паджеро 2009
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
паджеро 2009
день добрый! кто слышал о "новом" падже 3.2 09года?
П3 3.2 2001 NAVI штатная зап.евр. вебасто. - был
п4 3.2 2008 фантом .люк. араб. нокиан ратива R17 салон беж. коню- 157 000км
п4 3.2 2008 фантом .люк. араб. нокиан ратива R17 салон беж. коню- 157 000км
http://www.mitsubishi.pl/Wiadomosci/Wiecej_39.html
краткое содержание; новый диель 200лс нов акпп. ?????
краткое содержание; новый диель 200лс нов акпп. ?????
П3 3.2 2001 NAVI штатная зап.евр. вебасто. - был
п4 3.2 2008 фантом .люк. араб. нокиан ратива R17 салон беж. коню- 157 000км
п4 3.2 2008 фантом .люк. араб. нокиан ратива R17 салон беж. коню- 157 000км
-
РВА
- Сообщения: 545
- Зарегистрирован: 09 апр 2007, 10:51
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV, 3.0, Instyle AT.
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Гугл переводчик перевел так:андрей70 писал(а):http://www.mitsubishi.pl/Wiadomosci/Wiecej_39.html
краткое содержание; новый диель 200лс нов акпп. ?????
В наших магазинах polskich дебют изменен Mitsubishi Pajero Mitsubishi - 12 раз победитель знаменитого ралли Дакар, и действительно местные модели признаком три алмаза.
Автомобили были оснащены новым турбонаддувом дизельный двигатель с емкостью 3,2 литра и мощностью 200 л.с., который Pajero обеспечивает наилучшие показатели в этом классе машин в сочетании с впечатляюще низкой сгорания и двуокиси углерода. Двигатель работает с новой 5-ступенчатая автоматическая передача. Pajero 2009 год звукоизоляционными прекрасный и масса буксируемого прицепа на автомобиль теперь может достичь 3500 кг - 700 кг больше, чем в случае с "Тойота Лэндкрузер" и 500 кг больше, чем через Nissan Pathfinder. Mitsubishi Pajero 2009 года, выпущенного в pięciodrzwiowej специальную версию Элегантность в новый цвет из Гранит Браун dopracowanym и новую отделку интерьеров и новых 18-дюймовых алюминиевых колесах obręczami.
Mitsubishi Pajero IV, 3.0, Instyle AT.
-
Александр ЕКБ
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: 13 янв 2008, 12:43
- Откуда: Екатеринбург
А машина старая, и АКПП тоже, просто решили увеличить мощность коробочкой типа тюниг бокса...... ведь в патфиндере сразу с ней 2,5 литра а лошадок больше чем у паджа....., ЩА и падж доработали....андрей70 писал(а):http://www.mitsubishi.pl/Wiadomosci/Wiecej_39.html
краткое содержание; новый диель 200лс нов акпп. ?????
кто захочет 100 тыщ переплатить????
Ну а если двигатель поменяют то епатория с ним будет точно 3,2 - лучшее что есть на рынке дизелей....
PAJERO IV 3.2 16.04.2009 Продан
Avensis 2.4 2008 г 03.09.09 Продан
Santa Fe NEW 2.7 05.09.10 Продана
AUDI A5 3.2 S-Line 08/09/10 Продана
Mercedes R350 4 matic LOng 24.09.2011 продан
Tucson 2.7 - 2009 г.э.
PAJERO IV 3.0 - Обвешан и подсвечен 2007 г.в
Avensis 2.4 2008 г 03.09.09 Продан
Santa Fe NEW 2.7 05.09.10 Продана
AUDI A5 3.2 S-Line 08/09/10 Продана
Mercedes R350 4 matic LOng 24.09.2011 продан
Tucson 2.7 - 2009 г.э.
PAJERO IV 3.0 - Обвешан и подсвечен 2007 г.в
1234
Последний раз редактировалось Nothing 16 фев 2009, 22:10, всего редактировалось 1 раз.
