Pajero 4x4 Off-Road Club

SELENGER писал(а): ↑30 июл 2024, 17:07 С антенной мою идею в крыло почему то забраковали , но это единственное место в котором есть заводское

На си-би.ру про это тоже есть. Коротко - штырь, это только половина антенны. Вторая половина - это кузов авто. Эти 2 части должны быть согласованы между собой на основной рабочей частоте. Что излучает штырь - на картинке ниже. Думаю, не самая лучшая идея ставить штырь перед лицом. Про качетво связи в таком варианте вобще промолчу...

Chumahod писал(а): ↑31 июл 2024, 18:48 Ну вобще, самое эргономичное и удобное - на потолке. Это классика

Классика ?

SELENGER писал(а): ↑02 авг 2024, 00:26Классика ?

Ну уж извини, так повелось...) В то время ещё даже меня "в проекте" не было...
На самом деле, не биби никому моск - ставь, где удобно ТЕБЕ и по твоему мнению правильно. Просто сядь с мордой/тангетой, и попримеряй... Тушку хоть в багажник - на качество связи это не повлияет никак!
Единственное, что не получится поставить по данному принципу - антенна. Тут всё гораздо сложнее... сиби.ру в помощь...

Короче посидел , поприкидывал радиостанциии , туда сюда , и в ноги и под руль , сверху и сбоку и в карманы и сзади даже на подлокотник , все не то и все не так . Единственно что , пришел к выводу что мотор крайне громоздкая и тяжелая махина по стравнению с компактным и легким тут . И расположение питания - антенны , ну прямо сошлось . Единственное место которе я нашел более меннее и для питания и для анетнны это между сиденьем и подлокотником . И даже выход тангентны порадовал . То что надо ! Решено ставить тут , мотор отправляется на полку домой или в гараж )
НО , сверлить дырявить , саморезить , мне не хотелось , а штатная рамка добавляла прилично так к ширине конструкции . Решено было убрать эту рамку , и зафиксировать станцию непосредственно к подлокотнику , скотчем .
Обезжирил боковушку подлокотника , наклеил скотч на ребра станции через одну . И приклеил ее под углом , чтобы было легко управляться с управлением , и видить дисплей если надо .
Прилипло здорово , хрен оторвешь ) Подключил питание в задний прикуриватель , антенну на крышу , провод в салон , аккуратно провел под ковриками , длинна позволяет . Тангента нашла себе местечко в виде кармана на консоле рядом с пепельницей .
Ну как то так )

Во как, оказывается, можно было!) И, никакого колхоза!
P. S. Клеить скотч на радиатор, а потом его к чему то - не самая здравая идея...
P. P. S. Не понимаю, почему ты сначала купил рацию (кстати, далеко не самую лучшую), а потом начал искать место для установки... рации любой модификации " из коробки" не сильно то работоспособны, но "допиливаются" почти все...
Вот вполне достойный не дорогой аппарат под твои амбиции:
https://krikam.net/product/optim-apollo/?SECTION_ID=291

SELENGER писал(а): ↑31 июл 2024, 16:42 Уже купил .

Ну, и где тут хотя бы выносная морда???
По эргономике - геморой ты купил.... Я хз куда эту дуру совать... Я и свою то рацию думаю купироаать - места пипец занимает...

Chumahod писал(а): ↑02 авг 2024, 01:54 Во как, оказывается, можно было!) И, никакого колхоза!

Да , идеально !

Chumahod писал(а): ↑02 авг 2024, 01:54 P. S. Клеить скотч на радиатор, а потом его к чему то - не самая здравая идея...

Там больше не к чему было клеить , только к радиатору .

Chumahod писал(а): ↑02 авг 2024, 01:54 P. P. S. Не понимаю, почему ты сначала купил рацию (кстати, далеко не самую лучшую), а потом начал искать место для установки... рации любой модификации " из коробки" не сильно то работоспособны, но "допиливаются" почти все...

Не не , все воопще сначало пошло не по плану . Я сначала купил машину , потом купил рацию , потом купил антенну . Потом еще одну рацию . Такая цепочка . Я понял , где провал . Надо было начинать с места установки , потом покупать машину , ну и т.д . Понял понял . Косяк конечно вышел .
А далеко не самую лучшую , так подскажи если знаешь , какая далеко самая лучшая ?
Из коробки не сильно работоспособна ? Какая сильно работоспобна подскажи ?
Допилить то же не проблема , есть и болгарка и лобзик , и даже ножовка по металлу . Я ей допиливал площядку под лебедку .

Chumahod писал(а): ↑02 авг 2024, 02:46 Ну, и где тут хотя бы выносная морда???

На месте , где ж еще .

Chumahod писал(а): ↑02 авг 2024, 02:46 По эргономике - геморой ты купил.... Я хз куда эту дуру совать... Я и свою то рацию думаю купироаать - места пипец занимает...

По эргономике в каком плане геморрой ? Классический корпус , формфактор , компактные размеры , вес , в чем тут геморой обьясни ? Радиостанция весьма компакня и легкая ., Эргономика идеальна .

Я поставил рацию в консоль.
Выносная антенна на магните в багажнике. Кабель проложен под ковром.
Единственный минус, что антенну надо регулярно вынимать из багажника и лепить на крышу.

