Pajero 4x4 Off-Road Club

serj5 писал: Парни кто знает как зделать, что-бы при включённых фарах не срабатывал омыватель фар когда омываешь стёкла, а только от левой кнопки? Бачёк на 5 литров, заколебало доливать омывайку, улетает на РАЗ. На сайте эта тема обсуждалась, но толком ничего. Кстате сейчас когда всё тает, задняя камера бесполезна!
_______________________________________________________________________________
По фарам: фары ближнего не включай, а дневные ходовые огни пусть будут противотуманки ( разрешено законом). Омыватели фар не будут включаться, хотя по алгоритму не должны без нажатия кнопки слева.
Про камеру заднюю: поставь заднюю камеру со шторкой, кот. открывается только при включении задней скорости. Обьектив камеры будет всегда чистым. Стоит она чуть дороже обычной.

я кстати был уверен, что омыватель фар включается только кнопкой... странно, а зачем тогда кнопка???

Я тоже заметил, что они включаются, но не понял алгоритм, потому что это происходит не постоянно! Кто в теме - отпишитесь плиз!

Ну это понятно, что днём противотуманки, а как отключить совсем? Было-бы удобней. А работает это так: каждый раз когда включаешь фары первый раз при омывании стекла омывает и фары, а последующие разы только на стекло, а кнопка слева - это конкретно только на фары. И так постоянно, заглушил, завёл и опять на фары. У меня стоит штатная камера заднего вида, что на неё можно поставить шторку? А противотуманки я сделал, что-бы включались самостоятельно(управляются минусом) без габаритов. С левой стороны вытащил заглушку и поставил выключатель, от выкл. минусовой провод на реле противотуманок.

У меня если кнопку не нажать, фары не омывает. Ни с первого раза, ни с десятого (при включенном ближнем свете естессно). Специально вышел попробовать.

JekRouder писал(а):У меня если кнопку не нажать, фары не омывает. Ни с первого раза, ни с десятого (при включенном ближнем свете естессно). Специально вышел попробовать.

Странно, может от комплектации или от года выпуска зависит?

Здравствуйте!

Сегодня компьютер показал интересные цифры расхода: 8,5л/100км, ср. скорость 60 км/ч.

Pajero 4 (2010г.в.), 3.0 бенз, механика.

обновленные цены на Pajero 4
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pa ... equipment/

itclash писал(а):Здравствуйте!

Сегодня компьютер показал интересные цифры расхода: 8,5л/100км, ср. скорость 60 км/ч.

Pajero 4 (2010г.в.), 3.0 бенз, механика.

Вы на ходу (машина едет) комп обнулили ?

АКПП в ПАДЖЕРЕ адаптивная, т.е. чем резче ты будешь ездить, тем быстрей она будет переключаться. Со временем увидишь. Раньше эту адаптивность заменял спортрежим на АКПП.

Наоборот , чем резче вы будете давить , тем АКПП будет затягивать с переключением , давая вам возможность разогнаться сильнее.

itclash писал(а):Здравствуйте!

Сегодня компьютер показал интересные цифры расхода: 8,5л/100км, ср. скорость 60 км/ч.

Pajero 4 (2010г.в.), 3.0 бенз, механика.

Потеплело.

JekRouder писал(а):У меня если кнопку не нажать, фары не омывает. Ни с первого раза, ни с десятого (при включенном ближнем свете естессно). Специально вышел попробовать.

Если в бачке мало жидкости осталось, омывать фары не будет...

Лаки писал(а):

itclash писал(а):Здравствуйте!

Сегодня компьютер показал интересные цифры расхода: 8,5л/100км, ср. скорость 60 км/ч.

Pajero 4 (2010г.в.), 3.0 бенз, механика.

Потеплело.

Это была первая мысль.

А вообще, 95 бензин и 80 км/ч - залог экономии (как то раз, начитавшись форум, заправился 92 - расход в городе до 22 л скакнул).
До съезда на грунтовку на компе мелькнуло 8,4 л, но в телефоне памяти как назло не было. Если бы по трассе ехал не 140 км, а 340, может быть еще меньше вышло.

всем привет. начало таять,первый раз опробовал машинку при заезде до гаража. снежная каша,глубина от 40 и выше, никто не едет...и тут я...на белом коне! я горд,что у меня падж! остальные тихо курят в стороне и едут ночевать на обочину. стало тепло и в салоне тишина, по шоссе на заднем приводе,еще тише в салоне и расход все таки чуть меньше. кстати, комп-я S 83 самая первая, но не расстаиваюсь,п.ч. брал в декабре и не стал заказывать и ждать, пришел-стоит-сел-на утро уехал. пробег 8300, все ок.

ash8 писал(а):всем привет. начало таять,первый раз опробовал машинку при заезде до гаража. снежная каша,глубина от 40 и выше, никто не едет...и тут я...на белом коне! я горд,что у меня падж! остальные тихо курят в стороне и едут ночевать на обочину. стало тепло и в салоне тишина, по шоссе на заднем приводе,еще тише в салоне и расход все таки чуть меньше. кстати, комп-я S 83 самая первая, но не расстаиваюсь,п.ч. брал в декабре и не стал заказывать и ждать, пришел-стоит-сел-на утро уехал. пробег 8300, все ок.

после таких отзывов машинку хочется еще больше

Всем привет. подскажите, кто делал чиповку для 3-литрового движка и насколько шустрее стала машина? Есть ли какие то нюансы и риски? Не снимает ли ОД с гарантии?

Чиповал у Димы-Кулибина на Можайском шоссе, берет недорого, но не все нравится в поведении машины-провал от 67 до 75 км\час. До этого пробовал у серьезных WINDE.RU/ 4 дня мучений и я отказался. 2 года езжу с Диминой прошивкой. Берет недорого, исправляет если что не так.
Посмотри еще вот это: http://www.superchargertuning.com/Mitsubishi/Montero/ или вот это :
http://www.atlastuning.com/turbo-atlas.html

А в Питере есть свой Дима -кулибин? Все, что нашел в инете - это блок усиления мощности за 16000 руб. Звонил , ответ неоднозначный (что-то лучше, звезд не обещают)

А Дима кулибин это случием не Дима ёжик пых

Всем привет! Подскажите видел здесь краем глаза, а где видел найти не могу, адреса сайтов (помимо Экзиста). Хочу поставить защиту картера, моторного отсека, КПП и раздатки (комбинированная, состоит из 3 листов) + монтажный комплект. Вот думаю ставить у ОД (просит за это около 22 тр), или можно заказать дешевле через инет., кто где заказывал?

Каталожный номер запчасти у ОД RSA-UP BK IV