не хочу делать пиар этому форуму, прошу все мои сообщения удалить
Нашел подробные спецификации:
http://www.mitsubishipress.co.uk/press_ ... 08/4x4.htm
Вкратце:
2006-2008 Pajero 170 лошадей 373 Nm
2009 Pajero - 200лошадей, 441 нм
0-100км. - 11”1сек.
Новая 5ст коробка.
Новые диски
Новый цвет
Интересна также табличка сравнения Лэндкрузер, Пасфайндер и Паджеро.
Блин когда же у нас появятся, жду, чтобы заказать.
http://www.mitsubishipress.co.uk/press_ ... 08/4x4.htm
Вкратце:
2006-2008 Pajero 170 лошадей 373 Nm
2009 Pajero - 200лошадей, 441 нм
0-100км. - 11”1сек.
Новая 5ст коробка.
Новые диски
Новый цвет
Интересна также табличка сравнения Лэндкрузер, Пасфайндер и Паджеро.
Блин когда же у нас появятся, жду, чтобы заказать.
А вибрации остануться как у старого или тоже вырастут?
А вибрации остануться как у старого или тоже вырастут? Сам взял зажигалку из-за непомерного шума дизеля.
...
-
Александр ЕКБ
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: 13 янв 2008, 12:43
- Откуда: Екатеринбург
Fuel Cons. CO2 LevelAnatori писал(а):РВА
решётка радиатора теперь с тремя полосами вместо двух
2006-2008 Pajero 10.3 l 271 g/km
2009 Pajero 9.3 l (- 9.7%) 247 g/km (- 8.9%)
Если верить дак увеличили мощность на 20% и уменьшили расход и выбросы на 10%............ Прикольно. Уже хаччу
PAJERO IV 3.2 16.04.2009 Продан
Avensis 2.4 2008 г 03.09.09 Продан
Santa Fe NEW 2.7 05.09.10 Продана
AUDI A5 3.2 S-Line 08/09/10 Продана
Mercedes R350 4 matic LOng 24.09.2011 продан
Tucson 2.7 - 2009 г.э.
PAJERO IV 3.0 - Обвешан и подсвечен 2007 г.в
Avensis 2.4 2008 г 03.09.09 Продан
Santa Fe NEW 2.7 05.09.10 Продана
AUDI A5 3.2 S-Line 08/09/10 Продана
Mercedes R350 4 matic LOng 24.09.2011 продан
Tucson 2.7 - 2009 г.э.
PAJERO IV 3.0 - Обвешан и подсвечен 2007 г.в
-
РВА
- Сообщения: 545
- Зарегистрирован: 09 апр 2007, 10:51
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV, 3.0, Instyle AT.
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Пишут что шумоизоляция доделана будет.medva писал(а):А вибрации остануться как у старого или тоже вырастут? Сам взял зажигалку из-за непомерного шума дизеля.
Фигасе.Anatori писал(а):РВА
решётка радиатора теперь с тремя полосами вместо двух
Ага, тоже интересно стало.Александр ЕКБ писал(а):Если верить дак увеличили мощность на 20% и уменьшили расход и выбросы на 10%............ Прикольно. Уже хаччу
Mitsubishi Pajero IV, 3.0, Instyle AT.
Вчера приобрел в Рольф-Карлайн Паджеро 2009 модельного года. Цвет - коричневый металлик. Двигатель по ПТС - 190 л/с. Имея опыт использования аналогичной машины 2007 г., могу сказать, что машина 2009 модельного года существенно тише. Двигатель внешне по навесному оборудованию отличается от двигателя 165 л/с. Чем конкретно - пока сказать не могу, надо ставить две машины рядом и сравнивать. Менеджеры салона не смогли найти шуп АКПП на привычном месте, видимо конструкция коробки тоже другая. Из внешних отличий - диски измененного дизайна, решетка радиатора стандартная. Внутри тоже все по-старому.