паджеро 2009

Витёк · Сообщение **Витёк** » 01 фев 2009, 20:23

Хотелось бы узнать , на сколько увеличивается расход топлива в новом 190лс двигателе ?

Трудоголик

Сан Саныч
Спасибо за поздравления

Мануал в машине , как возьму, обязательно отпишусь !
Витёк
Я пока только два дня рулил и весьма так не энергично, проехал в первый день 200 км (трасса и город) средний расход 10,5. Второй день 190 км (трасса город) расход 10,7........НО это зима!! и я ее вообще не глушил практически , но и тапку не давил (не больше 110 км/ч).

Трудоголик

Сан Саныч писал(а):Трудоголик, забыл спросить, а какой крутящий момент указан в мануале на Вашу машину.
В Рольфе мне эту цифру назвать затруднились, кроме как 190 л.с. они ничего не знают....

Удивлен , но в мануале ничего такого нет! На сайтах тож инфа вся старая. Не могу понять......... почему не могут внести изменения

Где то я получал эту информацию, но источник забыл.
Сейчас позвоню В Рольф

Трудоголик

Позвонил.......... менеджер который мне продавал машину сказал, что эта цифра от 430 до 440 Н-м. Какая то из них, но информации по этому вопросу нет. Странно...............

Как будто это секрет

Сан Саныч

Трудоголик? секрет, на мой взгляд, прост, слишком много нераспроданных машин со старыми моторами.
Пока их не распихают, не будут не только рекламировать новый двигатель, но и вообще официально распространять какую-либо информацию о нем. Иначе - кто будет покупать старый вариант?
А регулированием цены этот вопрос в случае с Рольфом почему-то не решается.
Кстати, мне аналогичный менеджер насчет крутящего момента выдвинул версию - 415 Н\м. Вообщем - темный лес.
Есть еще два вопроса.
1. Что у Вас с комплектацией? В смысле удовлетворяет ли она Вас?
2. На чем Вы ездили до Паджеро?

Трудоголик

Сан Саныч
На чем Я ездил до Паджеро

..........на Шниве (а на Газели работаю

).
Комплектация.............. удовлетворяет, НО честно больше не хуже!! Не отказался бы Я и от кожи и всех других благ цивилизации(это честно). Покупал по возможности

А по поводу машин 2008 года...........я прежде чем позвонить своему менеджеру вчера, позвонил в Рольф-Центр и в Рольф-Химки и там ни кто не вкурсе про точные данные о крутящемся моменте !!
Скажу более

Я вчера еще нашел(случайно) дома рекламный проспект на Паджеру

так там вообще указывается цифра в 321 Н-м на 165 сил в то время как на сайтах везде 373Н-м.
И как это воспринимать? Впечатление, что специалистам Рольфа все равно какая там цифра указана!! И со слов манегера(в Химках), что мол дизелей сейчас таких нет вообще, на что я ему сказал о покупке своего в субботу. Он не расстерялся и спросил .........А долго ли Я его ждал!! А какая разница сколько я его ждал??!! Он все равно не знает спецификации автомобиля!! Да и в Рольф-Юг в субботу были такие дизеля, на экспозиции стоял зеленый в тряпке и автоматом.
И еще 5 копеек про цены............... обратите внимание на прайс Рольфа!! Моя комплектация стоила 49990$ а сейчас 52790$

зато там 10% скидки и по курсу получается 1.682.583 рублей

хитрицы

andretty · Сообщение **andretty** » 03 фев 2009, 09:45

Сам занимался данной проблемой по поводу крутящего момента. В мануале написано что для П4 со 190 л.с. крутящий момент 441 н.м. (Очень легко запомнить как двигун 4м41))при норме выхлопа Евро 4.
На странице 9-10 мануала вот что написано:
Начиная с 2009 модельного года:
мах. мощность двигателя 147 КВт при 3800 об. м. (Евро4)
или 140 квт про 3800 об\мин (Евро3)
Макс крутящий момент 441 Н.М. при 2000 об. мин вне ависимости от типа трансмиссии.

А В ПТС пробито Евро3 и 140 кВт.

Maxel · Сообщение **Maxel** » 03 фев 2009, 10:09

РВА писал(а):
EBC писал(а):Объективно дизельный P3 едет куда бодрее дизельно P4, отличия в том что P4 4M41 DI-D Common Rail, а у P3 4М41 DI-D НЕ Common Rail.
Субъективно.
Не согласен.
Поездил я и на П3, П4 лучше.

