Pajero 4x4 Off-Road Club

Сине зеленой стороной наружу вроде. Клея нет.
Глянь как старый стоит.

Teddybearr писал(а):

darkside1980 писал(а):TeddyBearr999 разницы ни какой , думаю надо ещё натяжитель махнуть .

Ну если еще не менял,то самое время, не забудь резинку уплотнительную.

ЧТо за резинка? Можно по подробней...

Зимой менял цепь на 4м40,гбц снимал так как под замену.На 4ке 134т.км. Купил цепь оригинал чтобы для начала вскрыть крышку и сравнить,успокоитель через маслозаливную видно что еще есть.Сравнение цепей 4м40 и 41 приводит в ужас,больше ни чего не скажешь.

Заказал в екзисте все оригинал для замены цепи,но на запчастях нет клейма, это что попадалова,или я не прав.

Я заказывал и 4м40 и 41 на звеньях клеймо.Но на 41 цепи оно слабо набито.

Дедон69 писал(а):Я заказывал и 4м40 и 41 на звеньях клеймо.Но на 41 цепи оно слабо набито.

У меня вот такая цепочка пришла на 4М41.

Поменял верхний успокоитель, был на половину отколот кусок пластика, а также гидронатяжитель. Когда сняли гидронатяжитель, то на нём практически не было износа вообще. Можно было и не менять, но новый был уже куплен. Расстояние между ветвями в пределах допустимого, до 9мм далеко. А заодно и клапана регулировали. Регулировка потребовалась только на 1м впускном и 2м выпускном. А на остальных в норме. Вот так.

Сам делал или в сервисе?

У местного дизелиста.

leon76 писал(а):У местного дизелиста.

Что снимали, чтобы добраться до цепи и деталей? Трудоёмкость процесса?

Клапанную крышку сняли и свободно сверху сняли верхний успокоитель, 2 болта. Гидронаняжитель тоже находится сверху справа напротив цепи (если смотреть на двигатель спереди) 2 болта. При установке гидронатяжителя, сначала утапливается шток его и ставится на фиксатор. Возьмешь в руки и поймёшь. Дальше ставишь назад в гнездо, обязательно новую прокладку. Когда установлен гидронатяжитель, то снимаешь с фиксатора и он сам упрется в цепь. И усё

Т.е. саму цепь не меняли, ну и к ней всё.... звёзды и т.д.? А также не меняли нижний успокоитель? Полумера какая-то. (((( А для чего возились-то?

Я ранее писал про цепь, что расстояние между ветвями в норме, зачем её менять? А успокоитель был отломан. Вот и всё.

4м41 2002г.на спид.220тык.год владею .Вчера снял клапанную крышку посмотреть состояние цепи и увидел что с натяжителя торчит шплинтик с пол см. а расстояние между ветвями более 16.5 примерно на 1 см. это норма или что-то не так.И с боку на свечах накала лежит фишка не подключенная не к чему что это может быть?Что делалось,когда не в курсе.Подскажите пожалуйста кто чем может .Спасибо.

А фишка точно рядом лежит? По фото видно что она на шину свечей надета и должна быть прикручена

фишками лежит на шине свечей .выходит из одного жгута с проводом на шину.на шине не фишка а разъём в виде колечка.

Этот разъем прикручивается на шину свечей накала. Почему он у вас не прикручен, наверное отломана шпилька на шине.

-=DRON=- писал(а):Ребят, подскажите ... П3 ДИД...

Маленький офф. Не смог удержаться. П3 ДИД , почти что "3.14ЗДИД или П...ЗДИД, благо что ... ДИД, а не ...ДеЦ" Ну такая она наша П3 ДИД ни дать ни взять. Сплошной гемор от башки до жопы и не знаешь где очередную засаду ждать. Я уже в ней как в Боинге, 15 косяков (по моим подсчетам) имею, но на скорость пока не влияют... Вот и езжу на своей П3 ДИД.

Привет всем. У меня сейчас пробег 193000тис. На холостом двиг работает идеально,не троит и ничего не гримит.При нагрузке слышно металическтий звук но не сильный. На етой неделе буду менять верхний успокоитель и натяжитель. Думаю ето поможет,ато что-то не хочетса весь ГРМ менять. Поменяю отпишу. Если кому чтот-то нужно сфоткать при разборе,то пишите.Постараюсь выложить фото,ато все хочу пофоткать,только когда руки в масле и соляре то и фоткать нету возможности.

Вчера поменял верхний успокоитель и натяжитеь. Все заняло 2 часа. Когда снял клапанную кришку,то увидел что все практически новенькое..... Машынку брал 2-ва месяца назад и не знал что там... На на успокоителе есть дата производства, 6-й месяц 2006-го года,ето выпуск моего авто!!!!! Странно как-то,бо пробег 193000,или его меняли,но закупка была старая,или родной!!!!!!!

На новом дата была 10-й месяц 2013года..... При замене поменял прокладку клапанной кришки,болты,шайби и прокладки бод болты!!!

Стучок осталса,но может ето нормальная работа двигателя??????? Ето мой первый дизель и я не вкурсе!!!!

Кстати на натяжителе была выроботка...

Хотел ето все пофоткать,но дети........ игрались фотиком и посадили его....-((( Успел только одну фотку зделать