Pajero 4x4 Off-Road Club

Димыч, привет! Рад тебя видеть, давно не пересекались
Поглядел фотку, спасибо! Благодаря этому понял, что на моей машине колхоз, и та часть, что отвалилась уже приваренная. Но шовчик был ровный, да и шибко не разглядывал я это место раньше. А про кончик трубы думал, что его замяли, а потом выправили. Вот у себя в архиве нашёл фотку случайно, как оно было...
Дим, фотку жиперской трубы- это конечно неплохо, но мне гораздо интереснее бы было посмотреть, как на машине располагается кончик выхлопной по отношению к бамперу. Если можно, сделай такую фотку: вид сбоку, и чтоб объектив был был примерно на уровне низа бампера.
Шибко не горит, могу подождать.

Примерно так у меня это выглядит, правда это не оригинал, но у родного форма была один в один.

Ага, хорошо! У меня кажись чуть длиннее торчала и ещё изогнута была в сторону боковины.

ну значит уже и ненужно... ) в общем у меня так же висит, только в конце наболдашник наварен

Ну чо, неделю тому поставил оригинал - вторую банку (П2 2,8 5 дв). Звук немного изменился после фенностила, но не могу сказать, что небо и земля...

Смотрю, уже накидали фоток, но раз уж сфоткал, тоже закину.

de писал(а):Смотрю, уже накидали фоток, но раз уж сфоткал, тоже закину.

Ты не преживай, всё нормально! Я ж "северных оленей" вообще не видел! . Сейчас хоть есть от чего отталкиваться!
Спасибо всем, мужики, кто откликнулся!

а у меня прямая, почти рядом с бампером оО

Зачит видимо не родная... В мануале все с кривыми кончиками...
Но если трабла с засасыванием выхлопа в салон нету, то мож и не стоит заморачиваться?
Я-то ещё и с этим хочу побороться. А то как на дальняк в жару едешь, так либо как в бане с закрытыми окнами, либо вонь в салоне...

dvm99 писал(а):Зачит видимо не родная... В мануале все с кривыми кончиками...
Но если трабла с засасыванием выхлопа в салон нету, то мож и не стоит заморачиваться?
Я-то ещё и с этим хочу побороться. А то как на дальняк в жару едешь, так либо как в бане с закрытыми окнами, либо вонь в салоне...

тьфу тьфу тьфу никогда не пахло, но это видимо еще потому что у меня выхлоп решето и не доходит до туда

dvm99 писал(а):Но если трабла с засасыванием выхлопа в салон нету, то мож и не стоит заморачиваться?
Я-то ещё и с этим хочу побороться. А то как на дальняк в жару едешь, так либо как в бане с закрытыми окнами, либо вонь в салоне...

Кстати, Дим, а проверь у себя CO. У меня в салоне пованивало, когда петля обратной связи разрывалась и коррекции по лямбде не было. Младшая дочь сразу чуяла это дело и ругалась

СО может и не то (хотя конечно проверить неплохо), но лямбда работает- это точно! У меня проводкИ от входа петли с ЭБУ выведены и стрелочный индикатор на конце. Как-то один раз после проверки не захотелось это хозяйство убирать, просто смотал в бухту и за бардачок разместил. Сейчас как какие-то сомнения - взял откинул барадачок и посмотрел.

Если лямбда работает, то можно не проверять.

всю тему перечитал, осознал что подходит от пазика и уаза, вопрос только в том, прям диаметр трубы один в один с паджеро чтоли?флянцы все ровно надо будет переваривать? по поводу прокладки, из чего ее можно сделать в домашних условиях? паранит, лист люминия или тупо герметик или еще что-то подобное?
пы.сы. решение это временное, так что советы типа да ставь босал я тут прочитал и все осознал)

Старый_Пень писал(а):всю тему перечитал, осознал что подходит от пазика и уаза, вопрос только в том, прям диаметр трубы один в один с паджеро чтоли?флянцы все ровно надо будет переваривать? по поводу прокладки, из чего ее можно сделать в домашних условиях? паранит, лист люминия или тупо герметик или еще что-то подобное?
пы.сы. решение это временное, так что советы типа да ставь босал я тут прочитал и все осознал)

От родного отпилите и к новому приварите, но не надолго все это. Лучше контрактный возьмите.

Pascal писал(а): От родного отпилите и к новому приварите, но не надолго все это. Лучше контрактный возьмите.

говорю же, временная мера, придет зима, тогда и купим контракт полный набор

у меня на коратыше стоит и глушак и резонатор от газели, глушак укорачиваи см на 10 цена вопроса вместе сработой 4 т.р. во время переделки подняли выше смна 2 чем радной висел теперь он за раму даже не выступает.

у меня на коратыше стоит и глушак и резонатор от газели, глушак укорочен см на 10 цена вопроса вместе с работой 4 т.р. во время переделки подняли выше см н7а 2 чем родной висел теперь он за раму даже не выступает.

вообщем приварил глушитель от пазика 3502 вроде, он тоже овальный, цена веселая(620 рублей), за работу правда 2,5 взяли. гудит нормально, после того что было(а глушак у меня напополам сгнил) прям шепчет, только вот на сбросе оборотова где-то звон, возможно крепнеие какое, там колхоз полнейший

Доброго дня всем!
Прикупил тут намедне себе паджеро 2. По вину пробил по экзисту схема вроде такая: Только ката нет. Видимо его уже ликвидировали давно.
Исходя из схемы (и по факту) у меня только одна банка. Резонатор наверное называется?
Экзист за оригинал просит 18 рублей. Босала в аналогах нет, да и не особо вроде отзываются о нем.
Жиперу отписал, у него нет такого, да и отдает он целиком (вместе с катом) за дорого.
Не подскажете где может с разборки другой поискать оригинал бу? К кому еще можно обратиться? За оригинал 18 рублей жаба давит платить...