Pajero 4x4 Off-Road Club

Клюшки кверх ногами-зачот!
а от чего пружины?

сабаки сафарь

ruber писал(а):сабаки сафарь

+скока?(передок?)
а не жестковаты ли,всеж чушку чугунную на пруле держут

пружины +2

2 Reys: а подобное с клюшками наверх и такими бортовыми кто -либо далал?
а то имхо ацкая нагрузка будет на мостовые сайленты клюшек при акселерации и торможении

А рулевой редуктор от чево? Reys пачём у вас можно от прады 78ой прульной гур купить?
Про клюшки - у меня пара знакомых када вояки ставили на пружины тож клюшки сверху делали, пока всё нормально резинки жывы, хотя лаповские бортовые по сравнению с ваяками в 2 раза выше.

pajero2вод писал(а): хотя лаповские бортовые по сравнению с ваяками в 2 раза выше.

дак и речь об том -плечо меж осями неиповое

Между сайлентами расстояние маловато для такого рычага (бортовые действительно очень высокие)... Сайлентблоки может и будут жить относительно долго, но кажется мост будет польбому подворачиваться при разгонах и торможениях. Сайленты то резиновые...
Думаю можно или ШС поставить только с пыльниками (у меня уже какая то нездоровая мания на ШС)

Дык клюжки пыжовские в друх местах крепяца за мост, а не в адном, а есличё, а-рычаг приварить сверху моста и проблема уйдёт , да и снизу вапщето тоже и панару в топку, один мисус, рулица хуже будет на скорости, зато хода будут нормальные

pajero2вод писал(а):Дык клюжки пыжовские в друх местах крепяца за мост, а не в адном, а есличё, а-рычаг приварить сверху моста и проблема уйдёт ,

уже было дело: Джокер срастил клюшки с А-образдником
ЗЫ и ваще куда спереди А-образник тулить? там маслянный поддон дрыга.....
я 3 рычага спереди упарился протаскивать-дольше сидел курил\тупил,чем пилил

Дёма писал(а): Думаю можно или ШС поставить только с пыльниками (у меня уже какая то нездоровая мания на ШС)

заменив 4 сайлента на 2-х клюшках на шс-получешь 50 мм артикуляцию,дальше не даст твой жесткий прямоугольник из 4 шс-ов и чулка моста.....курим кинематику

Изъипнуца то можно по всякому , паддон побокам обогнуть непроблема, тиболее редуктор то слева, третий рычаг и всё, чтоб держал мост сверху

pajero2вод писал(а):Изъипнуца то можно по всякому , паддон побокам обогнуть непроблема, тиболее редуктор то слева, третий рычаг и всё, чтоб держал мост сверху

так ефтать,низя с клюшками 3 рычаг ставить
либо клюшки+ тяга панара,либо 3-х рычажка+панара

Дык я грю трёхрычажку + панара Тока слегка несеметрично получица, ну эт нестрашно

pajero2вод писал(а): Тока слегка несеметрично получица, ну эт нестрашно

+1
симметрия-признак ограниченности моска

Тут наткнулся на агрегат, мож чего кому пригодится. Мне бамперочки понравились
http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/p ... 31248.html

Jenek писал(а):Тут наткнулся на агрегат, мож чего кому пригодится. Мне бамперочки понравились
http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/p ... 31248.html

Это авто соседа Михаила (Reys) по гаражу... он как раз ему помогает ставить мосты

да млин ни чё такой! и бамперочки зачёт!