Хочу сам ремень ГРМ заменить, поделитесь опытом, кто может

[denislink]

Все звук пропал. Теперь когда на холодную завожу нормально, больше не беспокоит. Спасибо

Что за гидрики? гидрокомпенсаторы

[iiievchenko]

Прочитав много чего интересного решил посмотреть, что там у меня с ГРМ! Снял крышку, и немного удавился! На фото болт немного слизан: 1. это означает, что замена ремня производилась? 2. ????? не пойму вообще для чего можно было откручивать его ???? Пробег 93т.км. По состоянию ремня: вроде как не меняли!!! Кто что думает по этому поводу.?

[WhiteRabbit]

Не хочешь-не меняй. Но ресурс ремня ~90к км. Клапана запорешь потом всего лишь

[Kozanostra]

мнительный слишком, меняй ремень и не заморачивайся.

[Пы}i{ыl{]

Если производилась замена, то должна стоять какая то метка?
Я бы лучше в сервисе поменял или у знакомого механика, это не ходовка, накосячишь и пипец.

[iiievchenko]

Ну ребят Вы даете! Вопрос был про болт,,,, который непонятно зачем надо было откручивать! и похоже или нет на то что производилась замена????!!!!!! Сказали бы например: Нет не похож! Я бы послал грустный смайлик и поменял!!!! : Что собственно и собирался сделать!

[iiievchenko]

Если производилась замена, то должна стоять какая то метка?
Я бы лучше в сервисе поменял или у знакомого механика, это не ходовка, накосячишь и пипец.

А вот за это спасибо! Гораздо ближе к моему вопросу!
Т.е. метки нет! значит скорее всего не меняли!

[idled]

Ну ребят Вы даете! Вопрос был про болт,,,, который непонятно зачем надо было откручивать! и похоже или нет на то что производилась замена????!!!!!!

Зачем этот болт откручивали едва-ли кто скажет(мож сальник меняли), для замены ремня его не надо откручивать.
А с виду ремни почти у всех были как новые, хотя и не меняны. Для спокойствия лучше поменять, он может не иметь износа но потерять прочность.

[iiievchenko]

Значит надо планировать замену! ::-): Ролик небожителя ГРМ надо брать? и может че еще???

[idled]

Ролик небожителя ГРМ надо брать? и может че еще???

Для машинок нашего года наверно лучше сразу с ремнем поменять(не так много он стоит).
Но я например не менял, люфт в подшипнике был совсем небольшой, оставил до следующей замены ремня.
Насчет "че еще" по пути, сальник коленвала посмотреть есть нет подтеки.

[Programmer]

Я когда менял грм, откручивал этот болт(тоже хорошо закручен был),чтобы поменять сальники( больше смысла в окручивании болта нет, если не меняли распедвал ).
Сюдя по инету и по своему опыту ресурс ремня не меньше 120000 км и не больше 150000.
При 90000 км он один к одному с новым, после сотни на 1-2 зубчиках небольшие потертости.
iiievchenko возможно у вас меняли сальники и оставили грм старый(по случаю его хорошего состояния).
А определить новый или старый грм можно по надписям на нем (по отчетливости изображения)

[iiievchenko]

Да, насчет отчетливости надписей я понимаю..... Но как на зло при открытии верхней крыжки на увиденном участке ремня надписей не было.... да и как часто бывает пришлось срочно тещю с города забирать!! Быстро сфотографировал, закрутил, поехал!

[denislink]

менял ремень ГРМ на 83000, ремень как новый,когда покупал машину пробег был 25000.

[АндрейНовичок]

Заменил все ремни и ролик на вот это:
Ролик ГРМ - MD345075 - 72$
Ремень ГРМ - A381YU22MM (производитель SUN) - 24$
Ремень генератора - 4PK1130 (производитель MIT) - 7$
Ремень агрегатов - 3PK695 (производитель MIT) - 4$
Менял на 107 тысячах все ремни были уже потресканные, генераторный уже посвистывал. Все ремни подошли, при снятии ГРМ так и не смогли совместить верхнюю и нижнюю риски по указанным здесь точкам. Пришлось ставить на глазок)
После замены создается ощущение что педаль газа стала реагировать с запозданием на пару секунд, хотя тахометр сразу показывает повышение оборотов, а машина начинает набирать ход позже.
Это может быть из за неправильной установки ГРМ, и как с этим бороться?

[Glukc]

поставить правильно грм

[АндрейНовичок]

поставить правильно грм

А как определить правильность установки ГРМ? Метки не совпадали изначально, ставить по меткам не смотря на несовпадение до этого?

[Glukc]

поставить по меткам, провернуть ключем пару раз кв чтоб проверить не упирается ли во что-нить и собрать обратно

[АндрейНовичок]

поставить по меткам, провернуть ключем пару раз кв чтоб проверить не упирается ли во что-нить и собрать обратно

Спасибо.
Может ещё кто уточнит где именно находится вот эта метка:

слева над отверстием крепления верхней крышки ремня ГРМ (выемка в литье по моему)

Вот здесь?

[Пы}i{ыl{]

В общем поиеняли мне ремень ГРМ, а заодно все сальники, а именно: коленвала, распредвала и маслянного насоса, приводные ремни, антифриз(при замене лучше до ремня добираться без радиатора, а раз сняли радиатор то и антифриз нужно поменять за одно).
Кроме сальника маслонасоса сальники закостенели, и из под них текло масло,(вот куда масло девалось!!!!!!) все ремни , включая ГРМовский были порепаны снаружи, и снутри (кроме ГРМ).
Хотели посчтавить ремень на опережение чтобы был пошустрее, не получилось, оставили как в оригинале. Но при накидывании ремня на зубья и его преднатяга коленвал провернулся на три зуба, как будто компрессии нету.
В общем после замены разгоняеться и работает так же как и до.
Менял ГРМ на 120 тысячах.
Япоши перед 100 тыячами его не меняли, а наклейка на кожухе ГРМ(Видна на фото сверху) , это указание через сколько его менять.
Тот кто менял говорит, что там метки есть, но они не подписанны.

[АндрейНовичок]

Никто не знает где находится верхняя метка ГРМ? Или такие уже здесь не остались?