Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа про НЕсТе могу сказать ОДНО ! Либо ты заправляешься на ней ! и только на ней!! либо заправляешься на другой ! просто чередовать не рекомендуется т.к господа под торговой маркой "Несте" добавляют в свое топливо некое количество своеобразных присадок (под европейский так сказать стандарт), и поэтому двигатель привыкает к работе на этом топливе и работает нормально, но вот случайные заправки на Несте могут пагубно сказываться на работе.

НЕ ПИНАЙТЕ СИЛЬНО !! ))

miha812, я до мелких подробностей изучил систему впрыска своего авто..в общем, чудес быть не может и я не нахожу других вариантов глюков после заправки на несте, кроме отмывания нестевскими добавками неких говен из топливной системы пожилых авто. Ибо жалоб от владельцев относительно новых авто (включая свое) возрастом менее 5 лет, о проблемах с нестевской соляркой, не слышал
На Несте бывает не очень хорошая солярка, что сразу чувствуется по динамике разгона и звуку двигателя под нагрузкой, но все в пределах, дыма и прочих симптомов газового конденсата нет.
Можно даже сказать, что на киришах при условии привоза солярки от их НПЗ напрямую, машина едет лучше, бодрее, и двигатель работает с меньшей натугой, чем на нестевской солярке. Но я однажды на киришах попал на видимо солярку с приличной долей газового конденсата, машина затупила и появился дымок на выхлопе (плохое сгорание топлива). Я туда заехал еще раз, посмотрел паспорт на топливо и узрел в качестве поставщика ООО Невский Мазут. Пришлось заряжаться улучшителями моторного топлива и добавлять масла на всякий..С тех пор я проверяю паспорт качества, и если поставка не с НПЗ, от заправки отказываюсь

Sedoy хочеться добавить по поводу НЕСТЕ и ДТ на ней, но могу сказать одно , хранение у них идет на Нефтебазе "Бронка" ( Петродворец) где по собственной технологии его до присаживают (о чем я писал выше), а закупают сырье(ДТ) они также на Киришах, Ярославле, Рязане. собственного производства у них нет , и с Финки тоже не таскают его ). тут как говориться дело каждого, кому то нравиться Водка на березовых бруньках, а кому то очищенная молоком так сказать,)))
а вот по поводу ООО"Невский Мазут" это нефтебаза крупная достаточно в СПБ и поставляют туда как с заводом так и с мини нпз, где дешевле увы но мы живем при капитализме , но опять же как ПОТРЕБИТЕЛЯМ совет Смотреть ПАСПОРТ что вы и делаете ) это правильно как говориться у береженого и деньги сбережены )

miha812 , ты так и не живоописал процесс, которым выражается "привыкание двигателя к нестевской солярке" ))
Мне напрмиер, солярка киришского НПЗ нравится больше нестевской, но солярка, продаваемая на АЗС кириавтосервис, увы, далеко не всегда оттуда. Могу заправляться неделю в провинции, потом приехать и полгода заправляться на несте, проблем нет.
Зато похоже, что несте четко следит за качеством солярки, не допуская самого страшного- воды, и у нее не бывает выбросов с качеством типа машина едет плохо и дымит или наоборот, вдруг машина снялась с якоря..
Я покупаю на АЗС Несте, снабжение которых идет, если говорить точнее, из г. Ломоносов, от базы, расположенной на ул. Е. Ефета.
Я сохраняю все чеки на топливо и все паспорта качества с момента покупки машины, заранее договорился на экспертизу у ОД (у мастера, у которого делаю ТО) и если мне нальют водички вместе с соляркой, всегда готов пойти в суд со всеми доками.. если заправка, на которой я заправляюсь, сменила поставщика топлива, то сразу же беру таковой новый паспорт. На заправках пока никто не сказал, что паспорта качества нет, и не пытались всучить просроченный паспорт от прошлых поставок ))

Спасибо, мужики! Я там ещё одну ветку паралелльно забубенил - не могу найти информацию по техцентрам и эвакуаторам в финке. А вдруг понадобится... может, кто сталкивался?