Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую, друзья!
Установка нового ГУ сподвигла меня на установку камер переднего и заднего вида, естественно, с омывателями.
Опишу, что да как.

Камеры вот такие:
Заднего вида http://www.ebay.com/itm/CCD-Rear-View-R ... 31&vxp=mtr Переднего http://www.ebay.com/itm/Sony-chip-CCD-3 ... 9253&rt=nc
Заднюю камеру установили в штатное место, когда снимали пластину с надписью "Pajero" подивились надежности ее крепления-и болты, и скотч 3М.

Купил целую горсть всяких распылителей в автомагазине, форсунку омывателя подбирали так, чтоб струя попадала точно в объектив. На заднюю подошла от ВАЗ 2104, вроде. Шланг омывателя подключили к бачку в пятой двери провода камеры протянули через штатную резиновую гофру, соединяющую дверь и кузов, далее-чрез багажник, салон-к ГУ.
Переднюю камеру установили в решетку раидатора, форсунку тоже подбирали методом проб и ошибок. Но все вышло отлично.
А вот со шлангом омывателя передней камеры пришлось повозиться. Подключали к переднему бачку, а он расположен в крыле. Пришлось снимать локер, выкручивать колесо и колдовать там. И форсунку установили удачно, в этом месте как раз металлический усилитель бампера имеет изгиб в сторону кузова.
Все шланги убрали в ПВХ-тюбинги, для доп.защиты.

Камеры и омыватели работают на пятерочку!

Есть один момент: расход омывайки. Не то чтоб ее было жаль, просто заканчивается она всегда не вовремя, а датчиков уровня нет. Вот, вычитал на одном форуме:

Если совсем заморочиться, то можно поставить клапан с электронным управлением и запитать его на огни заднего хода, так, что бы открытое состояние у него было только при включении оных фонарей, а все остальное время он будет закрыт. Тогда при омовении заднего стекла на камеру жидкость тратиться не будет.

Будут мысли, коллеги?

vector-n писал(а):...Есть один момент: расход омывайки. Не то чтоб ее было жаль, просто заканчивается она всегда не вовремя, а датчиков уровня нет. Вот, вычитал на одном форуме:

Если совсем заморочиться, то можно поставить клапан с электронным управлением и запитать его на огни заднего хода, так, что бы открытое состояние у него было только при включении оных фонарей, а все остальное время он будет закрыт. Тогда при омовении заднего стекла на камеру жидкость тратиться не будет.

Будут мысли, коллеги?

ИМХО, не разумно такое подключение- захотел смыть грязь в движении и фигушки.

Lebed писал(а):ИМХО, не разумно такое подключение- захотел смыть грязь в движении и фигушки.

Ну почему же? Приложил ногу к педали тормоза и помыл...А потом зачем в движении заднюю камеру мыть??? Ее надо омывать перед движением.
Тоже ИМХО

Lebed писал(а):

vector-n писал(а):...Есть один момент: расход омывайки. Не то чтоб ее было жаль, просто заканчивается она всегда не вовремя, а датчиков уровня нет. Вот, вычитал на одном форуме:

Если совсем заморочиться, то можно поставить клапан с электронным управлением и запитать его на огни заднего хода, так, что бы открытое состояние у него было только при включении оных фонарей, а все остальное время он будет закрыт. Тогда при омовении заднего стекла на камеру жидкость тратиться не будет.

Будут мысли, коллеги?

ИМХО, не разумно такое подключение- захотел смыть грязь в движении и фигушки.

...совсем даже не фигушки... Если установлен коммутатор (2-х или 4-х камер), с возможностью принудительного включения, то питание на камеру подается и без включения R...
...вопрос, стоит ли замарачиваться? Клапан должен быть достаточно слаботочным или понадобится городить цепь управления..., которую надо где-то разместить, запитать и т.д... стоит ли того дополнительный расход омывателя - не уверен...

Delika379 писал(а):

Lebed писал(а):ИМХО, не разумно такое подключение- захотел смыть грязь в движении и фигушки.

