Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Второй вариант снят с производства,если что сейчас и найти,то по году будет не особо свежNbf писал(а):Поскольку речь о третьем комплекте, то, ИМХО, только второй вариант.svg-nn писал(а):Стоп, пож-та.
Я выбираю резину из трех перечисленных выше и опытом прошу поделиться по этим трем. Остальных производителей не рассматриваю, по крайней мере в этом сезоне и типоразмере
Тогда вопрос снимается в принципе - поскольку остается всего один вариант ))) Третий к МТ, прямо скажем, отношения не имеет никакого.pitpen09 писал(а): Второй вариант снят с производства,если что сейчас и найти,то по году будет не особо свеж
На америкосовском сайте БФГ 60% отзывов негативные и все связаны с ходимостью по сравнению со старой модельюkyzya11 писал(а):А я бы новый БФГ Ат попробовал бы, симпатичный.
у старого да, был всего один плюс - износостойкость) все остальное в минусе
Ну как А/Т на ентом хУнкуке ездить можно, но если человеку нужен комплект именно М/Т для съездов с дороги, то ханкук Кал с большой буквы: замыливается сразу как БФ -А/Т, из колеи не выезжает ваще никак, в общем это можно рассматривать только как альтернативу А/Т, да и то, на бездоре она проиграет А/Т куперам и всем прочим А/Т резинам, даже спорить здесь нечего, все кто действительно съезжал на ханкуке с дороги в грязь давнымДавтно это уяснили на собственной шкуре, а остальныеChumahod писал(а): SТТ оч. достойная резина, но точится буквально за пару сезонов. Как альтернативу им приобрёл три года назад вот эту:
Протектор шире заявленного размера на 8%, что соответственно, даёт некую прибавку по высоте боковины. По сути, это злая А/Т, или самая лайтовая из М/Т.
За три сезона о выборе ещё не пожалел ни разу. Прекрасно ведёт себя на асфальте (в т.ч. на скоростях под 160), в дождь держит дорогу просто отлично, сдутая вполне себе гребёт и по грязи. После BFG A/T в том же размере машинка гораздо тише, мягче и комфортней, расход чуть упал т.к. катится она полегче. Отбалансировалась при сборке на отлично: всё ровненькое, груз больше 110гр только на одном колесе. Вобщем, рекомендую присмотреться и почитать про неё.
поржав над их не едущей М/Т сделали для себя выводы 
На остатках 2ой вариант много где встречается и цена меньше, чем за первыйpitpen09 писал(а):Второй вариант снят с производства,если что сейчас и найти,то по году будет не особо свеж
Тут дело в другом. Допустим ты по осени или через год случайно порвешь один баллон. Сам понимаешь, от этого никто и никогда не застрахован. И тут выясняется, что на остатках их уже ноль и ты идёшь в магазин и покупаешь вместо одного баллона целый комплект уже другой модели, а в гараже у тебя оказываются три практически не езженных (это же третий комплект!!!) покрышки, которые и продать толком нельзя за адекватные деньги, ибо некомплект...svg-nn писал(а):На остатках 2ой вариант много где встречается и цена меньше, чем за первыйpitpen09 писал(а):Второй вариант снят с производства,если что сейчас и найти,то по году будет не особо свеж
Так я и говорю,что сейчас еще есть.svg-nn писал(а):На остатках 2ой вариант много где встречается и цена меньше, чем за первыйpitpen09 писал(а):Второй вариант снят с производства,если что сейчас и найти,то по году будет не особо свеж
так шинных интернет-магазинов полно,а лежат все на одном складеМного встречаются
В Мск осталась пара-тройка не самых популярных размеров,остальные в др.городе.Ну а проблема снятых с производства шин приведена выше.Я читал те отзывы, но не могу их подтвердить. Или у них сход-развал неправильный, или БФГ изменили состав резины. Я проехал около 10000, износ как у старого.pitpen09 писал(а):На америкосовском сайте БФГ 60% отзывов негативные и все связаны с ходимостью по сравнению со старой модельюkyzya11 писал(а):А я бы новый БФГ Ат попробовал бы, симпатичный.
у старого да, был всего один плюс - износостойкость) все остальное в минусе
Не договаривает Ваш друг. Что зудит от нее авто на маленькой скорости, что гудит в поворотах на небольшой скорости и за 80 гудит и мягкая она когда не докачена, а когда не докачена то и поведение на дороге у нее соответствующее. Хотя действительно прет и внешне выглядят -огонь!3. Cooper Discoverer S/T Maxx http://cooper-spb.ru/catalog/1661/50475 ... 1941392333 (стоит у друга, очень рекомендует - мягкая, не шумная, где надо там и едет)
Родные диски:Alligator писал(а):А какие параметры дисков? от второго спорта встают?
Да что уж только пороги?!. Может сразу на другую гряземеску пересаживаться!..Makarona писал(а):При съезде с асфальта рекомендую снимать пороги
