Pajero 4x4 Off-Road Club

samuel писал(а):
нет, в раздатке - 33 и 32
35 это несгласованность положения штока, т.е. если задний, а шток не вышел и не замыкает датчик, либо датчик дает ложные показания

Ох уж эти знатоки
Вы со своей бедой разберитесь а уж потом учите других, ладно

Ну и скриншот бы сделал уж номера 35

HiTEX писал(а):Ну и скриншот бы сделал уж номера 35

Персонально

SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

-albertr

albertr писал(а):SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

-albertr

На торентах есть, только весит хорошо

я все правильно написал
у меня 35 вываливается, когда меняю шланги местами и шток не соответствует положению раздатки
смотреть надо клапана - меняется ли направление вакуума на синем и желтом патрубке, на синем - в 4wd, на желтом в 2wd, далее, если все нормально, смотрим ходит ли шток, если ходит, то смотрим датчик, все просто

по своей проблеме электриков нашел, надо выпаивать и смотреть транзистор, на след неделе повезу блок

короче два дня гонял передок и раздатку по полной программе в пробках на ходу на скорости просто так и сегодня поехал в хабаровск 172 км от славного города хитрограда:))) ни разу лампочка не замигала вот вам и датчики и правдо наверное просто залили !!! я рад до безумия что ни чего не мигает !! а в хабар гонял по вопросу приобритения оригинальных ступичных узлов которым пришел кирдык правому но взял сразу два и правый и левый сегодня поменял цена 10 т руб один !!! зато поставил и забыл !!

У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру - ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру - ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

александр еао писал(а):

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру - ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

Причём тут раздатка?
Выше дано описание именно 35-ой ошибки. Смотрите датчик на переднем мосту, клапана и тд

SNOOPER писал(а):

александр еао писал(а):

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру - ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

Причём тут раздатка?
Выше дано описание именно 35-ой ошибки. Смотрите датчик на переднем мосту, клапана и тд

так вот в том и дело что датчик на переднем мосту исправен и работает нормально!!! все диагностики на это показывают а вот на раздатке на одном из датчиков было залипание теперь оно после частого включения ушло и все нормально ни какой ошибки нет!

Здравствуйте! У меня такая проблема на заднем приводе 2H проезжаю 20км и раздатка начинает моргать, останавливаюсь глушу машину снова завожу все в порядке. Опять 20км и тоже самое. На полном приводе 4H такого не происходит. В чем проблема может кто подскажет. И сколько можно ездить когда моргает раздатка и последствия. Заранее спасибо.

Роман. Н писал(а):Здравствуйте! У меня такая проблема на заднем приводе 2H проезжаю 20км и раздатка начинает моргать, останавливаюсь глушу машину снова завожу все в порядке. Опять 20км и тоже самое. На полном приводе 4H такого не происходит. В чем проблема может кто подскажет. И сколько можно ездить когда моргает раздатка и последствия. Заранее спасибо.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3#p1342643
В другой теме Вам уже ответили. Смотрите клапана под капотом, проверяйте вакуум и проверяйте датчик на переднем мосту

Понял спасибо. Если проблему решу отпишусь.

SNOOPER писал(а):

albertr писал(а):SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

На торентах есть, только весит хорошо

Спасибо, нашёл ALLDATA 9.8, будем смотреть.

-albertr

Подскажите по раздатке, Монтеро3 3.5 2002г., начинает моргать раздатка после 30 минут езды ну или около того, остновишься зажигание выключишь и потом опять едешь 30 мин,затем начинает моргать! менял 5 какихто датчиков не помогло! кто что посоветует?

резина должна быть одинаковая
и смотри концевик на переднем мосту(возможно пропадает контакт)
а вообще на диагностику сгоняй, чего сканер покажет

итак, добрался-таки снова до блока
входной транзистор MOSFET N-channel
NW 25 - 2sk2159
пока нигде не нашел, подбираю аналог

Наименование прибора: 2SK2159
Тип транзистора: MOSFET
Полярность: N-Channel
Максимальная рассеиваемая мощность (Pd): 0 10W
Предельно допустимое напряжение сток-исток (Uds): 60V
Максимально допустимый постоянный ток стока (Id): �2A
Максимальная температура канала (Tj): 150°C
Сопротивление сток-исток открытого транзистора (Rds), Ohm: 0.7
Тип корпуса: SC-62
Область применения: Switching MOSFET
http://www.allcomponents.ru/pdf/nec/2sk2159.pdf

Kак удалось прочитать маркировку "2SK2159"? Вроде же писал, что:

нет там маркировки, не видно ее даже в лупу!

А это точно выходной каскад? Для N-ch MOSFET это легко проверить - должно быть:

Source (2SK2159 pin 1) - Ground
Drain (2SK2159 pin2) - идёт на выходной контакт разьёма управления соленоидом/клапаном
Gate (2SK2159 pin 3) - сигнал управления, который подаётся с микрухи

Vdss = 12V

Попробуй замерить напряжение между Gate (2SK2159 pin3) и землёй (только аккуратно, чтоб не сжечь микруху). Если управление работает, то напряжение на Gate должно менятся.

0V (< 0.8V) - MOSFET закрыт/выключен
>= 3V - MOSFET открыт/включён

Если так, то повезло и управление работает. Тогда проверяй дальше по цепочке: MOSFET - разьём - провод - соленоид/клапан.

-albertr

Ребята подскажите,проблема у меня такая я езжу постоянно на заднем приводе, горит ошибка , просканировал вылезла 33, на перемещение рукоятки раздатка не реагирует, в чем может быть дело? Попытался прозвонить датчики, на все пять датчиков подается 12в одновременно правильно ли это?