Pajero 4x4 Off-Road Club

Adel060 писал(а):

Midok писал(а):История продолжается: снял помпу, (грязная что пиз---ц_) сапуны тоже. Дома всё отмыл, снял мотор электрический. там всё Ок чисто и сухо, чуть поджал щётки к ротору). при установке на место оказалось надо снимать алюминиевую крышку с пластиковой части помпы, для того чтоб поршень защёл на иксцентрик моторчика. Там так же всё чисто и сухо. Всё собрал и подключил через блок питания, всё работает дует достаточно мощно.
У меня вопрос что даёт на сигнал на помпу что давление достаточное. Вообщем помпа должна останавливаться если зажать выход воздуха или нет?

Да если заткнуть выход воздуха то качать перестаёт, и компрессор замолкает)
Сигнал видимо падает один из клапанов, но корпусе компрессора)

safari64 писал(а):В соседней теме писал и здэс чиркану, прошу помощь зала!
У меня вопрос почему или как должен происходить спуск воздуха после того как выключаешь блокировку?
Дело в том что выключаешь блокировку а давление ещё долго держится и потихоньку спускает А ехать то надо и её там начинает кусать и рвать эту деталюшку как и произошло в моём случае!
Я предполагают что компрессор должен сбрасывать давление после отключения? Да.?
Вот эта деталюшка которая ломается может кому интересно.
Шайба блокируемого дифференциала MR165578

Midok писал(а):История продолжается: снял помпу, (грязная что пиз---ц_) сапуны тоже. Дома всё отмыл, снял мотор электрический. там всё Ок чисто и сухо, чуть поджал щётки к ротору). при установке на место оказалось надо снимать алюминиевую крышку с пластиковой части помпы, для того чтоб поршень защёл на иксцентрик моторчика. Там так же всё чисто и сухо. Всё собрал и подключил через блок питания, всё работает дует достаточно мощно.
У меня вопрос что даёт на сигнал на помпу что давление достаточное. Вообщем помпа должна останавливаться если зажать выход воздуха или нет?

Hidemon писал(а):

Midok писал(а):История продолжается: снял помпу, (грязная что пиз---ц_) сапуны тоже. Дома всё отмыл, снял мотор электрический. там всё Ок чисто и сухо, чуть поджал щётки к ротору). при установке на место оказалось надо снимать алюминиевую крышку с пластиковой части помпы, для того чтоб поршень защёл на иксцентрик моторчика. Там так же всё чисто и сухо. Всё собрал и подключил через блок питания, всё работает дует достаточно мощно.
У меня вопрос что даёт на сигнал на помпу что давление достаточное. Вообщем помпа должна останавливаться если зажать выход воздуха или нет?

Ты в Нефтяниках живешь?

юрий юрикович писал(а):

lesnik5000 писал(а):

юрий юрикович писал(а):я бы такую методу предложил, если есть возможность (понимаю, зима) . если мотор и пневмочасть компрессора при работе моторчика не нагнетают нужное давление (по словам сервиса) - я бы попробовал, сняв шланг с компрессора, дуть туда (или высасывать) ртом, или осторожно насосом (чтоб не порвать мембрану), чтобы заставить перемешаться запирающую деталь в дифе. понятно, что надо одно колесо вывесить и пробовать вращать его. если при определенных эволюциях с дутьем в шланг (в направлении диффернциала) колесо то вращается, то нет- значит замыкание дифа происходит.тогда и копать в направлении исправности собстно компрессора (пробовать компрессор товарища)


причем надо вдвоем, так удобнее, чем изгаляться в одиночку: один дует в шланг, другой в это время вращает вывешенное колесо. в этом случае замыкающая деталь скорее найдет свое место зубцами и заблокирует дифф, что выразиться в невозможности крутить вывешенное колесо.

Никаких насосов! Диагностику на сервисе, глядя чтоб "насосами" туда не дули (но это уже пройдено), либо как Мидок сам сказал исправным ШТАТНЫМ компрессором.
Мидок, полистай эту тему, все неисправности и способы устранения описаны.

Млин! написал "Войну и мир"! .., а оно как-то поигралось со мной и оставило пустое место от моих постов!

я же пишу: "ртом или острожненько насосом" может вопрошающий брезгливый!

