| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
Да ладно?SELENGER писал(а):Бывают дифференциалы повышенного трения LSD, там используют другую вязкость масла.
Вот имеено, что ПФФФФФ.SELENGER писал(а):ПфффффФеерично.![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
И с каких это пор ликви стало лучше мобила????
Вообще то именно мобил - это брэнд.
А ликви - это так, брендик.
А скаких это пор ликви моли стало хуже мобила ????
Вообще мобил бренд , но ничего особенного. Много подделок , Производится в разных странах , происхождение за частую сомнительное .
Ликви Моли - это бренд с большой буквы ! Проверенное качественное масло !
Уверен?SELENGER писал(а):Если LSD , то как правило GL5 75-140А если не "свободные", то какое?
Так вот от тебя и хочу услышать про "свободные" и остальные.SELENGER писал(а):А что еще ?!Жипер писал(а):А если не "свободные", то какое?SELENGER писал(а):Ну если действительно свободные мосты , то GL5 .
И что значит не "свободные"?
А может еще ликбез по несвободности будет?
Не будем офф топить , правда !?Так вот от тебя и хочу услышать про "свободные" и остальные.
Так ликбез будет?
Хм....aristo писал(а):Ребят прекращайте)
Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk
В чем офтоп?SELENGER писал(а):Не будем офф топить , правда !?Так вот от тебя и хочу услышать про "свободные" и остальные.
Так ликбез будет?
Возьми это:SELENGER писал(а):
Представьте себе , представьте себе !!!
Возьмем хотя бы вот это масло :
Блин, так расписано тыщу раз.aristo писал(а):Тогда че мне лить??????
Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk
Написал собственно все то же самое что и я написал )))Блин, так расписано тыщу раз.
GL4 - в коробку и раздатку.
GL5 - в мосты с гипоидным редуктором.
GL 4\5 и туда и туда.
ЖЛ-5 и ЖЛ-4 - это не масла лучше и хуже, это масла с разными свойствами, за счет разных присадок.
ЖЛ-4/5 - это не улучшененое ЖЛ4( как Селенгер заявил), это масло в котором совместили свойства и ЖЛ4 и ЖЛ5.
Но лично я бы взял ЖЛ-4 и ЖЛ-5. Не доверяю я универсальности.
Масло с вязкостью 75/140 безусловно лучше 80/90, но и соответсвенно дороже, ибо синтетика.
Производитель - ЛЮБОЙ известный. Главное на подделку не налететь.
Ты кроме этого написал еще множество ерунды - одна прям озвучена в цитируемом тексте.SELENGER писал(а):Написал собственно все то же самое что и я написал )))Блин, так расписано тыщу раз.
GL4 - в коробку и раздатку.
GL5 - в мосты с гипоидным редуктором.
GL 4\5 и туда и туда.
ЖЛ-5 и ЖЛ-4 - это не масла лучше и хуже, это масла с разными свойствами, за счет разных присадок.
ЖЛ-4/5 - это не улучшененое ЖЛ4( как Селенгер заявил), это масло в котором совместили свойства и ЖЛ4 и ЖЛ5.
Но лично я бы взял ЖЛ-4 и ЖЛ-5. Не доверяю я универсальности.
Масло с вязкостью 75/140 безусловно лучше 80/90, но и соответсвенно дороже, ибо синтетика.
Производитель - ЛЮБОЙ известный. Главное на подделку не налететь.
Везде МОЖНО.SELENGER писал(а):Везде нельзя , в мосты жл 5 .Да я тоже не экономою, просто три машины тяжко содержать.
Я хочу везде залить такое Mobilube 1 shc sae 75w-90 api gl-4/5.
Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk
А про масла можно почитать хотябы тут : https://www.drive2.ru/l/2776667/
Честно сказать я поменял масло и коробка у меня стала включаться на порядок плавнее ! Я за липкие моли .
И во ВСЕ несвободные ТОЖЕ GL5.SELENGER писал(а):Ну если действительно свободные мосты , то GL5 .
А поговорить?МДМ писал(а):не понимаю: а что мешает лить "как доктор прописал", по инструкции?
туда -одно / сюда -другое?
а с цифрами после GL надо аккуратней...
