Pajero 4x4 Off-Road Club

расскажите про обратку на вашем баке под бензин! на схеме (как и на практике) 2 магистрали проложены, под подачу и под банку абсорбции.
на бензостанции тоже нет третьего соска... пришлось прокладывать трубочку от старого бака и врезать в петлю между бензостанцией и внутренним фильтром
viewtopic.php?t=100487&start=120

В 4-ке, помнится, подача бенза без обратки, излишки сразу на бензостанции сбрасываются обратно в бак.
А родная бензостанция разве не подходит?

В родной выгорели контакты на разъём моторчика. Сама станция у нас стоит 40 000 тенге (6000 руб вашими), а тут подвернулся бак в полном обвесе за 80 000 (12 000), и насос новый, и датчик уровня топлива, вот и поменял всё скопом. Мой бак ржавый изнутри, хоть и целый снаружи.
Так то уже вышел из положения - врезал тройник в шланг "обратки" и проложил дополнительную линию (срезав трубку со старого)
download/file.php?id=377383&mode=view

Добрых всем дней!
Имею родной бак, вареный около 3 лет назад, и с него (с виду с него) опять потекло, и вонять вокруг начало, и пока стрелка налево ПОЧТИ не ляжет это продолжается. На парковке хорошо видно. При этом сейчас стрелка почти лежит, вроде вонять и течь перестало. Открыл пробку добавить бенз и воздух зашипел, как это часто бывает при открытии пробки. Чето меня взяло сомнение, если шипит значит герметично и бак цел? Буду благодарен за ответы и советы.

вчера поменял бак на пластмассовый. капало и воняло так что машину в гараж не загонял, во дворе ставил и мисочку подставлял. при открывании горловины всасывало как сумашедший.
на снятом баке под ремнем видна проржавелая дырочка.
тот кто менял абсорберы почистил, но все равно вакуум в баке.
бак купил на озоне. автодруг продавец. 24тыр. толстый , думаю 10мм, емокости под насосом и поплавком. облой конечно выковыривал, компрессор, пылесос. воду не заливать.
с новым баком пока норм. не воняет, не капает, не будтыхается бенз, защита встала. пришлось наколхоживать трубки со старого бака.

Всех приветствую! Прошу помощи. Суть вопроса: Встал вопрос замены бака на Монтеро 3. На просторах интернета в основном баки от Паджеро 3-4. Вроде бы бери и радуйся,но... Баки отличаются( у Монтеро в хвостовой части клапан больше,на 5 гаек,к нему подходит патрубок от горловины, у Паджеро он меньше,на 3 гайки)Горловины тоже разные, соответственно ( на Монтеро целая медуза) Так вот, кто с этим сталкивался,менял бак? Много ли гемора возникнет при установке на Монтеро бака от Паджеро?

Я извиняюсь,но живые на форуме имеются?

Имеются, но не много)) Это очень узкий вопрос... Вряд ли кто-то подскажет из владельцев Паджеро 3-4. Нужно искать именно владельцев Монтеро.

Добрый день. Что ставить сегодня? Есть такой бак Quattro Freni, стоит его взять? Типа Италия. Стоит в два раза дешевле оригинала.

UncleFedor777 писал(а): ↑12 апр 2026, 11:45 Типа Италия

Был бы он Италия, то стоил бы как Паджеро последних годов выпуска...
Наверно лучше что то местных кустарей взять с Форума. Я брал алюминий три года назад здесь - пока все норм.

Всем привет!
Я в прошлом году летом алюминий поставил на 116 литров от нашей компании Бакор, есть нюансы с установкой, по резинкам, хомутам и переходникам надо разбираться и докупать, а так, работает, все четко, могу советовать)
Учтите, качельку поплавка надо удлиннять при установке, иначе неправильно будет показывать)

Осенью поставил пластиковый от Полипласт из Питера. Нравится. Ставил у Кости в Химках. Он вроде говорил, что у них объем немного меньше. Я не заметил.