Pajero 4x4 Off-Road Club

Времени нет заниматься этим постоянно, но процесс идёт.
Вот, задумка установить сюда станцию. Изготовление рамки с прикуривателем и перенос кнопок обогрева сидений...


Вот сюда, вниз и хочется её установить:




Места вглубь там мало (((( Но очень хочется...




Поскольку прикуриватель тоже понадобится, на макете рамки его втискиваем рядом с рацией




Кнопки подогрева сидений будут переноситься сюда, в свободную заглушку. Мне показалось, что тут им место даже поудобней:




Готовая рамка из фольгированного текстолита:






Так примерно это будет:




Укрепление и армирование самой рамки в штатном пластике:




Всё, в покраску )))



Скажу сразу: мордочка рации и база будут разделены, потому как места там мало....сделать это нетрудно- в радиостанции нет каких-то хитрых шлейфов, главное, при разделении, соблюдать правила экранировки коммутационных цепей, благо ВЧ всё остаётся в задней части девайса........

Следим за темой

Продолжаем издеваться над рацией
И не ищем лёгких путей )))))


Разбираем рацию для отделения панели от базы:



Распаиваем экранированные шины на базе:



...и на панели:



Во избежание наводок на открытую панель со стороны двигателя, делаем медный экран:





Соединяем, проверяем на столе:



Закрываем алюминиевой пластиной дырку на базе, где была панель.....и экранировка не страдает. Панелька нашлась от светящегося порога, которая имела ту же ширину, что и корпус рации. Даже с небольшим стёбом получилось )))))
Извиняйте, порог с надписью "Паджера" не нашёл ))))

Внеси комментарии под фотографиями (или над ними) - непонятно, что ты делаешь с рацией. И вообще, фотографий слишком много и слишком они большие - урежь те, где детали не важны и оставь большими только те, где необходимо вглядываться в мелкие детали. Слишком большой объем фоток не позволяет быстро открывать тему, особенно тем, у кого интернет-канал не толстый.
Возможно имеет смысл удалить часть фотографий, не несущих особой смысловой нагрузки - сам решай. Да, еще: на некоторых фотографиях твой логотип SoundSpeed реально мешает визуально воспринимать данные на фото - подумай, может быть его сделать менее заметным или уменьшить в размерах, сместив в угол, где он не будет никому мешать?

Arkhipov K., поправил, откомментировал, что-то удалил.
Маленькие фото неинформативные, а когда их мало-тоже. Это же ФОТООТЧЁТ, причём в названии написано, что подробный ))))) Вдруг кому-то понадобится, как пошаговый мануал....
Оставил разрешение 800Х600, чтобы хоть что-то было видно и понятно....

Так сойдёт?

зы: по поводу логотипа это вынужденная мера, ибо многие нечестные "студии" воруют фото, кровью и потом наработанные нами и используют в своих целях. Тут уж извините....самому не нравится, но....

Ага, так значительно лучше стало. Спасибо.

Тема оч интересная, слежу.
Сам столкнулся с проблемой куда деть рацию, а тут как по заказу ))))))).

В понедельник придут рамки с покраски- будем устанавливать

Продолжаем. Вот такие получились рамки:






Установка базы радиостанции: Сверху кронштейн на штатный болт:




Снизу кронштейн к неподвижной части рулевой колонки:




Соединяем перед и зад рации ))))







Проверяем: всё работает ))



--

В общем, дальнобойщики сейчас разговаривают из-под рулевой колонки. Всё хорошо слышно ))

Рация установлена. Тема как-бы исчерпана. А вот куда выкладывать перенос кнопок обогрева и фото собранной машины, теперь не знаю...

SoundSpeed писал(а): Рация установлена. Тема как-бы исчерпана. А вот куда выкладывать перенос кнопок обогрева и фото собранной машины, теперь не знаю...

Выкладывай сюда, так проще будет искать и понимать процесс.

Продолжение истории там

А как ведет себя антенна с усилителем, ведь максимальная кратковременная мощность по паспорту 40 Вт, а КП101-12 выдает около 100Вт. Сгореть ведь должна
Как ведет себя данная антенна на трассе, а именно дальность приема и передачи без усилителя и с ним, а так же в городе?
Какое продолжение с подключением питания?

