок крупными кристалами, которые потом тяжело растворить.
Я дома вскипятил бутыль с раствором 400 грамм и пока доехал до работы, в бутыле на дне уже было осадка примерно 3 см сплошным камнем, который я разбивал отверткой и снова рстворял в кипятке. Если залить трилон в холодный мотор, то он быстро остынет в радиаторе и закристализуется. Только в прогретый мотор, чтобы термостат открылся как можно быстрее и быстрее смешалось все с содержимым системы.
Чтобы не обжечься кипятком, открывая крышку радиатора на горячем моторе я отручивал слив на радиаторе, стравливал от туда давление и уже после этого открывал крышку.
Печка греть лучше стала, но не на столько чтобы затевать все эти пляски. Пока на улице тепло дует горячим, примерно градусов 50.
Морозов сейчас нет, поэтому адекватно проверить не могу. Что касается антифриза, он потемнел, стал цвета средне-крепкого чая.
Особого мусора не было, так чуток осадка:
единственно что было это не мог пробить засор в сливном отверстии, болт выкрутил а он сухой и чистый, как будто не контактировал с антифризом никогда. Просто проковырять палочкой не удалось, пробивал электродом и ударами молотка, еле пробил, такое ощущение было, что засор был толщиной 5-7 сантиметров. Радиатор двигателя отмылся почти до нового состояния.
Сейчас езжу на свежей партии трилона антифриз +2 литра воды. Кстати трилон нужно заливать исключительно в прогретый двигатель, иначе имеем большую вероятность появление плохо растворимого осадка в виде твердых кристалов на дне радиатора.
А лучше разводить трилон не в 1 литре а в 2-3-х так как в 1 литре можно растворить 400 грам только закипятив воду. Как только вода остынет трилон сразу выпадает в осадок крупными кристалами, которые потом тяжело растворить.
Я дома вскипятил бутыль с раствором 400 грамм и пока доехал до работы, в бутыле на дне уже было осадка примерно 3 см сплошным камнем, который я разбивал отверткой и снова рстворял в кипятке. Если залить трилон в холодный мотор, то он быстро остынет в радиаторе и закристализуется. Только в прогретый мотор, чтобы термостат открылся как можно быстрее и быстрее смешалось все с содержимым системы.
Чтобы не обжечься кипятком, открывая крышку радиатора на горячем моторе я отручивал слив на радиаторе, стравливал от туда давление и уже после этого открывал крышку.
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 13 окт 2017, 17:25
Вам нужно увеличить концентрацию воды, чем больше воды тем он лучгше работает
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 13 окт 2017, 17:51
Крепко забито у вас накипью! Мыть и мыть...Alexey_B писал(а):единственно что было это не мог пробить засор в сливном отверстии, болт выкрутил а он сухой и чистый, как будто не контактировал с антифризом никогда. Просто проковырять палочкой не удалось, пробивал электродом и ударами молотка, еле пробил, такое ощущение было, что засор был толщиной 5-7 сантиметров.
Странно, в первый раз заливал в ненагретый радиатор 400г, проблем не увидел.Alexey_B писал(а):Кстати трилон нужно заливать исключительно в прогретый двигатель, иначе имеем большую вероятность появление плохо растворимого осадка в виде твердых кристалов на дне радиатора.
Специально проведу эксперимент и понаблюдаю за насыщеным раствором. Ни разу подобного не было.Alexey_B писал(а):А лучше разводить трилон не в 1 литре а в 2-3-х так как в 1 литре можно растворить 400 грам только закипятив воду. Как только вода остынет трилон сразу выпадает в осадок крупными кристалами, которые потом тяжело растворить.Я дома вскипятил бутыль с раствором 400 грамм и пока доехал до работы, в бутыле на дне уже было осадка примерно 3 см сплошным камнем, который я разбивал отверткой и снова рстворял в кипятке. Если залить трилон в холодный мотор, то он быстро остынет в радиаторе и закристализуется. Только в прогретый мотор, чтобы термостат открылся как можно быстрее и быстрее смешалось все с содержимым системы.
---
В чайнике Трилон пробовали? Пузырит?