Ну почему же? Приложил ногу к педали тормоза и помыл...А потом зачем в движении заднюю камеру мыть??? Ее надо омывать перед движением.
Тоже ИМХО

Я так понял, подача жидкости на камеру запараллелена на подачу на заднее стекло.

Да Андрей, на заднее стекло. Но в шланг подачи омывайки на форсунку врезается клапан.Который открывается только при нажатой педали тормоза. Тоесть что бы помыть камеру нужно нажать тормоз. Если тормоз не нажимать, то на стекло подача будет, а на камеру нет.

Аа, вот о чем. Теперь вьехал)))

Delika379 писал(а):Да Андрей, на заднее стекло. Но в шланг подачи омывайки на форсунку врезается клапан.Который открывается только при нажатой педали тормоза. Тоесть что бы помыть камеру нужно нажать тормоз. Если тормоз не нажимать, то на стекло подача будет, а на камеру нет.

Приветствую, Евгений!
Почему клапан нужно параллелить на нажатие тормоза? Предлагался варианта на ЗХ, а не стоп - сигналы.

Когда поставил омываешь на камеру ЗХ, тоже думал об отдельном включения подачи жидкости. Передумал. Почему? Пачкается бывает быстро и омывалка не всегда помогает.

vector-n писал(а):Почему клапан нужно параллелить на нажатие тормоза? Предлагался варианта на ЗХ, а не стоп - сигналы.

Да !!!Точно.
Просто читаю тему и про тормоза, хочу менять диски ,торм. шланги, вот и лезут везде стопы

"У кого что болит..."(с)
Установишь армированные шланги - отпишись, пожалуйста. Тоже задумался... Вкусно Денис рассказывает , таки захотелось тормоза улучшить!

А собственно про клапан кто что думает?

Отпишусь конечно.
По клапану думаю что если только в плане экономии. Хотя......
Если идет дождь и грязь накидывается на стекло, то соответственно нужно мыть и камеру, как бы какая тогда экономия???? А когда сухая погода то и стекло не моем. Единственно допустим при езде по трассе, заднее стекло нет нет да и моем. А камеру только когда двигаемся назад. В общем я бы не стал заморачиваться. Я по парктронику и по зеркалам в основном ориентируюсь. Про камеру если честно то и забываю. Омывайку на камеру ставить не стал.

Вот читаю об омывателе камеры, и все думаю... Зачем? Я вот не особо нуждаюсь в нем. Не пачкается она (у меня) практически. А если запылилась (если машину долго не мыл) то проще протереть садясь в машину, так как струя воды сухую корку не смоет все равно по человечески.

Больше всего омыватель камеры необходим в переходный период, то есть осень-зима, зима-весна, когда на улице "каша" и камера, как и заднее стекло, пачкается очень быстро именно во время поездки. По личному опыту могу сказать, что омыватель работает отлично, и отмывает даже толстый слой такого "налета". Важно сориентировать форсунку таким образом, чтобы она именно смывала грязь в сторону.

vector-n писал(а):Приветствую, друзья!
Установка нового ГУ сподвигла меня на установку камер переднего и заднего вида, естественно, с омывателями.

Виталий, привет! Расскажи, плиз, где удалось протащить кабель от камеры - в салон? Я никак не могу найти такое место в моторном щите.
На этих выходных установил-таки переднюю камеру, и осталось только протащить провод от нее - в салон. На все удовольствие ушло минут 15 времени, благодаря инструменту, типа "Дремель"(у меня его аналог).

Привет Андрей! Сделать отверстие в моторном щите религия не позволяет?)))

Lebed писал(а):Привет Андрей! Сделать отверстие в моторном щите религия не позволяет?)))

Здорово! Рука не поднимается, пока что

Так не рукой, а сверлом)))

Lebed писал(а):Так не рукой, а сверлом)))

...к чему колхоз? ...всё уже просверлено до нас... япошками...

Так если спрашивает, зн. там уже всё занято