Yegor писал(а):Так что машина вроде бы и новая но получилась почему-то хуже чем старая не факт что модель 2009г.в. будет лучше

4й лучше едет
хотя это может быть из за разнице в возрасте
но купить новый П3 сложновато

хотя по сравнению с нормальными машинами они оба не едут)))
но им это и не надо

:smt020

Сан Саныч

Трудоголик, после Нивы это конечно шаг....какой там шаг - гигантский рывок вперед. Тем более, что Ваша машина со 190 силами.
Честно говоря, 3 года отъездив на П-3, я всегда считал, что у меня очень динамичный автомобиль. Просто по ощущениям...
Может это от того, что такая коломбина из-за своих размеров и массы, даже не обладая большой скоростью, производит соответствующее впечатление.
А Ваша машина - на короткой базе да с меньшей массой, по моему мнению, должна ехать очень весело!
А что касается продавцов машин, то, к сожалению, в 80-90 % случаев мы знаем об их товаре больше!

Александр ЕКБ

Трудоголик писал(а):Сан Саныч
На чем Я ездил до Паджеро ..........на Шниве (а на Газели работаю ).
Комплектация.............. удовлетворяет, НО честно больше не хуже!! Не отказался бы Я и от кожи и всех других благ цивилизации(это честно). Покупал по возможности
А по поводу машин 2008 года...........я прежде чем позвонить своему менеджеру вчера, позвонил в Рольф-Центр и в Рольф-Химки и там ни кто не вкурсе про точные данные о крутящемся моменте !!
Скажу более Я вчера еще нашел(случайно) дома рекламный проспект на Паджеру так там вообще указывается цифра в 321 Н-м на 165 сил в то время как на сайтах везде 373Н-м.
И как это воспринимать? Впечатление, что специалистам Рольфа все равно какая там цифра указана!! И со слов манегера(в Химках), что мол дизелей сейчас таких нет вообще, на что я ему сказал о покупке своего в субботу. Он не расстерялся и спросил .........А долго ли Я его ждал!! А какая разница сколько я его ждал??!! Он все равно не знает спецификации автомобиля!! Да и в Рольф-Юг в субботу были такие дизеля, на экспозиции стоял зеленый в тряпке и автоматом.
И еще 5 копеек про цены............... обратите внимание на прайс Рольфа!! Моя комплектация стоила 49990$ а сейчас 52790$ зато там 10% скидки и по курсу получается 1.682.583 рублей
хитрицы

а ПОЧЕМ можно годовалый продать интересно???

РВА · Сообщение **РВА** » 03 фев 2009, 22:47

Александр ЕКБ писал(а):а ПОЧЕМ можно годовалый продать интересно???

Где то за 1400000 наверное.
http://kazan.irr.ru/advert/16497732

Трудоголик

Александр ЕКБ писал(а):а ПОЧЕМ можно годовалый продать интересно???

Почем не знаю, но думаю будет это не просто

Vlad86 · Сообщение **Vlad86** » 04 фев 2009, 20:19

Трудоголик писал(а):будет это не просто

+1

Chernysh · Сообщение **Chernysh** » 04 фев 2009, 20:36

Трудоголик писал(а):
Александр ЕКБ писал(а):а ПОЧЕМ можно годовалый продать интересно???
Почем не знаю, но думаю будет это не просто

Смотря сколько просить..? Если кто-то ищет, то купит. Я перед Новым годом задался этой целью, сначала посмотрел П-3(67т.км., 2006г.в.)- не устроила, потом П-4(17т.км.,2006г.в.)- понравилась, сошлись в цене,но в последний момент хозяин передумал(предвидев кризис), а третий вариант меня устроил, вот езжу и радуюсь.

Сан Саныч

ИМХО, у кого автомобиль новый особого резона продавать нет...Больно уж время неспокойное, к тому же пока не ясно, как с надежностью у нового мотора.

GastArbeiter

Diesel · Сообщение **Diesel** » 08 фев 2009, 20:59

Фотки очень, стайлинг ровно пох,другие диски и решетка, ни о чем.

РВА · Сообщение **РВА** » 08 фев 2009, 22:05

Diesel писал(а):Фотки очень

+1
фотки зачетные, можно сразу в автожурнал какой-нить.

GastArbeiter

Спасибо. Это еще не все. На днях обработает друг выложу остальные.

EBC · Сообщение **EBC** » 11 фев 2009, 15:43

раздумья по приобретению все продолжаются, прайс растет в гору..
рольф предложил 3,2 дизел 190 лыс в максималке (с ДВД и Рокфордом) за 2,214,000. как бы уже с 10% скидкой.
жаба...давит...