Pajero 4x4 Off-Road Club

Еще, как вариант, проблема может быть в расходомере воздуха. Будут неправильные показания - будет проблема. Хотя подобное - частая проблема VW/AUDI. Проверить можно только заменив расходомер на другой (с "донора" или новый).

После длительной стоянки, перед включением D, прогоняю АКПП по всем режимам (1-2 сек.). Если сразу включать D, иногда ощущается удар.

Также надо учитывать остается ли машина на стояночном тормозе или просто в режиме парковки ...

После прогона всех режимов АКПП (но подозреваю, что достаточно - R,N,D), включение D происходит плавно и без проблем.

Мсла в АКПП не менялось, т.к. масло хорошее и количество в норме.

Что касается переключений режимов при первом включении АКПП, то надо попробовать, но мне кажется где то люфт.

Денюшка появится, полезу под авто. Чо как буду писать

У меня такая же хрень. В пятницу на 12 часов записан к МЕКу. По результатам отпишусь. Скорее всего датчик положения дроссельной заслонки. Правда есть там еще одна копеечная фигня-Реле дроссельной заслонки. Лучше не гадать.

инженер писал(а): Правда есть там еще одна копеечная фигня-Реле дроссельной заслонки. Лучше не гадать.

Это на какой машине стоит сей девайс ?

Да вроде как на моей. 6G72 http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&h ... naloglev=0
Точнее скажу в пятницу.

INPUT SPD SN почил в бозе. Диагностика вещь упрямая. Уехал от МЕКа в полной уверенности, что проблемма решится, ну по крайней мере если не сегодня, то скоро. В Кунцево такого добра нет. Обошел весь рынок, в лучшем случае заказ 10 дней. Но это не самое главное. Оказывается датчиков скорости на АКПП два: MR 518300, MR 567292. Так как ехать все равно было нужно, пришлось потихоньку пилить 100 км на третьей передаче на скорости 80 км/ч. Сразу вспомнилась работа на ЗИЛу. Повалялся несколько часов под машиной пытаясь снять этот злополучный датчик или датчики. В результате очистил нижнюю часть кузова и рамы от четырех ведер земли с глиной, (а вы говорите нарушение развесовки), а датчики так и не снял. Сегодня как оказалось на разборках выходной.

Все, победа! Заменил датчик. На разборках этот датчик найти не смог, нигде. Низкий поклон Володе за помощь! Пропали все дергания. Машина едет отлично. Заодно поменял и кислородный датчик. Почти два года отъездил с горящим "чеком". Теперь молчит.