Эх-х.....радиофицировался,станция Есан екскалибур,питание от аккума через предохранитель(10А-хватит?),1дин-четко встала в самую нижнюю нишу(под пепельницей),антенна -в дырку(отверстие) от штатной фм-антенны,ее оставил под обшивкой,вписался в 5.5 м кабеля,да еще выпаяли разьем для внешнего динамика и припаяли его на провод см 25-30,теперь наушник воткнуть дело 2 сек.КСВ в сетке С-1,1...,в других доходит до 4-это нормально?и мощность передачи(по КСВ-метру) всего 2вт,хотя по паспорту 10,как так?

djonik писал(а):Эх-х.....радиофицировался,станция Есан екскалибур,....мощность передачи(по КСВ-метру) всего 2вт,хотя по паспорту 10,как так?

КСВ метр это не прибор, а показометр т.е. он только показывает
У меня на данной станции в АМ 8 Вт, а в ФМ 10 Вт.
Если станция сделана для России тогда все в порядке должно быть, если для европы надо открывать.
Сколько сеток на станции показывает или с какой частоты и до какой станция работает? Если с 23... кГц и до 30...кГц тогда должна быть для России.

liss1975 писал(а):КСВ метр это не прибор, а показометр т.е. он только показывает
У меня на данной станции в АМ 8 Вт, а в ФМ 10 Вт.
Если станция сделана для России тогда все в порядке должно быть, если для европы надо открывать.
Сколько сеток на станции показывает или с какой частоты и до какой станция работает? Если с 23... кГц и до 30...кГц тогда должна быть для России.

Во,век живи-век учись,думал-все,что со стрелками и цифрами-приборы .... Сколько сеток?......А B C D E,и вроде не по одному разу,если сетки переключать..... а открывать-это как,или что?по диапазону частот так сразу не отвечу,нужно на показометр на рации глянуть

Судя по всему с вероятностью 99% станция для России поэтому и с мощностью должно быть все ок

антенна -в дырку(отверстие) от штатной фм-антенны

Какого размера (диаметра) отверстие у штатной антенны, какую антенну поставили?

отверстие в крыше авто-квадрат,см 2 на 2,может чуть меньше,кто его мерял?,диаметр штатной фм-ки 15-16 мм.....антенна оптим св-27(знаю-знаю-знаю......оставил место для роста)

djonik писал(а):.....антенна оптим св-27(знаю-знаю-знаю......оставил место для роста)

Думаю быстро "вырастишь" ! Рация достойная, антеннку поменяешь на нормальную, тогда к ней можно будет и "помощничка" приладить, будет совсем хорошо !
Желаю дальнейших успехов в связи! Удачи!

djonik писал(а):.КСВ в сетке С-1,1...,в других доходит до 4-это нормально?и мощность передачи(по КСВ-метру) всего 2вт,хотя по паспорту 10,как так?

КСВ то нормально, т.е. закономерно. Чем короче антенка, тем уже рабочий диапазон. Только надо найти границы по каналам, где КСВ еще не более 2.5, максимум 3... и дальше не лазить.
Но, стесняюсь узнать, как там дела с мощностью? Появилась?
Сколько рацеек видел, такое падение мощи имеет 2 причины: низкое напряжение на входе, либо выгоревший оконечный каскад еще при настойке антенны или до покупки.... В эксклямбуре намудрили с питаловом 12-24В, мож и там беда какая... Хотел его тоже ставить, но щупая разные рацейки, прихожу к выводу об удобстве "прямых" кнопок, а не через функцию, или контрл-шифт.
В движении это отвлекает и начинает раздражать. Теперь смотрю в сторону мегажутей...
Все-таки для авто МЖ 3031М сильно удобнее, имхо.

STN писал(а): Только надо найти границы по каналам, где КСВ еще не более 2.5, максимум 3... и дальше не лазить.
Но, стесняюсь узнать, как там дела с мощностью? Появилась?
.

так и не лажу,ибо пока нечего(некого) мне там ловить....
мощность.....после изучения умных статей и постов,понял,что замерять ее по КСВ-метру-мягко говоря-некорректно,нужен какой-то ,,эквивалент,, ,его у меня нет,желания приобретать или паять-тоже,решил не заморачиваться,не глухонемой и нормально....