| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
:smt078 Чуваки, снимайте свои МТ и ставьте H/Т 684!!!AleksandrV писал(а):Всесезонная шина от Bridgestone идеально подходит для сложного бездорожья
Тут полностью согласен.а также обеспечивает комфорт и низкий шум на асфальте.
Именно так говорят все производители о всех своих продуктах.разработки и нововведения в области проектирования каркаса, борта шины и протектора.
Согласен на 200%.6000 пробега это подтверждают.Но олт Эльки 200 разница не очень большая.AleksandrV писал(а):Поскольку у меня максимальная комплектация то салон МПС отличается в лучшую сторону от Л 200, богаче смотрится.
Вот и к нам пришла зима вчера, причем в худших ее проявлениях. После более чем недельных бесснежных морозцев, пошла с неба какая то гадость в виде мокрой крупы и образовался очень приличный гололед. Был весьма приятно удивлен поведением авто на таком покрытии на штатной всесезонке. На некоторых участках свободных от транспорта позволил себе немного полихачить, при газе в пол чуствуется пробуксовка, но нет ни намека на снос осей, траекторию держит отлично, при разгоне в пол и левом повороте с подъемом начался снос задней оси, повадки заднеприводного авто, занос скорректировался сбросом газа и рулем в пртивоположную сторону. На трассе перестроения из ряда в ряд через снежный бруствер как по рельсам. Пересел на МПС с ТЛК с фул таймом и понимаю о чем пишу, по субьективным ощущениям МПС идет уверенней чем ТЛК. На МПС практически сразу включил постоянный полный привод т.к. считаю, что полный привод по любому стабильней, монопривод оставлю для дальний летних поездок по трассе.
Если внешне устраивает, то с мех. частью проблем быть не должно! Нормальный так аппарат, тока ЦЕНА! Прикинь, может лучше П4(бесспорно лучше, вопрос в цене. ИМХО). Обе машины на мой взгляд достаточно надежны, но учитывая ЛК100 - П4 более интерессный вариант!Agrik писал(а):В 2 ух словах жду ответ : если куплю авто паджеро спорт дизель нового не разочерует он меня,пока у меня крузак 100 но дни идут а он стареет со мной, нужна новая "кобылка" лет 5
Пожалуй, соглашусь...Ramil писал(а):Если внешне устраивает, то с мех. частью проблем быть не должно! Нормальный так аппарат, тока ЦЕНА! Прикинь, может лучше П4(бесспорно лучше, вопрос в цене. ИМХО). Обе машины на мой взгляд достаточно надежны, но учитывая ЛК100 - П4 более интерессный вариант!
Я предполагаю, что выглядит этот цвет примерно так как НМПС polish-а http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 210#377210capt писал(а):Тоннельщик сделай, плиз, фотку:) Интересно как авто этого цвета выглядит-по кусочкам железок у ОД трудно представить:)
Забрал у ОД MPS New 3.2 на автомате. Перегонял 180 от салона ОД до дома, пока только положительные впечатления. Расход был 10.4 с учетом движения 50 км по городу. Шума и вибрации, свойственных дизелю в салоне практически не ощущается. Из дизелей много поездил на дизельном ТЛК120 и Hilux, так что есть с чем сравнивать. 