Pajero 4x4 Off-Road Club

да ну, я дешевле 12 не видел йоку в 35м размере, а 33ю по 4,6 за балон торгуют, вроде выбор очевиден

Я видел за 38 комплект из 4 новых. Но думаю тоже вряд ли возьму, т.к. диски еще нужны, думаю лучше диски ковочку возьму

Jenek писал(а):Итак зима не за горами. Т.к. Ека ушла на Красного жене, буду брать второй комплект. В принципе g073 меня всем устроила, кроме размера хочу больше. В принципе ту же Еку, чего то про китай так толком отзывов и нету да и стоит он практически так же.
Ека g072 315/75 привычный рисунок
но часто вижу еще такую
Может ко в курсе?
Единственное это жаба, цена между 285 и 315 почти в два раза может и не задушу

Если не секрет - а зачем Вам такие широченные катки на зиму?!?

АлександрК писал(а):

Jenek писал(а):Итак зима не за горами. Т.к. Ека ушла на Красного жене, буду брать второй комплект. В принципе g073 меня всем устроила, кроме размера хочу больше. В принципе ту же Еку, чего то про китай так толком отзывов и нету да и стоит он практически так же.
Ека g072 315/75 привычный рисунок
но часто вижу еще такую
Может ко в курсе?
Единственное это жаба, цена между 285 и 315 почти в два раза может и не задушу

Если не секрет - а зачем Вам такие широченные катки на зиму?!?

тююю, это еще узкие )))) вот эти да, широкие – AT405 radial 38/15,5R15

Сегодня продал стоковую резину за 10т.р. с пробегом 5.000км., наверное про дешевил, ну да ладно пусть служит хорошему человеку. С весны езжу на BFG KM2. Решил взять зимнюю. Прокуривание форума не помогло в выборе резины. Мля, головная боль.

Если не секрет - а зачем Вам такие широченные катки на зиму?!?[/quote]

Тут дело прежде всего в диаметре. Это как у МТ - нету 35 уже 12.5 так и здесь нет узких. Хотя не знаю как 315/75 по реальному размеру, а 285/75 у Еки, что G 072 что 073 шириной 25 см, при диаметре в честные 33"

А дело не только в диаметре. По льду ширина вредит, но по сугробу есть два варианта. Колесо режет снег и едет по твёрдой земле, тут лучше поуже. Второй вариант - колесо не проваливается до земли и едет по снегу, вот тут уже нужны широкие лапти.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%ED%E5 ... 2%F3%EF%FB

Стоит брать липучку Dunlop Winter SJ 8 R. Кто нибудь юзал эту резину???

LeeSa писал(а):Dunlop Winter SJ 8

Щупал недавно ее вместе c Toyo Observe GSi-5 и еще какой-то подобной новинкой.
У них общий маркетинговый ход, на протекторе помимо разделения шашки на ламели есть дополнительный рисунок, он очень не глубокий, доли миллиметра. Разумеется, он полностью сотрётся за первые несколько тысяч километров. Зачем он? Похоже, чтобы показать отличные результаты в тестах шин, где тестируют НОВЫЕ шины
Возможно эти шины в тесте не отстают от конкурентов, но через пару тысяч км они сильно сдадут позиции.

Podzemshik липучка в условиях русской зимы и есть один сплошной маркетинговый ход ) имхо)

AdB0kaT писал(а):Podzemshik липучка в условиях русской зимы и есть один сплошной маркетинговый ход ) имхо)

Ага, это еще одно обманчивое заявление всякой автомобильной прессы. Зимой едут не шипы, а состав резины! Вот почему отечественная шипованная резина кроме гула никакой пользы больше не несет. Это касается и шипованных МТ (опять же не беру дуратраки, у них даже снежинка нарисована на боковине и шипованные они едут не на много хуже хаки). Зимой надо голову прежде всего включать, а уж потом показывать какая крутая зимняя резина стоит.
И уж если брать эту тему про внедорожное использование, то по глубокому снегу шипы уж никак не лучше липучки, у которой кстати протектор по интересней чтоб грести снег

Щупал недавно ее вместе c Toyo Observe GSi-5 и еще какой-то подобной новинкой.
У них общий маркетинговый ход, на протекторе помимо разделения шашки на ламели есть дополнительный рисунок, он очень не глубокий, доли миллиметра. Разумеется, он полностью сотрётся за первые несколько тысяч километров. Зачем он? Похоже, чтобы показать отличные результаты в тестах шин, где тестируют НОВЫЕ шины
Возможно эти шины в тесте не отстают от конкурентов, но через пару тысяч км они сильно сдадут позиции.[/quote]

Если Я правильно понял то на шашке как бы микроволны? Такое же есть на Еке 073. За зиму и лето они стерлись на половину. Посмотрим как себя вести будет без них

Jenek писал(а):Зимой едут не шипы, а состав резины!

Имхо зимой важно все - и состав резины и рисунок и конечно же шипы. На льду никакая супер-пупер резина не заменит шипы, внедренные в правильный протектор. А в рыхлом снегу соглашусь что шипы не помогают. Но и не мешают.

Взял Еку G-73, 275/70/16. Понравился ценник в этом размере 5.600р. Хотел 265/70/16, но оставалось две штуки и нужно было ждать поступления. Думаю и в этом размере будет не плохо.