Re: L200 строительство
Добавлено: 09 апр 2012, 21:29
Не внушают доверия такие сошки.. Но практика все поставит на свое место.
Ну хорошо бы чтобы выдержало и не один год...
Ну хорошо бы чтобы выдержало и не один год...
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Ну, видно же что подвеска не работаетЖипер писал(а):Уверен?NazareT писал(а):[На пружинах таких ходов не будет,.
Эт так сыромятина по подготовке - первый выезд, всё на живую:)
Что правда?Зы - Камаz из Хабары был у нас в прошлом году - грустно ему ехалось.
Рессор он ни на одной машине не увидел.![]()
Где в сурфе свесы? да он просто неправильно обрезанЗЫ про свесы я скромно молчу.
Конечно... Там наверное и 3VZ слаб бы былkamazila писал(а):Ну, видно же что подвеска не работаетЖипер писал(а):Уверен?NazareT писал(а):[На пружинах таких ходов не будет,.
Эт так сыромятина по подготовке - первый выезд, всё на живую:)как картинг... того гляди упадет...
Что правда?Зы - Камаz из Хабары был у нас в прошлом году - грустно ему ехалось.
Рессор он ни на одной машине не увидел.![]()
Юра нехорошо за спиной говорить о том чего не было, мы с тобой даже по рюмашке не накатили, да и за руку не поздоровались а ты такие подробности знаешь
Скажу тебе правду Юра как родному:
1. Грустно мне ехалось лишь из-за того что 2лт откровенно слаб при богере 37ом и жестких самоблоках в обоих мостах. поэтому большой расход топлива получился а заправится негде. ТСЛ имхо получше в этом плане показал.
2. На моей машине, на рессорах, хода мегазачетные, не помню чтоб машина встала на диагональ кроме как когда в речку опрокинулся, таки фоток с оторваными колесами у меня нет. Но втулки на коротких концах рессор живут 1т.км., нужны поворотные механизмы или австралийский пластик, еще одно но это длинна шлицевого на кардане, его не хватает приходится искусственно ограничивать ход подвески но все равно раз в гонку но кардан собираешь... На пружинах подобные хода реализовать можно, но не на клюшках, клюшки сильно зажимают подвеску, если все таки хочется ходов то в итоге рваные сайлентблоки, а это дорого.
3. Пружины я думал поставить для того чтоб уменьшить лифт получившийся на рессорах, Но поставив пружинную подвеску с Клюшками на свою машину посмотрел ее и так и этак, померив ход.... отрезал. Хода не устроили, машины на артикуляцию деревянная... а главное лифт убрать не удалось как не пыталсяЮра теперь я снова на рессорах
![]()
4. Проблему с "грустно" решаю методом установки 13БТ, но пока тоже грустно тк колено проточить никто пока не может, а права на ошибку нет ибо двигло редкоена Уссурийское Бездорожье если приеду то в той же комплектации что и в прошлые разы, глядишь ходами померяемся
![]()
Где в сурфе свесы? да он просто неправильно обрезанЗЫ про свесы я скромно молчу.
Cудя по 2ЛТ гп=4.88 и РК небось в стоке?kamazila писал(а):На тсл 36-37ых чудно ездило а вот богер в том же диаметре не любит...
угу, только двойная из пендосииМШУ писал(а):да, стоковая была 4.3kamazila писал(а):Н
Cудя по 2ЛТ гп=4.88
РК небось в стоке?
Ну,это про мосты от хайлаха(((((: палки(п\о) на 30 шлиц,соответственно гранаты на 30 шлиц,типа пенндосы считают,что шлиц разбивает меньшеVladimir192 писал(а):Саш, а что не "дёрти сёрти"?))))))) Я думал ты их ждешь?
На форумах то все герои... Но это ваши московские таракана, а у нас бензин не на каждой заправке, чем дальше от города тем его больше нетМШУ писал(а):не знаю,че за грунты у Вас на ДВ
но в Мск уверенно переходят на бензинко)))))
Да ну на? с самоблоками перед\зад? ну тады это я пассать сюда зашел:)kamazila писал(а): На форумах то все герои...
В дифференциале 30 шлицов в штате, усиленная полуось больше по диаметру, вот на фото гляньМШУ писал(а):Ну,это про мосты от хайлаха(((((: палки(п\о) на 30 шлиц,соответственно гранаты на 30 шлиц,типа пенндосы считают,что шлиц разбивает меньшеVladimir192 писал(а):Саш, а что не "дёрти сёрти"?))))))) Я думал ты их ждешь?
Зы ,кажись,в череп ,один хер 27 шлиц входят,ибо АРБ адаптировано......
Жду от Рубера размеры п\о....хотя сомнения,что продолбить шлиц на ХМ будет возможно...
но так,для общего развития)))
По серьёзке,Вов,пендосы пользуют 44" с ХМ палками и приводами,на вес 1500кг сафсем по жесткачу......,считаю,что 37" на твои 2 тонны крутить будет...(пары и рк-отдельно)
ЗЫ когда ты был в Мск,нуно было Пива попить вместе)))))(я чета тормознул,сорри)
резину пока не брал,но пока в планах бугер 35"х10.5...регламент и всё такое...
в долгосрочных планах установка вортека 4.3....вот с ним 37" поставлю....
резина подорожала пипец((((( 35"х10.5 =22 тыр розница(бугер)....млять,куда крестьянину деца((((
Спасибо, сошка что-то всех напрягает)), на другой машине уже делали так - все работает... поживем увидимkamazila писал(а): Ладно парни, удачи в постройкекстати с рулевым не стоило так...
может стоит подумать и привезти от нас с ДВ? на 15 http://wheel1000size.ru/tires/5998_Inte ... -5D15.html или на 16 http://offfroad.ru/product/bogger/ вот например..с доставкой всяко дешевле чем у вас получтится)МШУ писал(а): резина подорожала пипец((((( 35"х10.5 =22 тыр розница(бугер)....млять,куда крестьянину деца((((
Спасибо! про источник и вкусные цены у Вас я в курсе )))muravko писал(а):может стоит подумать и привезти от нас с ДВ? на 15 http://wheel1000size.ru/tires/5998_Inte ... -5D15.html или на 16 http://offfroad.ru/product/bogger/ вот например..с доставкой всяко дешевле чем у вас получтится)МШУ писал(а): резина подорожала пипец((((( 35"х10.5 =22 тыр розница(бугер)....млять,куда крестьянину деца((((