Виктор74, спасибо.
Но есть небольшие уточнения...
Про колпачки подумаю, но не сейчас, нет такого критичного расхода масла, мотор не перегревался тьфу-тьфу-тьфу.
Помпу, да буду менять, первая замена ГРМ была в 86т.км., сейчас тоже планирую поменять через 85 тыщь +- небольшой, при первой замене помпа не менялась.
Ставить планирую всё оригинал, но вот есть желание поставить помпу AISIN, ролики KOYO, всё остальное однозначно оригинал - что скажете на этот счет!?
Конкретно по списку, что касается замены ГРМ и помпы:
- Болт шкива коленвала
(на счёт него есть вопрос, некоторые говорят что он под этим номером, а номер по каталогу, прийдёт другой - короче и лучше оставить старый, что скажете!?)
- Натяжитель ремня грм
- Ремень зубчатый грм
- Ролик ремня грм натяжной
- Ролик направляющий ремня грм
- Сальник распредвала
(2шт.)
- Сальник коленвала
- Насос водяной
- Антифриз-концетрат "Extra"
(7шт. на замену, с запасом)
Вот только я не пойму, зачем при замене помпы ещё менять и нижние прокладки впускного коллектора? Разве я не выну помпу из развала если будет установлен коллектор, просто замену грм и свечей совмещать не планировал, сначала грм!? Все остальные прокладки для замены помпы вроде вместе с ней идут, поправите если не прав?
Виктор74, а вообще про эти прокладки речь (обведены красным, №11410)?...
Теперь по свечам, извиняюсь что тема не та, но всё же, возможно решусь и всё сразу поменяю. Просто планировал поменять ГРМ, потом промыть инжектор промывкой типа Wynn's, а потом уже заменить свечи и масло в моторе!
Список по свечам, что я планирую заказать...
- Свеча зажигания
(6шт.)
- Прокладка впускного коллектора средняя
- Прокладка коллектора под трубку клапана егр
- Прокладка клапанной крышки
(2шт.)
- Кольцо уплотнительное свечного колодца
(6шт.)
Для замены свечей планирую заменить прокладку коллектора среднюю (см. рис. под №11418) и подкладку трубки от клапана ЕГР, не считая прокладок клапанной и свечных колодцев.
Подскажите, для замены свечей ничего не забыл, не нужно менять верхн. прокладку впускного коллектора (см. рис. под №11313) и прокладку дроселя? Получится ли снять коллектор не половиня, так сказать в сборе и не снимая дрос. заслонки?
Заранее премного благодарен за советы по теме!
P.S. Блин на столько расписал проблему, что сам начинаю путаться в кол-ве букв! 
Если кратко:... Зачем при замене помпы нужно снимать коллектор и втемболее его нижнюю часть? Что скажете на счет не оригинала, если поставить помпу AISIN, а ролики KOYO?
Можно ли поменять свечи не половиня коллектор и не снимаю дрос заслонки, тоесть сняв его целиком?
Ну и по моим спискам запчастей я ничего не забыл?
Спасибо еще раз.
//