Pajero 4x4 Off-Road Club

резиновые прокладки спереди разбиваются ,проверено
а может стойка уже дохлая и поэтому пробивает? у меня на джуниоре были дохлые стойки и их пробивало, сейчас поставил новые, и все нормально стало, пружины остались старыми

Glukc
Как ее проверить? Снять? как она должна себя вести?

wild wind
Попробуй местами стойки поменять... и задние пружины.
Даже наверное сначала задние пружины, они быстрее осаживаются... и посмотреть, выровняется или нет.
Если стойку пробивает... отбойник (заодно с чехлом) не разбило еще?

В эти выходные буду смотреть на эстакаде что там творится, разбить пока не разбило тк я на нем еще мало езжу а пакимон может и не обращал внимания потомучто просто нет кочек как на наших дорогах.

Ребят, вы чё? Какая стойка? Стойка не может пробивать сама по себе. Она призвана гасить колебания, а не "держать вес"

wild wind писал(а):Проблема вылезла достаточно быстро наверно из-за моего веса в 115 кг. Стала пробивать переднюю стойку видно что машина накренилась в эту сторону.

Правая сторона у всех малышей продавлена и не при таком весе водителя.
wild wind :
Проверь ещё раз пружину, как правило ломается кончик, который не сразу заметишь. Если всё в порядке то ставь проставку под пружину. Другие пружины советовать не хочу, тут каждый решает сам, надо ли оно ему, т.к. готового решения нет

Verner, я тоже думаю что стойка не причем но спорить не стал, может подскажете какую проставку можно туда поставить может есть от чегонить готовая?

Под перед нет готовых, решений два:
1 поменять местами(поможет, но не надолго)
2 Проставку под пружину можно вырезать из подходящего куска резины или транспортёрной ленты.

А кто может сказать габаритные размеры пружин передней повески в минике: Длина, диаметр, диаметр прутка. Особенно интересует длина пружины вне стойки тоесть полная длина без жатия?

Я вечером могу отписать. в гараже валяется пружина от конченой стойки.

Сделай пожалуйста, зарание благодарен

длина 400 мм
диаметр прутка 10 мм
витков 7
диаметр 69 мм и 81 мм

Спасибо бальшое, скажи плиз диаметры по внутренему или наружнему и малый диаметр относится к первому нижнему витку?
Авообще интересно я вчера мерил наружный диаметр получилось 100мм. Хотя мерил относительным прикладыванием рулетки

Диаметр внутренний верху и внизу мерил. Мерил штангельциркулем, как раз если толщину прутка с двух сторон добавить, то получается 100 мм.

wild wind писал(а):малый диаметр относится к первому нижнему витку?

да малый диаметр нижнего витка, остальное все идет одним диаметром.

Kozanostra огромное спасибо.....тепрь есть над чем помыслить, я вчера убедился что всетаки слабоваты пружины темболее с моим весом, буду подбирать и ставить помощьнее немного типа задних от восмерки немного изменив нижнюю опору на стойке. и нче я своим задом убью все

Про советские пружины забудь! Через месяц просядут ниже родных.

понятия не имею что за пружины поставил предыдущий хозяин, но моя машинка даже чуть ваыше рядом стоящего Pajero IO трёхдверого на R16
вожу всЯкое и разных... пока не просели.
Verner
можно где то посмотреть на пружинах их марку/производителя и т.д. ?
иль такое нереально?

Verner, я не сколько не уменьшаю твой опыт но и у меня есть довольно большой опыт общения с нашими машинами ( по секрету скажу что миник у меня первый иностранец) и вполне могу утвержать что наши пружинки тоже нормальные попадаются, покрайне мере моя волга досих пор у другого хозяина ходит бодрячком а эту уже не мало 3 года как, а она сам представляешь какая тяжалая железяка. А у меня тут под боком разборка ВАЗов этих пружин до Ж...ы есть из чего выбрать. Буду эксперементировать да и думаю такой опыт пригодиться тут многим. А по размерам задняя восмерочная пружина чуть больше по длине и диаметре и пруток поторлще чем родная те она изначально крепче, по прикидкам масс она должна быть то что доктор прописал. Большое спасибо всем кто откликнулся

vk2
Сомневаюсь, а скорее нет.
wild wind
На перед восмёрошная не подойдёт. А на зад я ставил 3-х видов(усиленые, спортивные и т.д.) и все выкинул.
Импортные б\у не дороже наших новых будут и выбор богаче.

Verner писал(а):Про советские пружины забудь! Через месяц просядут ниже родных.

Полностью согласна. Может и не в тему, но пример такой. Была у меня TOYOTA - леворукое подобие MARK II. Так вот - сломалась задняя пружина. По параметрам подошли от нашей "двенашки". Ставили и усиленные и спортивные - хватило на 1 неделю! Заказала родные, нашли в Перми б/у. Поставили - проблемы кончились. Так что - родные - они и есть родные!

Я тоже согласен . Ставишь советское ломается потом чтото другое в дополнение к этому. Так что я думаю надо ставить только родное. Согласен это уже другие денюжки.