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 07:00
Сейчас у меня 50% воды 50% антифриза с водой. Но почему-то кажется, что проблема не в забитости радиатора, а конструктивной особенности автомобиля, ибо сравнить мне не с чем. В общем задняя печь греет примерно вдвое хуже передней. На улице +11, после 1 часа езды по городу воздух идет примерно 40-50 градусов. Когда из передней, в это же время так дует что почти пластик плавится и рука еле терпит.SmoAG писал(а):Вам нужно увеличить концентрацию воды, чем больше воды тем он лучгше работает
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 07:03
bulasan писал(а):Крепко забито у вас накипью! Мыть и мыть...Alexey_B писал(а):единственно что было это не мог пробить засор в сливном отверстии, болт выкрутил а он сухой и чистый, как будто не контактировал с антифризом никогда. Просто проковырять палочкой не удалось, пробивал электродом и ударами молотка, еле пробил, такое ощущение было, что засор был толщиной 5-7 сантиметров.Странно, в первый раз заливал в ненагретый радиатор 400г, проблем не увидел.Alexey_B писал(а):Кстати трилон нужно заливать исключительно в прогретый двигатель, иначе имеем большую вероятность появление плохо растворимого осадка в виде твердых кристалов на дне радиатора.Специально проведу эксперимент и понаблюдаю за насыщеным раствором. Ни разу подобного не было.Alexey_B писал(а):А лучше разводить трилон не в 1 литре а в 2-3-х так как в 1 литре можно растворить 400 грам только закипятив воду. Как только вода остынет трилон сразу выпадает в осадок крупными кристалами, которые потом тяжело растворить.Я дома вскипятил бутыль с раствором 400 грамм и пока доехал до работы, в бутыле на дне уже было осадка примерно 3 см сплошным камнем, который я разбивал отверткой и снова рстворял в кипятке. Если залить трилон в холодный мотор, то он быстро остынет в радиаторе и закристализуется. Только в прогретый мотор, чтобы термостат открылся как можно быстрее и быстрее смешалось все с содержимым системы.
Чайник как назло чистый (использую воду из под фильтра с осмосом) поэтому в нем не происходило ничего. Но вообще подобная концентрация не такая уж и агрессивная, смело можно лить, ничего не растворит лишнего. И да, пузырения не было.
---
В чайнике Трилон пробовали? Пузырит?
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 07:22
Если чайник чистый - пузырьков и не будет, нечего растворять. Но если в системе такой "ахтунг", то должно было "газить" с Трилоном.
Добивайтесь прозрачного слива. Муть - растворенная накипь и ржа.
Удачи!
Добивайтесь прозрачного слива. Муть - растворенная накипь и ржа.
Удачи!
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 07:35
Да так и делаю, хочу зажать переднюю печку, чтобы напор на заднюю стал сильнее. Может тогда промоет быстрееbulasan писал(а):Если чайник чистый - пузырьков и не будет, нечего растворять. Но если в системе такой "ахтунг", то должно было "газить" с Трилоном.
Добивайтесь прозрачного слива. Муть - растворенная накипь и ржа.
Удачи!
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 08:21
Вот этого не стоит делать, можно перегреть дальние цилиндры. В наших движках поток через переднюю печку важен. Лучше не торопиться, постепенно все промоется. Даже на холодную помаленьку растворяет, если изредка перемешивать жижу.Alexey_B писал(а):хочу зажать переднюю печку, чтобы напор на заднюю стал сильнее. Может тогда промоет быстрее
Re: Промывка печки Паджеро 3.Успешно.
Добавлено: 14 окт 2017, 10:22
Задняя и не должна кипятком дуть. Тёпленьким.
В бутылке выпали кристаллы, потому что насыщенный раствор был в закрытом объеме.Когда заливаете в радиатор - концентрация мгновенно падает.
И не стоит пытаться 400 г в литре растворять. Достаточно 200-250 гр.
Хотя у меня такого (кристаллов)не происходило. В остывших каплях он в виде такого же мелкого порошка, как и исходный.
Опасайтесь подделки (с)
В бутылке выпали кристаллы, потому что насыщенный раствор был в закрытом объеме.Когда заливаете в радиатор - концентрация мгновенно падает.
И не стоит пытаться 400 г в литре растворять. Достаточно 200-250 гр.
Хотя у меня такого (кристаллов)не происходило. В остывших каплях он в виде такого же мелкого порошка, как и исходный.
Опасайтесь подделки (с)