Pajero 4x4 Off-Road Club

ПравдинАлекс писал(а):ВИН введен. Подсвечивает оба варианта

Ты смотри, что слева, где код подсвечивает. И свой год выбирай.

alex782010 писал(а):Ну если у большинства зазор в подушках то какие надо покупать?
Чёта как то цены на болтики совсем не гуманны может подобрать на рынке.

Вот цены на две передние подушки в сборе с Екзиста
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
MB 288653 Mitsubishi Гайка 2 27,74 55,48
MB 275218 Mitsubishi Шайба 2 202,4 404,8
MR 521258 Mitsubishi Подушка подрамника 2 264,73 529,46
MU 140049 Mitsubishi Болт 2 110,62 221,24
MB 513386 Mitsubishi Подушка подрамника 2 141,78 283,56
MB 115176 Mitsubishi Втулка болта 2 207,54 415,08
MT 144256 Mitsubishi Шайба крепление кузова 4 48,97 195,88
Стоимость доставки 0 Р
Общая сумма 2105,54 Р

А имеет ли смысл подушки подрамника покупать оригинал (Митсу), если есть аналог Фебест?

ПравдинАлекс писал(а):А имеет ли смысл подушки подрамника покупать оригинал (Митсу), если есть аналог Фебест?

Фебест сайлентблоки(передние) продольных рычагов я разбил за два года, или три года
пробега тысяч 30-40 всего
много или мало это - считаю мало и плохо
больше брать его не буду

ПравдинАлекс писал(а):А имеет ли смысл подушки подрамника покупать оригинал (Митсу), если есть аналог Фебест?

А зачем разделять если брать то весь комплект в сборе.

Фебест гавно, говорю вам как продавец и фебеста в том числе... Просто часто бывает аналог только фебест... Когда всего два вариант фебест или оригинал - однозначно оригинал!

vvi писал(а):

ПравдинАлекс писал(а):А имеет ли смысл подушки подрамника покупать оригинал (Митсу), если есть аналог Фебест?

А зачем разделять если брать то весь комплект в сборе.

а какой номер для заказа?

Извините, о каком подрамнике речь???

ПравдинАлекс писал(а):

vvi писал(а):

ПравдинАлекс писал(а):А имеет ли смысл подушки подрамника покупать оригинал (Митсу), если есть аналог Фебест?

А зачем разделять если брать то весь комплект в сборе.

а какой номер для заказа?

Я выше дал полный комплект на две передние оригинальные подушки с номерами, количеством и ценой на экзисте. Стоимость замены одной подушки 500 руб. в Питере

vvi писал(а):

alex782010 писал(а):Ну если у большинства зазор в подушках то какие надо покупать?
Чёта как то цены на болтики совсем не гуманны может подобрать на рынке.

Вот цены на две передние подушки в сборе с Екзиста
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
MB 288653 Mitsubishi Гайка 2 27,74 55,48
MB 275218 Mitsubishi Шайба 2 202,4 404,8
MR 521258 Mitsubishi Подушка подрамника 2 264,73 529,46
MU 140049 Mitsubishi Болт 2 110,62 221,24
MB 513386 Mitsubishi Подушка подрамника 2 141,78 283,56
MB 115176 Mitsubishi Втулка болта 2 207,54 415,08
MT 144256 Mitsubishi Шайба крепление кузова 4 48,97 195,88
Стоимость доставки 0 Р
Общая сумма 2105,54 Р

А можно номера для остальных подушек в сборе?
МПС 2004 года.

