Меняем ATF.

Сообщение **SNOOPER** » 16 дек 2016, 23:59

Масло подойдёт, фильтр с фетром, меняйте.

Viar · Сообщение **Viar** » 17 дек 2016, 08:27

Ok, спасибо большое

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Viar · Сообщение **Viar** » 17 дек 2016, 11:46

Еще один вопрос, фильтр оригинал брать или реплику?

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Viar · Сообщение **Viar** » 17 дек 2016, 11:47

Оригинал стоит 1852 рубля, реплика стоит 1112 рублей. Я сам перевел в рубли.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 17 дек 2016, 12:32

Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.

Viar · Сообщение **Viar** » 17 дек 2016, 14:58

Уже купил оригинал. Спасибо.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

winter1971 · Сообщение **winter1971** » 17 дек 2016, 16:45

SmoAG писал(а):Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.

Такие? Меня из данного набора заинтересовала прокладка. Мицу рекомендует герметик, что, ИМХО, не совсем практично.

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 17 дек 2016, 20:33

winter1971 писал(а):
SmoAG писал(а):Асахи неплохая реаплика, точнее очень похожа на оригинал, в комплекте с ним идет прокладка, и прокладка и фильтр встали как родные, 15000 замечаний нет.
Такие? Меня из данного набора заинтересовала прокладка. Мицу рекомендует герметик, что, ИМХО, не совсем практично.

Да, я такую ставил

winter1971 · Сообщение **winter1971** » 18 дек 2016, 05:13

SmoAG писал(а):Да, я такую ставил

От использования герметика отказался?

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 18 дек 2016, 10:47

Нанес контактный слой на поддон, что бы не сдвинуть прокладку. А так да с герметиком у меня при первой замене много было мароки, переклеивали раза 3;( с прокладкой один справился с первого раза. И на тлк100 ставил такой же марки фильтр, тоже без герметика

Viar · Сообщение **Viar** » 16 янв 2017, 14:32

Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

winter1971 · Сообщение **winter1971** » 16 янв 2017, 17:25

Viar писал(а):Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Наберите в гугл фразу "если перелить atf"

Сообщение **ZILLA** » 16 янв 2017, 21:40

Viar, пена будет и акпп будет дурить.

АлександрК

Viar писал(а):Доброго всем времени суток!
Что будет если залито масла в акпп больше нормы? Машина паджеро 2008 г, араб 3.0 мотор. Менял атф, потом проверил масла на холодную показывает больше, стоит на отметке HOT. Никак время не найду поехать в СТО и слить. Катаюсь так уже недели три. Планирую завтра заехать и слить до нормы.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Масло проверяют ТОЛЬКО на горячую! Вы совсем незнакомы с английским? Тогда поясню - "hot" значит "горячий". Причём дилер проверяет по тестеру, чтобы АКПП прогрелась не менее, чем до 80С, а это надо постараться, а не просто двигатель прогреть. А потом уже уровень менять.

Viar · Сообщение **Viar** » 17 янв 2017, 08:50

Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

winter1971 · Сообщение **winter1971** » 17 янв 2017, 11:36

В принципе вам ответили уже чем чреват перелив, если уж в гугле искать не хочется. Перелив от машины не зависит, перелив он для всех АКПП - перелив, впрочем также как и недолив.

АлександрК

Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Уровень проверяют ТОЛЬКО на горячую, поэтому Ваши "выводы" об уровне на холодной машине абсолютно ни о чём не говорят! Неужели такая большая проблема после езды по городу в течение часа-двух встать и замерить!?!? Надеюсь про то,что смотреть уровень на заведённой машине и при положении селектора АКПП в "N" Вы в курсе?

Сообщение **Жипер** » 17 янв 2017, 17:32

Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk

Так вроде с прогревом, уровень АТФ падает.
Не?

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 17 янв 2017, 17:49

Исправил.

Сообщение **SNOOPER** » 17 янв 2017, 17:54

Жипер писал(а):
Viar писал(а):Я знаю что на горячую проверяют. Просто уже на холодном масле уровень как на горячем. Отсюда и сделал вывод, что перелили чуток.

Отправлено с моего HT3 через Tapatalk
Так вроде с прогревом, уровень АТФ падает.
Не?

Со стула.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=159025

Pajero 4x4 Off-Road Club

Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.

Re: Меняем ATF.