AVA писал(а): ↑03 авг 2024, 17:20и лепить на крышу

А по лесу как?

AVA писал(а): ↑03 авг 2024, 17:20 Я поставил рацию в консоль

А что , мне очень нравится , я скорее всего буду делать так же ! Только рацию нужно купить подходящую.

dvm99 писал(а): ↑03 авг 2024, 17:28 А по лесу как?

А для леса и переноски достаточно будет за глаза .

Ну у нас не такие густые леса.
Очень редко сбивает с крыши.
Опять-таки видишь низкую ветку, выходишь и снимаешь антенну.
В этом и есть неудобство.
Разок даже в гараж заехал. Антенна просто слетела с крыши

А при близком расстоянии между переговорщиками можно на задний бампер прилепить. Сигнал проходит

Для леса кстати говоря у наших джиперов у всех шайбы стоят , пох на ветки , лес , и т д . Прием то же хороший . Не такой допустим как на полноценной антенне , но вполне достаточный .

Сгоняли на неделю в экспедицию по горам КБР - КЧР , общий пробег составил 1840 км , на топливо было потрачено около 12500р
Что сказать , было очень классно , Горы , Реки , Озера , Высота , Чистый горный воздух , никаких телефонов , музыки , орущих детей , и прочей городской суеты . Кайф Кайф Кайф ) Люди в тех краях добрые , отзывчивые , гостеприимные , сдержаны , приветливые . угощали нас шашлыками , наливали спиртное ) Поездка супер , Жаль что мало , хочется еще и еще в горы .
Приехал в город , как в какую то клоаку . Никаких тебе дорог , манеры езды , серые унылые виды домов , непонятных людей , самокатчиков , мотоциклистов , каких то опущеных и прочей шалупени . Привыкаю обратно , тяжело (
Могука не подвела , все было четко и хорошо как обычно .
Пару слов о Роадкрузе АТ . Чтож в общем и целом шина понравилась , она тихая , хорошо катится . В горах травил ее в 1 , и едет она по камням , скальнику , смешанным покрытиям , великолепно . Вопросов нет . Были острые моменты , но шина все пережила . Травишь и комфортно едешь .
По трассе поливал в ливень 100 кмч , вопросов то же нет . Нормальная китайская шина . Единственный вопрос к ней это балансировка .
Перед поездкой был специально куплен холодильник Альпикул х40 , отличная весч , для путешествий . По началу переживал за аккумулятор , вытянет нет , но 100А дают о себе знать . Холодильник спокойно работал двое суток , Могука запустилась , проскрипев генератором .
Радиосвязь . В горах несколько раз отрывал антенну , по итогу вообще ее скрутил , а в крайние дни обнаружил что перебил провод дверью , обидненько . Самое интересное что вообще рациями в дороге пользовались редко , все были на переносках , кто то вообще не умел ей пользоваться . Один я был такой подготовленный , а толку никакого .
Фото видео будет позже . материала много .

Открыл сезон ) Сгоняли с ребятами на гору Облего , по лайту )
Могука бодрая и в тонусе ) Зиму пережила в чистом теплом гараже на отлично)

Привет. М.б. здесь ответы найду.
Совсем недавно стал владельцем паджеро 4 3.0 литра. До этого около 20 лет на чероки разных проездил.
Вопрос про домкрат. Родной пневмо домиком. Но он тяжелый и много места занимает. И,самое главное,его не всегда подсунешь.
Многие пишут,что домкрат ромбиком только для пузотерок.
Но в гранд чероки с такимже весом как паджеро этот ромбик является штатным и ни разу не подводил.

И почти в эту же тему. Штатное место установки домкрата дюжк неудобно. Посмотрел на под,емнике. Есть вполне надежные места ближе и удобнее.

Что скажешь?

водомер, Приветствую ! За всю мою скромную практику , я один раз пользовался Штатным домкратом .
В тот раз я был мало опытен , и засадил Могуку на мосты . Тогда я мого понял , и стал возить в ящике для офф роуда площядку под тот самый штатный домкрат .
Другой раз , я так же залип в глубокой колее , с жижей , по пороги , и по скольку у меня установленны силовые пороги , за них можно спокойно домкратить всю машину . Пытался воспользоваться Хай Джеком , за порог , но не смог , т.к ручка хайджека упиралась в край колеи , а сам домкрат ушел в землю , в той самой колее... В результате просто выехал на лебедке .
Что хочу сказать , Если машина лифтованная , и подготовленная , а вы застряли на лютом офф роуде , то тут только хай джек вас спасет , в большенстве ситуаций .
В остальных вариантах подойдет любой домкрат, который задомкратит ваш авто . Как шансевый инструмент считаю что он полюбому должен быть в авто .

Спасибо за ответ.
Нет,машина не лифтована. В покатухах не участвую,но в относительно серьезных говнах иногда бываю. В Рудном Алтае.
Ну,я уже попробовал разные варианты поднимания машины.

Да,и я неверно про родной написал. Конечно,у меня не родной. Довольно большой 5ти тонник.

Алтай это хорошо , поедем на Алтай ) Красиво там )

Это не наш Алтай,а на казахской стороне.
Бухтарма. Там от родителей жены осталась заброшенная дачка