Поменял обе подушки кузова передние сам на эстакаде. Левая без проблем -40 мин. со снятием колеса. Правая пришлось по мучаться, т.к. закис намертво болт во втулке. ВД-эшка бес полезна. Пришлось разрезать верхнюю подушку и вытащить ее (одну резину). Далее полотном распилить втулку с болтом на уровне середины верхней подушки. А остаток болта с втулкой только тогда удалось выбить. Разрезать болгаркой не получилось, т.к. на достать до болта. Ушло на все мучения с правой стороной часа три. Установка подушки 10 мин. Удачи.

vvi писал(а):Поменял обе подушки кузова передние сам на эстакаде. Левая без проблем -40 мин. со снятием колеса. Правая пришлось по мучаться, т.к. закис намертво болт во втулке. ВД-эшка бес полезна. Пришлось разрезать верхнюю подушку и вытащить ее (одну резину). Далее полотном распилить втулку с болтом на уровне середины верхней подушки. А остаток болта с втулкой только тогда удалось выбить. Разрезать болгаркой не получилось, т.к. на достать до болта. Ушло на все мучения с правой стороной часа три. Установка подушки 10 мин. Удачи.

Результат то какой? Я вот думаю - есть ли смысл ....

Ну смотря для чего нужна была замена. У меня у левой был зазор при вывешивании машины, у правой нет. Решил поменять, а меняют парами. Вообще ищу причину стука спереди слева на мелкой гребенкке. Замена подушек ничего не решила. Иду дальше. Четыре сервиса, включая два по Мицубиси ничего найти не могут. Шаровые новые, наконечники в порядке, вибростенд- без претензий, аморты в норме, рулевой вал без стуков, агрегаты закреплены, суппорта, полуоси -тоже все в норме. Вот такая вот эквелибристика. Вообщем в процессе поиска. Выявлю-отпишусь.

Добрый день!
Вопрос ко всем кто менял подушки:
Если необходимость менять все сразу или если виден износ передних, можно заменять только их. Другие визуально не оценишь в каком они состоянии. У меня также на мелкой гребёнке что то гремит внизу, хотя вся ходовая часть в норме.

при износе подушки меняются парами-левая и правая, а какие смотреть по месту.

Есть предположение, что если заменить только одну пару подушек, то на них увеличатся нагрузки из-за изношенности других.

Верно! Только столько возни...........

vvi писал(а):Ну смотря для чего нужна была замена. У меня у левой был зазор при вывешивании машины, у правой нет. Решил поменять, а меняют парами. Вообще ищу причину стука спереди слева на мелкой гребенкке. Замена подушек ничего не решила. Иду дальше. Четыре сервиса, включая два по Мицубиси ничего найти не могут. Шаровые новые, наконечники в порядке, вибростенд- без претензий, аморты в норме, рулевой вал без стуков, агрегаты закреплены, суппорта, полуоси -тоже все в норме. Вот такая вот эквелибристика. Вообщем в процессе поиска. Выявлю-отпишусь.

Сюда Тебе http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=42531

Добрый день!Заменил все подушки по кругу.
В Экзисте покупал только резинки+втулки+задние болты с хитрой шляпкой.
Обошлось в 6500 р. оригинальных частей.
Работа 2500 р. Итого 9000 р.
Интересно, что резинки оказались "стоптанными" не только в вертикальной (осевой) плоскости, но и смятыми или порванными в поперечной плоскости, т.е. по оси движения машины.
До замены был эффект движения кузова веред на несколько миллиметров после торможения.
Втулки изношены, а болты и гайки после "жидкого ключа" нормально отвернулись и их поставили вместе с родными металлическими шайбами на место.
По одометру машина прошла 110 т. миль. (если верить показаниям одометра при покупке, было 71 т.миль).

ММС 2002 АКПП 6G72.

Captain Sergio писал(а):

vvi писал(а):Ну смотря для чего нужна была замена. У меня у левой был зазор при вывешивании машины, у правой нет. Решил поменять, а меняют парами. Вообще ищу причину стука спереди слева на мелкой гребенкке. Замена подушек ничего не решила. Иду дальше. Четыре сервиса, включая два по Мицубиси ничего найти не могут. Шаровые новые, наконечники в порядке, вибростенд- без претензий, аморты в норме, рулевой вал без стуков, агрегаты закреплены, суппорта, полуоси -тоже все в норме. Вот такая вот эквелибристика. Вообщем в процессе поиска. Выявлю-отпишусь.

Сюда Тебе http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=42531

Спасибо за ссылку, но у меня стук в рулевое и руль не отдает, люфтов нигде нет, вот такая загадка