Midok писал(а):

Hidemon писал(а):

Midok писал(а):История продолжается: снял помпу, (грязная что пиз---ц_) сапуны тоже. Дома всё отмыл, снял мотор электрический. там всё Ок чисто и сухо, чуть поджал щётки к ротору). при установке на место оказалось надо снимать алюминиевую крышку с пластиковой части помпы, для того чтоб поршень защёл на иксцентрик моторчика. Там так же всё чисто и сухо. Всё собрал и подключил через блок питания, всё работает дует достаточно мощно.
У меня вопрос что даёт на сигнал на помпу что давление достаточное. Вообщем помпа должна останавливаться если зажать выход воздуха или нет?

Ты в Нефтяниках живешь?

нет на Левом берегу

Napic писал(а):Да сколько же можно то?!!!
Как только понадобилась блокировка заднего дифа - она не работает.
Компрессор качает, но не останавливается.

У меня уже сапуны, чтобы не забивались грязью, давно удлиненны и выведены в поперечину рамы. Значит не они, подумал я...
Шланги, как Вы помните, поставлены от обратки карбюраторной десятки. Надежные. Значит не они, подумал я...

Пришлось залезть под машину и слушать откуда выходит воздух.

Оказалось, что еще один короткий резиновый шланг, который идет от выхода компрессора на металлический штуцер, ПРОХУДИЛСЯ....

юрий юрикович писал(а):для Вашего региона подбор шлангов усложнен низкой температурой, ...

Артур 29 писал(а):Сегодня ездил к офф дилеру, с не работающей блокировкой (компрессор не подавал ни каких признаков жизни) итог замена по гарантии,особенно приятно ,что гарантия заканчивается через неделю
Всем добра

Midok писал(а):

Hidemon писал(а):

Midok писал(а):История продолжается: снял помпу, (грязная что пиз---ц_) сапуны тоже. Дома всё отмыл, снял мотор электрический. там всё Ок чисто и сухо, чуть поджал щётки к ротору). при установке на место оказалось надо снимать алюминиевую крышку с пластиковой части помпы, для того чтоб поршень защёл на иксцентрик моторчика. Там так же всё чисто и сухо. Всё собрал и подключил через блок питания, всё работает дует достаточно мощно.
У меня вопрос что даёт на сигнал на помпу что давление достаточное. Вообщем помпа должна останавливаться если зажать выход воздуха или нет?

Napic писал(а):Да сколько же можно то?!!!
Как только понадобилась блокировка заднего дифа - она не работает.
Компрессор качает, но не останавливается.

У меня уже сапуны, чтобы не забивались грязью, давно удлиненны и выведены в поперечину рамы. Значит не они, подумал я...
Шланги, как Вы помните, поставлены от обратки карбюраторной десятки. Надежные. Значит не они, подумал я...

Пришлось залезть под машину и слушать откуда выходит воздух.

Оказалось, что еще один короткий резиновый шланг, который идет от выхода компрессора на металлический штуцер, ПРОХУДИЛСЯ.
Так же нет постоянного изгиба, излома, вибраций. Ну чего ему не жилось то?!
Значит он, подумал я...

Взял по-быстрому белый резиновый шланг вакуумного корректора опережения зажигания от ВАЗ-овского трамблёра, отрезал сантиметров пять и поставил.
Нагрузки там никакой.

БЗД сразу заработало. Слабое звено опять стало сильным.

Может быть сейчас, когда опять вновь понадобится БЗД, она все таки заработает в нужном месте и в нужное время?

sn1 писал(а):

Napic писал(а):Да сколько же можно то?!!!
Как только понадобилась блокировка заднего дифа - она не работает.
Компрессор качает, но не останавливается.

У меня уже сапуны, чтобы не забивались грязью, давно удлиненны и выведены в поперечину рамы. Значит не они, подумал я...
Шланги, как Вы помните, поставлены от обратки карбюраторной десятки. Надежные. Значит не они, подумал я...

Пришлось залезть под машину и слушать откуда выходит воздух.

Оказалось, что еще один короткий резиновый шланг, который идет от выхода компрессора на металлический штуцер, ПРОХУДИЛСЯ.
Так же нет постоянного изгиба, излома, вибраций. Ну чего ему не жилось то?!
Значит он, подумал я...

Взял по-быстрому белый резиновый шланг вакуумного корректора опережения зажигания от ВАЗ-овского трамблёра, отрезал сантиметров пять и поставил.
Нагрузки там никакой.

БЗД сразу заработало. Слабое звено опять стало сильным.

Может быть сейчас, когда опять вновь понадобится БЗД, она все таки заработает в нужном месте и в нужное время?

Эдик, тебе просто не везёт наверное. У меня БЗД по сей день живая. Ничего я с ней не делал вообще. Сапуны керхером иногда продуваю только.