Pajero 4x4 Off-Road Club

Дело в акб может быть,что сдох???Вчера зарядил,сегодня проехал 15-ть км,и пару раз глушил и до места,где не успевает гена работать,сегодня утром один раз и все сдох!???

гена начинает работать сразу после запуска авто. Если Вы АКБ зарядили вчера и он исправен - то при работающем генераторе за 15 минут ничего разрядиться не успеет. Можно предположить какую-то нереальную утечку в системе, но чтобы АКБ за 15мин разряжался на дизеле - давно бы машина сгорела)))

Грешите на акб.

попробовать аккумы перекинуть с другой машины.
его сюда,свою туда.
то drcham:
-"гена начинает работать сразу после запуска авто"-крутиться-то оно начинает,но работать(генерировать напругу) начнет только после возбуждения.
то бишь,может и не всегда начать работу после запуска мотора на холостом ходу.

дА ВОТ И ГРЕШУ О АКБ,РАНЬШЕ 1,5ГОДА НА НЕ РАБОЧЕМ ГЕНЕРАТОРЕ НЕДЕЛЮ ЮЗАЛ,А СЕЙЧАС ВКЛЮЧАЮ РАБОТАЕТ МОТОР МУЛЬТИМЕТОР В ПРИКУРИВАТЕЛЕ,И ПОСЛЕ ТРЕХ МИНУТ,СЛЫШУ ЩЕЛЧЕК РЕЛЕ И ЗАРЯДКА ДО 13 ВОЛЬТ ПОВЫШАЕТСЯ И ВСЕ!!!еСТЬ ЛИ ГОРАНТИЯ,ЧТО КУЦПЛЮ НОВЫЙ АКБ,И ГЕНА РАБОЧАЯ???

надо не покупать аккум!!! а именно снять с рабочей машинки и попробовать!!!

asferrum писал(а):попробовать аккумы перекинуть с другой машины.
его сюда,свою туда.
то drcham:
-"гена начинает работать сразу после запуска авто"-крутиться-то оно начинает,но работать(генерировать напругу) начнет только после возбуждения.
то бишь,может и не всегда начать работу после запуска мотора на холостом ходу.

Судя по вольтметру (установленному в 2008 году) я ни разу не замечал на паджере чтобы гена не начинал работать сразу.
А вот на УАЗе (дизельном... лет 5 назад) было как ты и говоришь. Завел - горит лампа зарядки. Погазовал - потухла. Сервис сказал так и надо. Завел, погазовал...

drcham писал(а):

asferrum писал(а):попробовать аккумы перекинуть с другой машины.
его сюда,свою туда.
то drcham:
-"гена начинает работать сразу после запуска авто"-крутиться-то оно начинает,но работать(генерировать напругу) начнет только после возбуждения.
то бишь,может и не всегда начать работу после запуска мотора на холостом ходу.

Судя по вольтметру (установленному в 2008 году) я ни разу не замечал на паджере чтобы гена не начинал работать сразу.
А вот на УАЗе (дизельном... лет 5 назад) было как ты и говоришь. Завел - горит лампа зарядки. Погазовал - потухла. Сервис сказал так и надо. Завел, погазовал...

неее.... у меня сразу на Спорте моем так и было по холоду.
завел,лампы не горят,но напруга 12 В,чуть потарахтит секунд 10-20,тогда напруга поднимается до 14 почти.
думал гена умирает,поменял щетки и мост-та же фигня.
в августе кажись или сентябре,махнул гену на новый от Портера правда,там шкив диаметром побольше,так пока не подгазуешь,вообще на вольтметре показывает 11,8-12 В,тобишь просто напругу на аккуме.
постоит,погреется,начинаешь ехать-поднимается до 13,8 В.
аккумы новые,гена новый,проводка в норме-так что....
вобщем я забил и езжу! наверное так и должно быть.

так больше 13-ти не расет!а зажигалки заводит!

asferrum писал(а): постоит,погреется,начинаешь ехать-поднимается до 13,8 В.

Что-то всё равно не то...
По запуску, когда гена холодный, должна быть самая высокая напруга.
А по мере прогрева немного падает. На регуляторе стоит термо-регулирование. Чем выше температура, тем напруга ниже. Это на всех генераторах так.

дениска7 писал(а):так больше 13-ти не расет

Тестер поверен? Китайские бывает что показывают "ветер в Африке".

