Pajero 4x4 Off-Road Club

OPTIMA писал(а):...

Не музыкальные они какие то Фсе эти хундаи и пролоджи...Я вот клерики люблю...

А я вот тоже поставил 2-диновую магнитолу. Там есть и ЖПС-навигатор, и ДВД, и Блютус, и Телевизор. Можно подключить камеру заднего вида и датчик парковки. Вписался аппарат отлично, с переносом климат-контроля ниже на место СиДи-ченжера.
http://www.phantom.ru/mm-multmd.htm
[/img]

Автомобильный мультимедийный центр Phantom DVM-130G

НЕПЛОХАЯ ШТУЧКА... ВОТ ТОЛЬКО КАК У НЕЕ С КАЧЕСТВОМ ЗВУКА?

я больше интересуюсь навигацией и возможностью просмотра тв и фильмов, поэтому суперкачество звука меня не особо волнует.
но посмотрел сегодня в машине Рембо-4 - блин, как в кинотеатре звук - сурраунд -впечатлило.
Так что у каждого свои приоритеты.

Ingver писал(а):но посмотрел сегодня в машине Рембо-4 - блин, как в кинотеатре звук - сурраунд -впечатлило.

Тут 2 варианта
-ходишь не в те кинотеатры
-ты просто глухой причём на все уши сразу.

Как можно получить Surround на штатной акустике?

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):

Ingver писал(а):но посмотрел сегодня в машине Рембо-4 - блин, как в кинотеатре звук - сурраунд -впечатлило.

Тут 2 варианта
-ходишь не в те кинотеатры
-ты просто глухой причём на все уши сразу.

Как можно получить Surround на штатной акустике?

Ни то ни другое, я просто вежливый человек.

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):

Ingver писал(а):но посмотрел сегодня в машине Рембо-4 - блин, как в кинотеатре звук - сурраунд -впечатлило.

Тут 2 варианта
-ходишь не в те кинотеатры
-ты просто глухой причём на все уши сразу.

Как можно получить Surround на штатной акустике?

Уж поверь - сурраунд получаеццо! У меня в этой кытайской балалайке как раз 2 варианта - стерео и сюрраунд. И есть опция - 4.1 . Вот када ее ставишь - центр размазываетццо по всем 5 колоночкам. Звучит очень достойно. ДВДюк смотреть - одно удовольствие. Правда вот с музоном - не в кайф.

[quote="Ingver"][/quote]

ЗАЧ0ТИЩЕ тебе огромный!!!

Вот это мегааппарат! Самое прикольное - навигация - ЭТО-Ж навител!!!
+100!

Ingver писал(а):а вот парктроник. ранее стоял.

У меня парктроник также висит. Очень удобно.
Я так понял у Вас еще и радиостанция имеется? Можно фоо в студию, что за радио и в каких целях она удобна?

Рация вот такая.
http://www.radiostancii.ru/product_info ... ts_id=1243
Оптимальное соотношение цена-качество.

Использую на охоте и покатушках.
В городе на волне дальнобойщиков (15 канал) всегда оперативная болтовня о пробках. Мне очень нравится

А как менты к ней относятся? Невозможно ведь все время прятать.

1. Рация официально регистрируется. у нас в СПб стоит примерно 1000 руб за услугу.
2. пока не было случаев проверки документов на рацию сотрудниками ГИБДД.

у нас некотрые ездят без доков на рацию и ничего. Хотя на мой взгляд зачем лишние проблемы.

всершилось !
не прошло и пол года, как я избавился от гула в машине.

Выкинули штатный уселитель и то, что там называлось сабом.
Колонки поменяли и подключил к голове напрямую. Мощности хватило. + сделали шумоизоляцию всех дверей.
На место старого усилителя поставил усилитель для саба.
проводку использовал та, что была.
Пищалки от колонок задних дверей поместили около задней двери вверху по углам.
Звук на втором ряду сразу преобразился в лучшую сторону.

теберь наслаждаюсь нормальным звуком.
Всем советую. Не дорого и качественно.
Саб+усил+колонки+установка=20000р.

Ingver писал(а):1. Рация официально регистрируется. у нас в СПб стоит примерно 1000 руб за услугу.
2. пока не было случаев проверки документов на рацию сотрудниками ГИБДД.

у нас некотрые ездят без доков на рацию и ничего. Хотя на мой взгляд зачем лишние проблемы.

Процедура регистрации разовая и не требует каких-дибо последующих взносов и т.п.?

Блин, а как вытащить штатный мафон? Там по глам четыре маленьких дырочки есть. Болтики там чтоли? И как СД-чейнджер выломать? Много разбирать надо?

Процедура регистрации 1 раз на десять лет.

Штатный мафон вытаскивается так:

Берешь гвозди подходящие по диаметру отверстия - вставляешь 4-ре гвоздя сразу - они отжимают пружины. Тянешь за все 4 гвоздя одновременно, направив шляпки мысленно навстречу друг другу и вытягиваешь магнитолу целиком.

про сиди ченджер не знаю как вытащить, снимали без меня в сервисе.

Ingver спасибо большое. С магнитолой разберусь. Дело за чейнджером. Надеюсь скажет кто -нибудь. Типа что откручивать, отжимать. Вобщем последовательно

На счет рации тоже думаю. Бесплатная связь на дороге это плюс. У тех же дальнобоев всегда можно узнать обстановку, состояние дороги, естьли заносы. Особенно когда в горах едешь зимой. Или помощь попросить.

Dmk писал(а):всершилось !
не прошло и пол года, как я избавился от гула в машине.

Выкинули штатный уселитель и то, что там называлось сабом.
Колонки поменяли и подключил к голове напрямую. Мощности хватило. + сделали шумоизоляцию всех дверей.
На место старого усилителя поставил усилитель для саба.
проводку использовал та, что была.
Пищалки от колонок задних дверей поместили около задней двери вверху по углам.
Звук на втором ряду сразу преобразился в лучшую сторону.

теберь наслаждаюсь нормальным звуком.
Всем советую. Не дорого и качественно.
Саб+усил+колонки+установка=20000р.

Усилитель только на один саб?
Встал на то место где был родной, или гдето в багажнике поселился?

Посторонний шум при нажатии на педаль газа изчес?

Dimon писал(а):
Усилитель только на один саб?
Встал на то место где был родной, или гдето в багажнике поселился?

Посторонний шум при нажатии на педаль газа изчес?

да, на один саб.
да, причем новый раза в 2 дриннее и 1,5 раза шире - влез. Единственное, один внутренный корман пластиковый пришлось снять, внешне крышка как была, так и осталась. Открываешь крышку, а там усилок, к которому можно протянуть руку для регулировок. Хотя в коплекте есть пульт, который вывели под руль. Закрепили, как место позволяло - длинными не очень саморезами и хомутами еще притянули. Зато вообще внешне ничего не помеялось.

шум изчез, в любом проявлении, хоть на холостых, хоть на 6000 оборотах.