Pajero 4x4 Off-Road Club

кстати понедельник начался с хорошей новости)позвонил менагер с салона,сказал машина будет в финляндии 24 апреля, скинул мне win..кароче числа 5-6 мая увижу "кота"черного)

serj5 писал(а): Всё очень просто, менял на монтере, поменял и на новом поджерике, покупаешь два волговских сигнала(тон высокий/низкий) нового образца, тобишь малелькие. Снимаешь штатные, на это же место прикручиваешь волг. подсоедимяешь и гудишь, не надо никакого дополнительного реле (есть штатное в блоке предохранителей). Провода те-же.

без реле со временем контакты на руле спалятся, у родных 5 Ампер, а волговские потребляют 14 Ампер. Почитайте на форуме про замену сигнала.

Baiteikin писал(а):

serj5 писал(а): Всё очень просто, менял на монтере, поменял и на новом поджерике, покупаешь два волговских сигнала(тон высокий/низкий) нового образца, тобишь малелькие. Снимаешь штатные, на это же место прикручиваешь волг. подсоедимяешь и гудишь, не надо никакого дополнительного реле (есть штатное в блоке предохранителей). Провода те-же.

без реле со временем контакты на руле спалятся, у родных 5 Ампер, а волговские потребляют 14 Ампер. Почитайте на форуме про замену сигнала.

Ага, ты наверно с утра как нажал на гудок и целый день кататаешь, типа дайте дорогу. У меня на монтере стоит с 2009 года, всё ОК! И на падж. поставил сразу как купил, не грузи людей!!!! Релюха стоит родная, единственно можно поставить предохранитель помощнее, у меня 10А-за гланды...

Если ставить пневмо-сигнал, то реле сигнала надо заменить на 30-40 А в тоже гнездо , а если Волговские ставить, то родное реле самое то.
А по окраске кузова Паджер-4 слаб откровенно, тем более учитывая ОФФ-Роудные возможности машины. Но тут или смирится, или перекрашивать.

Serge68 писал(а):кстати понедельник начался с хорошей новости)позвонил менагер с салона,сказал машина будет в финляндии 24 апреля, скинул мне win..кароче числа 5-6 мая увижу "кота"черного)

Мне на прошлой неделе менагер сказала, что должна быть в финляндии в конце апреля (НАЧАЛО МАЯ) и типа только тогда будет квота и мы получим ВИН... врет что ли...

Про нанопокрытие кузова кто-нибудь слышал? Есть смысл его делать?

ugu писал(а):Про нанопокрытие кузова кто-нибудь слышал? Есть смысл его делать?

А, что это такое и как выглядит?

serj5 писал(а):

ugu писал(а):Про нанопокрытие кузова кто-нибудь слышал? Есть смысл его делать?

А, что это такое и как выглядит?

Профессиональное и на длительное время нанопокрытие для полировки кузова автомобиля с эффектом зерального блеска. Предназначено для защиты ЛКП кузова автомобиля от агрессивных воздействий окружающей среды, ультрафиоетового излучения. Нанопокрытие придает поверхности автомобиля водо-, грязе-, снего-, насекомоотталкивающие свойства. При движении автомобиля под воздействием встречного потока воздуха поверхность автомобиля самоочищается.

Не содержит силикон, воск и т.п.

всем доброго времени суток. заказал машину на прошлой неделе. в договоре прописан вин. машина завтра должна быть в финляндии(со слов менагера) до 15го апреля у меня)))

ugu писал(а):Про нанопокрытие кузова кто-нибудь слышал? Есть смысл его делать?

Все это очередной развод на бабки! ИМХО смысла делать не вижу.

Есть керамический лак, на основе нанотехнологий. Поцарапать его крайне трудно, но даже при наличии царапины- самовосстанавливается. Наносится как обычный лак, но в 1,5 прохода. Если есть желание покрыть всю машину, то почему бы и нет. Но удовольствие не из дешевых.

Доведут вас эти нанотехнологии до цугундера! ))
Взрослые, казалось бы, люди, а чем только не занимаются!

насекомоотталкивающие свойства. При движении автомобиля под воздействием встречного потока воздуха поверхность автомобиля самоочищается.

))))))))))))))
От моей машины без всяких нанопокрытий дерьмо через несколько недель само по себе отваливается, даже без потока воздуха. В крайнем случае на мойке смывается. А от летящих навстречу камушков я, по совету телеканала Discovery Science, поставил на автомобиль плазменную защиту, какую будут ставить на космические корабли будущего.
Это ж автомобиль! Вы на нем ездить собираетесь или пусть красивый на серванте стоит? У вас что, это первая машина? Последняя?

+100500

а я считаю, что если не нано, то хотя бы полировку на новый авто делать необходимо для сохранения лакокрасочного покрытия (делать два раза в год перед зимой и перед летом). Результат будет заметен через 3 года при продаже АВТО .
Зимой покрытие защитит от микротрещин на верхнем слое краски или лака. Летом от выгорания и повышенного нагревания на солнцен особенно актуально для тумных цветов (лучше использовать полироль с УК фильтром), вообще мне даже странно что есть люди , думающие иначе (при стоимости полировки в 1500-2000 руб)

ugu писал(а):

serj5 писал(а):

ugu писал(а):Про нанопокрытие кузова кто-нибудь слышал? Есть смысл его делать?

А, что это такое и как выглядит?

Профессиональное и на длительное время нанопокрытие для полировки кузова автомобиля с эффектом зерального блеска. Предназначено для защиты ЛКП кузова автомобиля от агрессивных воздействий окружающей среды, ультрафиоетового излучения. Нанопокрытие придает поверхности автомобиля водо-, грязе-, снего-, насекомоотталкивающие свойства. При движении автомобиля под воздействием встречного потока воздуха поверхность автомобиля самоочищается.

Не содержит силикон, воск и т.п.

Кстати насекомые после любой полировки отмываются простой водой

Ну все труба, теперь насекомые будут летать в нанокасках.

gal002 писал(а):Ну все труба, теперь насекомые будут летать в нанокасках.

ПЯТЬ БАЛЛОВ!!!!

забрал своего 4 часа назад. темно-коричневый.
по пробкам часа полтора потолкался...
ПЛЮСЫ
высоко сижу - все видно, какой ряд стоит и куда стоит ломануться
удобные сидухи, лучше чем в маверике но хуже чем в сивике
блин, какой же гигантский багажник
подрулевые переключалки поворотников - очудобно, как на сивике-чуто нажал три раза мыргают
расход - за 50 км 19.0 по пробкам. удивлен если честно, думал быдет больше
очень быстро въехал в габарит
шумка вроде ничего, думал хуже будет
МИНУСЫ
музон на 3+
защелка ремня безопасности впивается в попу, хотя я не самых героических размеров
пока не понял алгоритма АКПП, долго думает перед тем как стартануть и после кикдауна
пластик на панели как у жигулей. но меня правда не парит.

вопщем полугодичное ожидание себя оправдало

vasyamba писал(а): и после кикдауна

лучше километров 2000 педальку газа в пол не утапливать

vast писал(а):

vasyamba писал(а): и после кикдауна

лучше километров 2000 педальку газа в пол не утапливать

ага. просто попробовал разок
классный конечно аппарат, ничего не скажешь.
удивила стоимость КАСКО. я рассчитывал раза в полтора будет дороже чем в итоге получилось