Pajero 4x4 Off-Road Club

МаратС писал(а):

Yura.nsk писал(а):А ты двигло с мозгами взял?

нет но мне один моторист сказал что все подходит

Даже слов по-мягче не подобрать.
Я бы тому "мотористу" машину продал.

SNOOPER писал(а):

МаратС писал(а):

Yura.nsk писал(а):А ты двигло с мозгами взял?

нет но мне один моторист сказал что все подходит

Даже слов по-мягче не подобрать.
Я бы тому "мотористу" машину продал.

попрошу с этого места поподробней

плиз, пока мотор не выехал я бы созвонился с продавцом и доплатил за моторную косу с мозгами или можно просто мозги? если коса подойдет то было бы оч хорошо, есть опыт на мерседесах как то менял двигатель с мозгами надо было прописывать чип ключ , на митсу есть такое???

МаратС писал(а): попрошу с этого места поподробней

У 6G72 и 6G74 разные ЭБУ, может кан шина одна и таже, но начинка разная, как и параметры работы двигателя

МаратС писал(а):плиз, пока мотор не выехал я бы созвонился с продавцом и доплатил за моторную косу с мозгами или можно просто мозги? если коса подойдет то было бы оч хорошо, есть опыт на мерседесах как то менял двигатель с мозгами надо было прописывать чип ключ , на митсу есть такое???

с 3 паджеро да, на втором чипов нет, косу тоже бери, не факт что разъемы одинаковые и провода все на своих местах

щас отписался продавцу, он сказал что в навесное входит коса с мозгами

[quote="Yura.nsk"]
МаратС писал(а):
плиз, пока мотор не выехал я бы созвонился с продавцом и доплатил за моторную косу с мозгами или можно просто мозги? если коса подойдет то было бы оч хорошо, есть опыт на мерседесах как то менял двигатель с мозгами надо было прописывать чип ключ , на митсу есть такое???


с 3 паджеро да, на втором чипов нет, косу тоже бери, не факт что разъемы одинаковые и провода все на своих местах

у меня монтеро спорт 1 2003 г.в

А зачем нужно было менять 6g74 24v на 6g72 24v ??? При сверке смотрят модель двигателя, так что тебе придется рег замену...

Yura.nsk писал(а):А зачем нужно было менять 6g74 24v на 6g72 24v ???

Я же писал чуть выше, и нет в монтерике необходимости быть первым на светофоре ИМХО

Yura.nsk писал(а):А зачем нужно было менять 6g74 24v на 6g72 24v ??? При сверке смотрят модель двигателя, так что тебе придется рег замену...

ну это вообще обязалово для меня я сразу в гаи пойду пускай ставят отметку и по налогу будет меньше

МаратС писал(а):

Yura.nsk писал(а):А зачем нужно было менять 6g74 24v на 6g72 24v ??? При сверке смотрят модель двигателя, так что тебе придется рег замену...

ну это вообще обязалово для меня я сразу в гаи пойду пускай ставят отметку и по налогу будет меньше

Сразу не надо ехать, установишь поедешь

МаратС писал(а):

Yura.nsk писал(а):А зачем нужно было менять 6g74 24v на 6g72 24v ???

Я же писал чуть выше, и нет в монтерике необходимости быть первым на светофоре ИМХО

для этого у меня в гараже стоит с 55 АМГ с места в 5 сек укладывается

значит в моем случае поставил мотор, поставил мозги с косой и все гуд? ключ в замок и заводить? коробас не будет ругаться, послушал бы знающих сей момент

МаратС писал(а):значит в моем случае поставил мотор, поставил мозги с косой и все гуд? ключ в замок и заводить? коробас не будет ругаться, послушал бы знающих сей момент

Коробка 30-43LE?

Yura.nsk писал(а):

МаратС писал(а):значит в моем случае поставил мотор, поставил мозги с косой и все гуд? ключ в замок и заводить? коробас не будет ругаться, послушал бы знающих сей момент

Коробка 30-43LE?

могу вин дать про коробку честно не знаю какая стоит
JA4MT31R93J036916

6G74 был разработан на базе 6G72 и вышел в свет в 1992 году. Блок цилиндров нового двигателя был доработан под использование коленвала с ходом поршня 85.8 мм, диаметр цилиндров увеличен с 91.1 мм до 93 мм. Головки блока цилиндров ставились различные, все с гидрокомпенсаторами. Самая простая SOHC 24V, степень сжатия здесь 9.5, мощность от 180 до 222 л.с.

Yura.nsk писал(а):6G74 был разработан на базе 6G72 и вышел в свет в 1992 году. Блок цилиндров нового двигателя был доработан под использование коленвала с ходом поршня 85.8 мм, диаметр цилиндров увеличен с 91.1 мм до 93 мм. Головки блока цилиндров ставились различные, все с гидрокомпенсаторами. Самая простая SOHC 24V, степень сжатия здесь 9.5, мощность от 180 до 222 л.с.

ввиду изложенного разница только в размере поршневой группы, (ход поршня 72 неизвестно), есть еще маленькое сомнение в отличии форсунок все таки 3.5 и 3.0 обьемы разные

кто знает если все таки придется менять подойдет всасывающий коллектор от моего двигателя 3.5 6g74 на делика движек 3.0 6g72

МаратС писал(а):значит в моем случае поставил мотор, поставил мозги с косой и все гуд? ключ в замок и заводить? коробас не будет ругаться, послушал бы знающих сей момент

А коса и мозги от АКпп есть? МАФ входит в комплект?

Yura.nsk писал(а):Коробка 30-43LE?

на MMSI 3.5 только вафелька ставилась.