МОЙ КИТАЙ И ЭЛЕКТРИКА НАКРУЧЕННЫЙ,ВСЕ ПОКАЗЫВАЮТ ОДИНАКОГО!
сЕГОДНЯ ХОТЕЛ С ОДНИМ ПОМЕНЯТЬСЯ,ОН ПОБОЯЛСЯ,ХОТЯ ЕГО БЕНЗИН ЗАВЕЛ МОЙ АКБ А МЕНЯ РАЗ ПРОВЕРНУЛ И ЗАЩЕЛКАЛИ РЕЛЕ!ЛАМПОЧКА В АКБ ЗЕЛЕНАЯ ГОРИТ,НО ЗАРЯДНИК ПРОСИТ ЕГО ЗАРЯДИТЬ,ПОСЛЕ ДВУХ ЧАСОВ ЗАРЯДКИ АКБ ЗАРЯЖЕН (тОК В ЗАРЯДНИКЕ МАЛЫЙ),

Доброго времени суток! Снова у меня проблема с генератором) Полгода назад перебирал его, поменял регулятор, мост и подшипники (регулятор и мост UTM). Но недавно начал мерцать свет, при повышении оборотов частота мерцания увеличивается. Напряжение в норме, 14.8 на холодную, 14.5 на прогретую и 13.5 при полной нагрузке (фары, люстра, печка на макс, обогрев стекла и тд). В чем может быть проблема?

дениска7 писал(а):ЛАМПОЧКА В АКБ ЗЕЛЕНАЯ ГОРИТ,НО ЗАРЯДНИК ПРОСИТ ЕГО ЗАРЯДИТЬ,ПОСЛЕ ДВУХ ЧАСОВ ЗАРЯДКИ АКБ ЗАРЯЖЕН (тОК В ЗАРЯДНИКЕ МАЛЫЙ),

Какая нафиг лампочка... Там поплавок, причём замеряет всё только в одной банке...
Развратили вас этими "ламочками"... Смотри все банки а не одну, они поди пустые уже...

MMSkz писал(а):Но недавно начал мерцать свет, при повышении оборотов частота мерцания увеличивается

Кольца бы проверить не мешало...

У меня мерцало когда один из четырех выводов в генераторе плохо припаян был.
Кстати,на гене 4д56 выпрямитель и регулятор одно и тоже или раздельно регулятор где-то стоит?

дениска7 писал(а):выпрямитель и регулятор одно и тоже или раздельно регулятор где-то стоит?

Разное.
Регулятор- тот, в котором щётки.

дениска7 писал(а): ХОТЯ ЕГО БЕНЗИН ЗАВЕЛ МОЙ АКБ А МЕНЯ РАЗ ПРОВЕРНУЛ И ЗАЩЕЛКАЛИ РЕЛЕ!

Может у тебя стартер косячит, если другое авто завел.

dvm99 писал(а):

дениска7 писал(а):выпрямитель и регулятор одно и тоже или раздельно регулятор где-то стоит?

Разное.
Регулятор- тот, в котором щётки.

Щетки в генераторе,там плата с двух половинок и диоды и транзисторы,где что искать?

leon76 писал(а):

дениска7 писал(а): ХОТЯ ЕГО БЕНЗИН ЗАВЕЛ МОЙ АКБ А МЕНЯ РАЗ ПРОВЕРНУЛ И ЗАЩЕЛКАЛИ РЕЛЕ!

Может у тебя стартер косячит, если другое авто завел.

тоже думаю,но когда заряжу акб заводит и дня два едет,а!А другое авто бенз.думаю,там в четыре раза ниже компрессия при заводе!
вопрос то Покупать АКБ или блок регулятора???с безработицой ой как не хочется лишний,даже рубль выкидывать!

Сегодня заметил больше 12,4 не дает!

dvm99 писал(а):

MMSkz писал(а):Но недавно начал мерцать свет, при повышении оборотов частота мерцания увеличивается

Кольца бы проверить не мешало...

дениска7 писал(а):У меня мерцало когда один из четырех выводов в генераторе плохо припаян был.

спасибо! разобрал гену, кольца на вид в нормальном состоянии были. на всякий случай зачистил слегка наждачкой и пропаял все еще раз. проблема ушла, ничего не мерцает)

Замена регулятора и ушла проблема!14вольт